Упорная и основательная судебная тяжба между акиматом Южно-Казахстанской области и руководством АО «Шымкентцемент» закончилась подписанием мирового соглашения и меморандума о сотрудничестве. Экология экологией, но строительному бизнесу, особенно с наступлением сезона, требуется всё больше цемента. По словам помощника генерального директора АО «Шымкентцемент» Гулим Нуржановой, завод в самое ближайшее время уже приступит к работе. Но, как сообщил первый заместитель акима ЮКО Ислам Абишев, предприятию придется выполнять ряд условий, касаемых недропользования, строительства современных очистных сооружений, а также охраны труда. Так в текущем году на эти цели будет затрачено 1 млрд 300 млн тенге. — Мы договорились, что освоение этой суммы будет не отодвинуто на конец года, а будет инвестироваться ежемесячно, системно и целенаправленно, чтобы к 1 января 2009 года завершить все работы, направленные на решение экологических проблем, — сообщил Ислам Абишев. Всего же в течение 20 месяцев завод планирует потратить на модернизацию очистных сооружений и внедрение новейших технологий производства около 20 млн $, заверил генеральный директор АО
«Базэлцемент» инвестирует 83 млн $ в перепрофилирование Пикалевского глиноземного завода (ПГЗ) под выпуск цемента. Уже в ближайшие дни компания завершит покупку ПГЗ у холдинга Rusal. Это лишь часть программы «Базэлцемента» по комплексному развитию цементной отрасли Северо-Западного региона, в которую в течение двух лет компания вложит более 400 млн $. Аналитики отмечают, что с появлением нового крупного производителя конкуренция на рынке усилится, что позволит стабилизировать цены на материал и решить проблему его острого дефицита. ООО «Базэлцемент» основано в 2006 году. Входит в строительный сектор компании «Базовый элемент» Олега Дерипаски. «Базэлцемент» занимается добычей нерудных материалов — базальта, гранита, песка. Компании также принадлежат Ачинский цементный завод (мощностью 700 тыс. т в год) и цементный завод в Казахстане (мощность 300 тыс. т в год). В настоящий момент ведется строительство еще трех цементных предприятий — в Рязани, Великом Новгороде и Краснодарском крае. Пикалевский глиноземный завод построен в 1959 году. Входит с 2007 года в UC Rusal. Производственная мощность — 300 т глинозема в год. О планах по развитию Пикалевского
Импорт цемента стремительно растет. Однако пока «хлеб строительства» с трудом доходит до потребителей из-за неразвитости логистической инфраструктуры. «Подскажите, сухогрузы с китайским цементом по Амуру ходят?» — сегодня таким вопросом никого не удивишь. В последнее время тема импорта цемента в Россию стала одной из самых обсуждаемых. Строительный сезон еще не начался, а причалы и склады многих морских портов уже завалены китайской, турецкой и прочей заграничной продукцией. Толпы импортеров вздули цены на рынке фрахта и портовых услуг. За несколько месяцев услуги по перегрузке цемента в портах подорожали со 140 до 480 руб. за тонну. Поводом для ажиотажа стал высокий уровень внутренних цен на цемент, а также прогнозы участников рынка на этот год. В 2007 году цемент подорожал почти на 80%, сегодня он продается по 4,5–5 тыс. руб. (около 200 $) за тонну. Некоторые игроки убеждены, что из-за дефицита, который оценивается в 8–10 млн т, в этом году цены могут подскочить еще выше: до 9–10 тыс. руб. за тонну в пик спроса. При таком раскладе ввоз цемента из соседних стран — там он в разы дешевле — становится доходным бизнесом. Уже сегодня рентабельность
На 8–11 апреля 2008 года в Харькове намечено проведение специализированной выставки «Оборудование для производства строительных материалов» (в рамках XV строительного форума востока Украины «Славянский базар»). Место проведения — Харьков, Дворец спорта (пр. Маршала Жукова, 2). Организатор — современная, динамично развивающаяся выставочная фирма с богатым 15-летним опытом проведения специализированных выставок — экспоцентр «Славянский базар», Информационный центр экономического развития при поддержке Европейской ассамблеи бизнеса, международной программы «Украина предлагает сотрудничество. Цель выставки — ознакомить заинтересованных лиц с существующими на рынке предложениями, предоставить возможность живого общения со специалистами, провести анализ цен и качественных характеристик товаров, а главное — наглядно продемонстрировать товары в действии, приемы их работы, область применения и эффективность. Основные тематические разделы выставки: 1. Оборудование и технологии для производства: — цемента и бетона, а также изделий из них, — стекла, стеклопакетов, в том числе профилей, фурнитуры, — лакокрасочных
Двухмильное сооружение разработала американская компания Tsui Design & Research. Название проекта звучит как Ultima Tower (Ключевая башня). Его автор — архитектор Юджин Тсуй, американец китайского происхождения. У него уже есть несколько построенных зданий. Но Ultima Tower по размаху превосходит их все вместе взятые. 3219 метров в высоту и 500 этажей — таковы основные параметры небоскреба. Путешествие наверх, по замыслу автора башни, должно занять 9 минут и 40 секунд. Держаться здание будет благодаря высокопрочному бетону с системой натянутых стальных тросов. Вокруг Ultima Tower должно раскинуться озеро. Его вода будет использована для создания внутри сооружения речек и водопадов, которые, помимо прочего, смогут влиять на микроклимат сооружения. Вентиляция также должна быть естественной, без лишних затрат энергии. Внутренняя структура Ultima Tower вдохновлена отчасти термитниками, а отчасти — деревьями. При этом биомиметика не ограничивается силовой схемой здания. По замыслу архитектора, оно должно представлять собой нечто вроде живого организма на самообеспечении с зеркалами, направляющими свет во внутренние помещения.
Власти Мексики выразили озабоченность планами венесуэльского президента Уго Чавеса по национализации цементной индустрии страны. Цементная промышленность Венесуэлы представлена, в основном, зарубежными компаниями, где почти половина продукции приходится на мексиканскую Cemex. Выступая в пятницу на пресс-конференции, министр финансов Мексики Агустин Карстенс заявил, что распоряжение Уго Чавеса «является неуместным действием, не уважающим права мексиканцев и их собственность». «Ничего не остается, как только осудить этот шаг», — сказал мексиканский министр.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин выразил возмущение ростом цен на строительные материалы для дорог. «Это же беда. В 4 раза вырос цемент с 2000 года, притом, что нам денег выделяли на коэффициент 2,2! Речь идет о том, что у нас монополизируются отрасли, которые поставляют строительные материалы. Национальные проекты, программы строительства дорог и т. д., они подняли объемы заявок, а качество материалов, их количество и цена — вот это большая проблема. При таких ценах на строительные материалы из 5 лет финансирования дороги 1 год уходит на покрытие разницы». «Мы предложили снять все экспортные пошлины, обнулить все импортные пошлины на все строительные материалы. Нам надо конкурировать со строительными материалами, которые могут прийти из-за рубежа. Второе, немедленно открывать на бирже продажу строительных материалов. Должна биржа быть. Почему? По крайней мере, ориентир дать. Например, в продаже цемента. Вот у нас параметры — 5 лет. Производителю выгодно сегодня участвовать в такой программе. Государство для него — хороший заказчик. И поэтому мы считаем, что если будет биржевая торговля, у нас могут участвовать те предприятия, которые могут играть в
Мощная региональная индустрия по выпуску основных строительных материалов — одно из главных условий решения жилищной проблемы. Напротив, дефицит цемента, кирпича, песка и щебня неизбежно приводит к снижению объемов строительства, и особенно остро это начинает ощущаться с приходом первых теплых месяцев. Если кафель, напольные покрытия, двери еще можно привезти из европейской части страны или из-за рубежа, транспортная составляющая в их цене не будет слишком заметна для потребителя, то цемент, которого на строительство 3-подъездной панельной девятиэтажки требуется около 1100 т, так просто уже не повезешь. Журналист Валерий Шахлин обратился к директору по сбыту ОАО «Искитимцемент» Виталию Кузнецову, с тем чтобы выяснить, насколько завод готов к новому строительному сезону. Виталий Валерьевич, какими были показатели работы завода в 2007 году и ожидается ли прирост выпуска цемента в 2008 году? По итогам 2007 года объем продаж составил 1750 тыс. т, при этом не менее 30% от общего объема заняли высокомарочные цементы. В 2007 году «Искитимцемент» превысил проектную мощность, составляющую 1640 тыс. т. В 2008 году на заводе будет
Поставки бетона на петербургский рынок составляют 10 млн куб. м в год, в том числе для жилищного строительства — 3 млн куб. м. Стоимость 1 куб. м бетона сегодня составляет 5800 руб. «Несложно подсчитать, какие средства обращаются сегодня в этом секторе», — отметил Юрий Федоров, заместитель генерального директора профессиональной ассоциации «Абетон». Он рассказал, что после отмены лицензирования производителей стройматериалов в условиях отсутствия технических регламентов значительно возрос риск поставки некачественного бетона на строительный рынок. Учитывая тот факт, что многие строительные организации не имеют технических возможностей для оценки качества бетонов, ассоциация «Абетон» с 2006 г. начала независимый мониторинг качества поставляемого на петербургский рынок бетона. Ассоциация заключает безвозмездные договоры с заказчиками строительства объектов, поскольку именно они больше всего заинтересованы в качестве, в отличие от подрядчиков, изыскивающих всевозможные способы снижения затрат, в том числе и за счет качества стройматериалов. Как пояснил Ю. Федоров, договоры с заказчиками заключаются ассоциацией конфиденциально, в одном экземпляре.
У российского покупателя сегодня практически нет способов контролировать качество приобретаемого жилья. К такому заключению пришли специалисты отрасли, обсудив 3 апреля ситуацию на петербургском рынке строящейся недвижимости. Так, по словам полномочного представителя президента НП «Российская гильдия риэлторов» Павла Созинова, рост ввода жилья в Петербурге в прошедшем году составил 11%, сдано более 1 тыс. домов общим объемом 2,6 млн кв. м. При этом почти 90% «первички» имеет отклонения от стандартов качества. Большую часть «недоделок» покупатели устраняют сами, тратя на это не менее 5–10 тыс. $. «Лишь малая часть претензий дольщиков доходит до суда», — отметил эксперт. Большинство россиян приобретает жилье не по долевым схемам (а например, по вексельным). Следовательно, банк страхует не качество приобретаемого жилья, а инвестиции покупателя. Таким образом, предъявить претензии к качеству жилья просто некому, покупатель может надеяться только на добросовестность застройщика, пояснил П. Созинов. В настоящее время и покупатели, и строители находятся в правовом вакууме с точки зрения строительных норм и правил. Часть застройщиков
Компания «БазэлЦемент», владеющая заводом «Ачинский Цемент», продолжает инвестировать значительные средства в производство цемента в Сибири. За первые месяцы 2008 года компания расширила ассортимент своей продукции. Сейчас на предприятии готовятся к наращиванию мощностей, переходу на новое топливо и улучшению состава сырьевой смеси. К 2017 году в Красноярском крае будет вводиться не менее 2,6 млн кв. м жилья в год. В соответствии с этой программой край ставит перед собой стратегические задачи по развитию строительной области: будет модернизировано производство, увеличатся мощности. Уже к 2009 году объем выпуска цемента здесь планируется увеличить по отношению к 2006 году в 1,9 раза. Перспектива развития «Ачинского Цемента» предусматривает активное участие в строительных проектах Красноярского края. В 2010 году «Базэлцемент», владеющий заводом «Ачинский Цемент», планирует выпускать не менее 7 млн т цемента в год. Значительную долю дефицитной продукции — более 2 млн т цемента — «Базэлцемент» планирует производить на своем предприятии «Ачинский Цемент». Для этого на заводе, который сегодня производит 700 тыс. т цемента в год, будут введены в строй
Компания Austroplan (Австрия) по заказу группы компаний «Алтайкоксохимстрой» приступила к проектированию цементного завода в Локтевском районе Алтайского края, сообщил генеральный директор концерна Михаил Фокин. «Проектные работы начались во второй половине марта», — сказал М. Фокин. По предварительным данным, стоимость строительства завода оценивается в 7 млрд руб. Финансирование будет вестись за счет привлечения кредитных ресурсов. Проектная мощность завода — 1 млн т цемента в год. На предприятии будет создано 500 рабочих мест. В июне 2007 года «Алтайкоксохимстрой» выиграл аукцион на разработку Неверовского месторождения известняка и Самарского месторождения глины в Локтевском районе Алтайского края. Завод будет построен вблизи этих месторождений, чтобы избежать расходов на доставку сырья. Запасы Неверовского месторождения известняка составляют 73 млн т, Самарского месторождения глины — в пределах 30 млн т. Такая сырьевая база позволит производить около 2 млн т цемента в год. Завершить строительство цементного завода планируется к 2011 году. В Алтайском крае в настоящее время работает Голухинский цементный завод
Бруно, скажите, какие стратегические приоритеты у Lafarge? У нас есть два стратегических приоритета. В первую очередь — ускорить рост производства цемента на развивающихся рынках. Ведь глобальный рынок производства цемента сейчас активно растет, особенно в экономиках этих стран. Потому что цемент — это один из продуктов, имеющих там наивысший спрос сейчас, когда строится много жилья и объектов инфраструктуры, увеличивается урбанизация. Во-вторых, мы стремимся ускорить введение инноваций в производство бетона, чтобы соответствовать потребностям в наиболее экологически рациональных методах строительства. А тем самым и увеличить нашу конкурентоспособность. Также у нас есть три оперативных приоритета: безопасность работников (приоритет №1 для всей группы Lafarge), сокращение себестоимости и развитие персонала. Насколько приобретение Orascom Cement входит в эту стратегию? Приобретение Orascom Cement, лидирующего цементного производителя на Ближнем Востоке и в Средиземноморском регионе — реальное достижение нашей цементной стратегии на развивающихся рынках. Это позволит нам стать лидером на данных
ОАО «Группа ЛСР» укрепляет свои позиции на рынке производства стройматериалов Украины: в рамках заявленной стратегии географической диверсификации компания приступила к приобретению крупнейшего производителя газобетона в Украине. Антимонопольный Комитет Украины выдал разрешение газобетонному субхолдингу Группы ЛСР Aeroc International AS на приобретение 97%-ной доли. Сумма сделки составляет 30 млн евро. Сделка одобрена Советом директоров ОАО «Группа ЛСР» в феврале 2008 года. Завершить процесс приобретения планируется летом 2008 года. ОАО «Обуховский завод пористых изделий» является лидером рынка газобетона Украины и на сегодня основным поставщиком в Киевском регионе. Завод расположен в г. Обухов, в 40 км от Киева. Объем производства и продаж предприятия в 2007 году составил 150 тыс. куб. м. При этом на данном этапе, в соответствии с контрактом с одним из ведущих производителей газобетонного оборудования в мире компанией Wehrhahn, на стадии завершения находятся работы по увеличению мощности завода до 350 тыс. куб. м в год с выводом производства на самый высокий технологический уровень. Согласно исследованиям ассоциации «Всеукраинский союз производителей
В результате проверок, проведенных ассоциацией «Абетон» на ряде объектов строительства, выяснилось, что до 20 % бетона является некачественным. Об этом рассказал заместитель директора ассоциации «Абетон» Юрий Федоров. По словам эксперта, стоимость одного кубического метра бетона составляет 5800 руб. При такой высокой цене у недобросовестных поставщиков появляется желание заработать больше при меньших затратах. Кроме того, как отметил Федоров, нередко подрядчики, желая сэкономить, сознательно заказывают бетон низкого качества. Юрий Федоров отметил, что участившиеся проверки объектов со стороны ассоциации позволили снизить объем некачественного бетона до 5%. «Контроль со стороны нашей ассоциации — прообраз того общественного контроля, который должен появиться при введении саморегулирования в строительстве», — отметил он.
Для быстрого строительства двух кварталов жилья в Красносельском районе правительство Петербурга планирует построить в этом районе передвижной бетонный завод. Такое решение было принято на выездном совещании, на котором присутствовали вице-губернатор Петербурга Александр Вахмистров, председатель Комитета по строительству Роман Филимонов и представители профильных комитетов и ведомств. Передвижной бетонный завод, производительность которого составит 800 куб. м в день, будет построен на муниципальные средства. Затраты на строительство предприятия не уточняются. Однако известно, что подобный опыт в городе существует. Ранее при застройке одного из районов Пушкина также создавался передвижной завод. Участники совещания не исключили, что бетон может быть использован и для других объектов. До 2011 года в Красном селе планируется построить два новых жилых квартала. Финансирование строительства в объеме более 12 млрд руб. осуществляется за счет бюджета города. Строительство ведут ЗАО «ИВИ-93» и ОАО «Монолитстрой». Строительство жилых домов будет осуществляться на территории квартала 10А, расположенного западнее улицы Спирина, и в квартале
ООО «Цемент» (предприятие группы ЛСР) заключило контракт на проведение строительных работ с ООО «Цемент Северо-Запад», 100% доли которого принадлежит китайской компании «Hefei Cement Research and Design Institute». Как говорится в сообщении группы, контракт на сумму в 163 млн евро заключен в рамках реализации заявленного инвестиционного проекта по строительству цементного завода в г. Сланцы Ленинградской области. Финансирование осуществляется за счет средств, привлеченных в результате публичного размещения акций ОАО «Группа ЛСР», а также заемных средств. В соответствии с контрактом ООО «Цемент Северо-Запад» выступит генеральным подрядчиком полного комплекса проектных и строительных работ, которые планируется завершить в июне 2010 года. ООО «Цемент Северо-Запад» создано государственной компанией КНР «Hefei Cement Research and Design Institute» специально для реализации проекта по строительству цементного завода группы ЛСР на территории РФ. «Hefei Cement Research and Design Institute» была выбрана группой по результатам тендера. Первую очередь цементного завода мощностью 1,85 млн т цемента в год планируется запустить в 2010 году.
Письма с такими предложениями все чаще приходят на адрес администрации президента России, говорится в сообщении управления президента по работе с обращениями граждан. Граждане страны, особенно те, кто проживает в крупных городах, жалуются главе государства на то, что не могут купить себе квартиру даже с использованием ипотеки. Пока они подбирают возможные варианты и оформляют документы, найденное жилье успевает подорожать на несколько процентов, что, с учетом стоимости, составляет порой несколько тысяч евро. По мнению граждан, причина такого положения вещей заключается в том, что платежеспособный спрос сегодня существенно перекрывает предложение на рынке недвижимости. А снизить стоимость строительства и, соответственно, увеличить объемы возведения жилья можно лишь путем удешевления стройматериалов. Что, по мнению авторов писем, невозможно без ликвидации существующей монополии на производство прежде всего цемента и бетона.
Крупнейший крымский производитель цемента комбинат «Стройиндустрия» (Бахчисарай, Крым) намерен инвестировать 200 млн евро в строительство третьей технологической линии по производству цемента сухим способом в 2008 году. По решению акционеров, в текущем году балансовая прибыль предприятия будет направлена на развитие материально-технической базы и финансирование капитальной модернизации производства. 2007 год «Стройиндустрия» закончила с чистой прибылью 67,108 млн грн, увеличила объем реализации цемента на 10,7% до 559,54 тыс. т. ЗАО «Стройиндустрия» располагает двумя печами по производству цемента общей проектной мощностью 517 тыс. т в год. Коммерсантъ — Украина. — 2008. — №
Вопреки первоначальным опасениям, формирование инфраструктуры будущих Олимпийских игр не привело к удорожанию стройматериалов в Южном федеральном округе (ЮФО). Эксперты утверждают, что «фактор Сочи» не будет оказывать влияния на ценовую политику в стройиндустрии. Во всяком случае, в ближайшей перспективе. На Северном Кавказе никакого ценового бума не наблюдается, стройматериалы дорожают в соответствии с темпами инфляции. В то же время в республиках внимательно следят за развитием ситуации вокруг олимпийского Сочи и готовы помочь соседям и рабочей силой, и стройматериалами. В Ингушетии, богатой месторождениями полезных ископаемых, строительная отрасль в последнее время развивается активными темпами. В нынешнем году планируется ввести в эксплуатацию два кирпичных завода, керамзитовое производство. К 2010 году в Сунженском районе республики должна заработать промышленная зона по производству строительных материалов. Однако наиболее дальновидные ингушские предприниматели уже сейчас продвигаются поближе к олимпийскому факелу. Как сообщили в министерстве экономического развития Республики Ингушетия, в прошлом году на международном форуме
Предпринимательская деятельность по оказанию автотранспортных услуг по перевозке товарного бетона (бетонной смеси) автобетоносмесителями не может быть переведена на систему налогообложения в виде единого налога на вмененный доход. Об этом сообщает письмо Минфина РФ от 11.03.2008 N 03-11-04/3/111. Согласно пп. 5 п. 2 ст. 346.26 Налогового Кодекса (далее Кодекс) предпринимательская деятельность, связанная с оказанием автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов, осуществляемых организациями и индивидуальными предпринимателями, имеющими на праве собственности или ином праве (пользования, владения и (или) распоряжения) не более 20 транспортных средств, предназначенных для оказания таких услуг, подпадает под действие системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход. В соответствии со ст. 346.27 Кодекса к транспортным средствам относятся автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов (автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили). К транспортным средствам не относятся прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски. При этом специалисты Минфина обращают внимание, что в
«Группа ЛСР» приобрела завод ЖБИ в Екатеринбурге за 57 млн евро ОАО «Группа ЛСР» (Санкт-Петербург) завершила сделку по приобретению у холдинга Nova-group 87%-ной доли в акционерном капитале завода железобетонных изделий «Бетфор» (Екатеринбург) за 57 млн евро, говорится в сообщении пресс-службы ЛСР. Сделка с Nova-group была заключена в рамках соглашения о приобретении «Группой ЛСР» ряда активов в Екатеринбурге в сегментах строительных материалов и недвижимости. «В настоящее время ОАО "Группа ЛСР" проводит проверку ряда других активов Nova-group на предмет их возможного приобретения, однако не имеет обязательств по их покупке», — отмечается в сообщении. Совет директоров «Группы ЛСР» одобрил сделку с Nova-group по приобретению 87%-ной доли в акционерном капитале завода железобетонных изделий «Бетфор» в марте 2008 года. Для управления заводом «Бетфор», а также для управления ранее приобретенными в регионе земельными активами ЛСР создаст новую бизнес-единицу «ЛСР-Урал» со штаб-квартирой в Екатеринбурге. «Группа ЛСР» ранее приобрела в Екатеринбурге земельные участки общей площадью 60 гектаров, на которых компания
Президент «Евроцемент групп» Михаил Скороход посетил крупнейшее предприятие холдинга «Мальцовский портландцемент». В ходе поездки президент компании провел совещание по итогам работы в 2007 году и перспективам развития предприятия. В 2007 году объем производства «Мальцовский портландцемент» составил 3480 тыс. т цемента. По прогнозам, в 2008 году темп роста составит 8%. Более 492 млн руб. в 2007 году было выделено на техническое перевооружение и природоохранные мероприятия. В прошедшем году также была произведена установка тридцати двух рукавных фильтров на цементных силосах. Как ожидается, в 2008 году объем инвестиций в развитие завода возрастет до 820 млн руб.
В марте 2008 года компания ABARUS Market Research завершила исследование российского рынка газобетона. По результатам работы, совокупный объем производства этого строительного материала составил в 2007 г. примерно 7,7 млн куб. м. Если принять за среднюю цену газобетона значение 3500–3600 руб./куб. м, то объем предложения в стоимостном выражении составил в 2007 г. 27,5 млрд руб. Газобетон (иначе — автоклавный ячеистый бетон, газосиликат) как стеновой строительный материал стоит в ряду таких распространенных материалов, как силикатный и керамический кирпич, пустотно-поризованный камень, бетонные блоки. Наиболее близким заменителем газобетона выступает пенобетон, технические и эксплуатационные свойства этих двух материалов почти идентичны. Однако основным и довольно существенным недостатком пенобетона является нестабильность геометрических размеров и физических параметров, поскольку он производится в неавтоклавных условиях. Преимущества в надежности геометрических параметров делает газобетон более предпочтительным материалом для многих строителей. Исследование ABARUS Market Research показало, что рост рынка (объем которого практически целиком состоит
Выборгская компания «Комфорт+» собирается расширить производство строительных блоков из полистиролбетона. Пока они наиболее востребованы в малоэтажном домостроении, где используются как альтернатива традиционному газобетону. Начиная с прошлого года фирма выпускает на выборгской площадке полнотелые блоки объемом около 200 куб. м изделий в месяц. При двухсменной работе на оборудовании можно изготавливать до 900 куб. м ежемесячно. В январе продукция прошла испытание на соответствие ГОСТ. Сфера применения у материала такая же, как у газо- или пенобетона. Его можно использовать для возведения стен малоэтажных зданий, в качестве ограждающих конструкций в жилищном и промышленном строительстве, утеплителя стен, перекрытий и кровель (методом монолитной заливки материала непосредственно на объекте). Полистиролбетон разработан 20 лет назад специалистами Московского НИИЖБ, однако широкое применение получил только в XXI веке. Впрочем, в Петербурге пока функционируют лишь несколько производств, и доля потребления материала совсем невелика. Он представляет собой разновидность ячеистых бетонов на легких заполнителях. Испытания, на которые