Вход
Форумы
Публикации
Компании
Wiki
Библиотека
Технология приготовления жестких бетонных смесей.Расположение Инертных и прочее на производстве?

Технология приготовления жестких бетонных смесей.Расположение Инертных и прочее на производстве?

Поиск  Пользователи  Правила 
Форумы » Жесткие бетонные смеси в производстве сборного и мелкоштучного бетона » Общие вопросы жестких бетонных смесей
Страницы: 1 2 3 4 5 ... 16 След.
Написать сообщение в тему
Технология приготовления жестких бетонных смесей.Расположение Инертных и прочее на производстве?
#1
18.01.12 20:12
Товарищи производители!!!!
Подскажите пожалуйста самую простую форму силоса для инертных:
песок - 20 тонн
цемент - 10 тонн
керамзит - 10 тонн

Есть помещение 200 квадратов а точнее 10 метров в ширину и 20 в длинну, в нём будет установлен рифей универсал....

Я вот сижу и голову ломаю как же так сделать что бы это всё разместить и друг другу не мешало и ещё что бы камазы приезжали и наполняли силоса???????????

Кто подскажет? за огромедное спасибо и мини вознагррождение....
 
Была ли полезна информация?
Изменить    
#2
18.01.12 21:05
Цитата
evvasilev пишет:
Товарищи производители!!!!
Подскажите пожалуйста самую простую форму силоса для инертных:
песок - 20 тонн
цемент - 10 тонн
керамзит - 10 тонн

Есть помещение 200 квадратов а точнее 10 метров в ширину и 20 в длинну, в нём будет установлен рифей универсал....

Я вот сижу и голову ломаю как же так сделать что бы это всё разместить и друг другу не мешало и ещё что бы камазы приезжали и наполняли силоса???????????

Кто подскажет? за огромедное спасибо и мини вознагррождение....
Поделюсь, как собираюсь переделать у себя хранилище инертных.
На данный момент это площадка размером 7*12 метров, над которой ходит кран-балка оснащённая грейферным ковшём.Поскольку в Сибири лета не бывает, то встал вопрос, как от бояриться от проблем при работе зимой (смерзание, комкование и пр. прелести).Думаю сделать следующим образом.Внутри здания вдоль торца, поставить в линию три-четыре силоса под инертные и в конце силос под цемент.В разрыв между силосом для цемента и инертными поставить загрузку (скип) смесителя.Под силосами организовать движение весовой тележки.Над силосами повесить эл.таль на монорельсе (вернее она уже имеется) и с её помощью производить загрузку силосов бункером.Уличную приемную площадку инертных с самосвала организовать на на одной линии с силосами.Загрузку бункера силосов песком с уличной площадки, производить скипом, через течку в стене здания.Предыдущий опыт свидетельствует, при работе зимой, ленточный транспортер превращается в геморрой.Смёрзшиеся комки, то не проходят через окно бункера, то не желают преодолевать даже незначительные подъёмы и пр.
Погрузку песка с площадки в скип только грейферным ковшом, либо ковшом как у эксковатора на стреловой установке (типа Беларусевского).Только ковш способный оказать механическое усилие давления на инертные может работать зимой.Все остальные органы не работают.То есть пришёл Камаз с песком, пока ехал песок смёрзся.Не сильно, но смёрзся.Чем его грузить в цех?Ломом долбить?Грейферный ковш, смёрзшийся песок берёт без особых усилий.
Ну вот такие планы.Надеюсь. что написал более менее понятно.
П.В.
 
Была ли полезна информация?
 
#3
18.01.12 21:15
Вадим а почему грейфер а не фронтальный погрузчик, Я вот тоже сейчас думаю по убостройству оборудования для хранения и дозации инертного, только немного по другому фронтальный погрузчик и "теплые" бункера
 
Была ли полезна информация?
 
#4
18.01.12 21:44
Цитата
Nikola пишет:
Вадим а почему грейфер а не фронтальный погрузчик, Я вот тоже сейчас думаю по убостройству оборудования для хранения и дозации инертного, только немного по другому фронтальный погрузчик и "теплые" бункера
Во первых у меня не тот объём, что бы держать фронтальный погрузчик.Во вторых он жрёт солярку и ею коптит в цеху.Ему нужен теплый бокс.Ему нужен вменяемый водитель, который ни когда не согласится в паузах цех мести.Ему требуется обслуживание.Дешевле двух любовниц содержать, чем один фронтальный погрузчик.
Грейферный ковш практически не убиваемый механизм, минимум обслуживания, стоит раз в десять меньше погрузчика, на нём в любую погоду может работать любой более менее трезвый работник.
П.В.
 
Была ли полезна информация?
 
#5
18.01.12 21:56
Вообшем согласен с Вашими доводами...

У меня есть старенький трактор (Т-40) но в весьма приличном состоянии, хочу на него поставить навесное (тоесть сделать из него фронтальный погрузчик) на 0,5 куба... У меня тоже обемы небольшие если будет работать то не более часа в день.
Как плюс это мобильность по сравнению с грейфером стационарным, еще один минус грейфера это невозмижность выбрать все инертное с площадки "под чистую"...

Как еще вариант это ковш на вилочный погрузчик.
 
Была ли полезна информация?
 
#6
18.01.12 22:19
Народ это уже обсуждалось многократно :D
Могу заметить, нормальный фронтальник не коптит, у меня работает в цеху и никакой копоти и запаха нет так как время его работы по десять петнадцать минут за рас. По моточасам у него такой минимум что тех обслуживание делается рас в год. Водитель отдельный для него тоже не нужен если он на гидромуфте (типа коробка автомат), у меня на нем как минимум 3 человека спокойно работают. Прием инертного в терминал, а из терминала фронтальником в весовую, вот и вся премудрость.
image
20111115_002.jpg (215.72 КБ)
image
20111115_009.jpg (226.9 КБ)
image
20120109_001.jpg (206.61 КБ)
 
Была ли полезна информация?
 
#7
18.01.12 22:31
NTB1 а если можно подробней что из себя представляет терминал? И еще почему такие маленькие (относительно) бункера на весовом...


Вот это кажется с КВАДРа фото
image
bunkera_01b.jpg (68.28 КБ)
 
Была ли полезна информация?
 
#8
18.01.12 22:48
Цитата
Nikola пишет:
NTB1 а если можно подробней что из себя представляет терминал? И еще почему такие маленькие (относительно) бункера на весовом...
В смысле, я же фото выложил. Уточняю три стены буквой П внутрь которых засыпано инертное я называю терминалом, можно назвать по другому :) Просто я другого ему названия не знаю :D
Потому что это весовая, она не предназначена для хранения. В нее лезет 4-5 ковшей и хватит. Зачем лишний вес держать, заканчивается насыпал еще. Зато я не имею всех тех проблем которые возникают когда бункера огромны. В больших бункерах, если инертное мокрое, влага сходит вниз и в начале смены первые дозы будут очень мокрые. Во вторых чем больше бункера тем в них больше застрянет инертного под краями. Ну и в третьих чем бункер меньше тем он ниже, а следовательно более малая а значит дешевая техника нужна чтоб его засыпать. Пусть вас не путает фотка у меня маленький фронтальник, с поднятым ковшом ниже 5 метров :) Вот такая арифметика :D
 
Была ли полезна информация?
 
#9
18.01.12 23:14
Про терминал почти понял, только еще вопрос инертное прямо из фуры выгружается...


С бункерами я про недостатки большого бункера как то не подумал... спасибо за подсказки.
 
Была ли полезна информация?
 
#10
18.01.12 23:31
в терминал и на площадку вываливают с самосвала, но там есть хитрость, есть уклон, поэтому уклону после 2-х суток вода стекает и влажность инертного стабилизируется..
А если так сразу то на утро вот такая вот картина, открываеш челюсть и потекло... :)
image
P2260621.JPG (439.97 КБ)
 
Была ли полезна информация?
 
#11
19.01.12 0:09
Цитата
Nikola пишет:
Про терминал почти понял, только еще вопрос инертное прямо из фуры выгружается...
.
А тут уже все зависит от того какое привезли. Если привезли очень мокрое или есть сомнения по качеству то на улице выгружаю в похожие терминалы, а там или отстаивается или назад на карьер с матом :D А если приходит нормальное, такое что на нем сразу работать можно то выгружаю прямо в цех.

На счет засыпки погрузчиком, как вам такая тоетка :twisted:
image
20111128_015.jpg (251.66 КБ)
image
20111128_014.jpg (238.33 КБ)
 
Была ли полезна информация?
 
#12
19.01.12 0:13
По Поводу тойоты нормальный вариант, видел еще ковш с механизмом опрокидывания вместо вил ставят.
 
Была ли полезна информация?
 
#13
19.01.12 7:46
Цитата
Nikola пишет:
По Поводу тойоты нормальный вариант, видел еще ковш с механизмом опрокидывания вместо вил ставят.
Тема интересная, а вот хватит ли сил у этой тоеты допустим отсев с пола зачерпнуть? Я себе на вилочный ковш заказал примерно будет вот так:
image
DSC00110.JPG (568.64 КБ)
 
Была ли полезна информация?
 
#14
19.01.12 11:16
Дело здесь не в силе а в приводе. Трактора они полно приводные, а погрузчик - только передняя ось. Если работать в цеху то вполне хватит, пихать он конечно не будет, а зачерпнуть зачерпнет. Кстати сдвоенные покрышки как раз и предают доп. сцепление. А по мощности, если покрышки сдвоенные то он как минимум 4-х тонник.
 
Была ли полезна информация?
 
#15
19.01.12 17:30
Цитата
Затоник пишет:
Цитата
Nikola пишет:
По Поводу тойоты нормальный вариант, видел еще ковш с механизмом опрокидывания вместо вил ставят.
Тема интересная, а вот хватит ли сил у этой тоеты допустим отсев с пола зачерпнуть? Я себе на вилочный ковш заказал примерно будет вот так:
Купить такой ковш, выбросить деньги на ветер.
У меня есть опыт эксплуатации вилочного погрузчика с таким ковшём.Опыт резко отрицательный.
У вилочного погрузчика, за счёт противовеса сильно загружен управляемый мост.Ведущий мост, нагружен только половиной веса двигателя и коробки.То есть разгружен.Когда вилочным погрузчиком начинают толкать, то возможны два варианта, либо ведущие колёса проскальзывают, либо стоят на месте.Если колёса, не двигаются, то автоматическая коробка входит в недопустимый режим, когда двигатель отдаёт мощность, а выходной вал стоит на месте.Это приводит к тому, что через гидротрансформатор и фрикционы начинает передоваться недопустимый момент, что как правило приводит к выходу из строя либо гидротрансформатора, либо фрикционов.Об этом написано в инструкции по эксплуатации.
Но как говорится, если нельзя, но очень хочется, то можно.
П.В.
 
Была ли полезна информация?
 
#16
19.01.12 17:38
Всем огромное спасибо за такие дельные советы, много интересного почерпнул!!!

Но мой вопрос в ином!!!

Я планирую в день делать 1500 блоков.
Я буду организовывать бизнес с нуля.
Затраты на бункера, трактора и всё такое что было описано выше я не готов сделать!!!! У меня просто нет столько денег и места!
Мой ангар всего 200 квадратных метров + прилегающая территория 100 квадратов.

Если не трудно не могли бы вы примерно мне подсказать по этой схеме (которую я приложил) распределить более рациональное использование места!!!!???

буду очень сильно благодарен! Обещаю что на следующий сезон я приобрету все бункера и технику и буду таким же мудрым и серьёзным как и вы!
просто если я не стартону сейчас - я не стартану никогда, всё время мне будет не хватать средств ((((
image
ангар.jpg (18.48 КБ)
 
Была ли полезна информация?
Изменить    
#17
19.01.12 17:56
Цитата
evvasilev пишет:
Товарищи производители!!!!
Подскажите пожалуйста самую простую форму силоса для инертных:
песок - 20 тонн
цемент - 10 тонн
керамзит - 10 тонн

Есть помещение 200 квадратов а точнее 10 метров в ширину и 20 в длинну, в нём будет установлен рифей универсал....

Я вот сижу и голову ломаю как же так сделать что бы это всё разместить и друг другу не мешало и ещё что бы камазы приезжали и наполняли силоса???????????

Кто подскажет? за огромедное спасибо и мини вознагррождение....

Цитата
evvasilev пишет:
Всем огромное спасибо за такие дельные советы, много интересного почерпнул!!!

Но мой вопрос в ином!!!

Я планирую в день делать 1500 блоков.
Я буду организовывать бизнес с нуля.
Затраты на бункера, трактора и всё такое что было описано выше я не готов сделать!!!! У меня просто нет столько денег и места!
Мой ангар всего 200 квадратных метров + прилегающая территория 100 квадратов.

Если не трудно не могли бы вы примерно мне подсказать по этой схеме (которую я приложил) распределить более рациональное использование места!!!!???

буду очень сильно благодарен! Обещаю что на следующий сезон я приобрету все бункера и технику и буду таким же мудрым и серьёзным как и вы!
просто если я не стартону сейчас - я не стартану никогда, всё время мне будет не хватать средств ((((
Вам надо однозначно решить, чего Вы хотите, а то в первом сообщении фигурируют силоса ждя цемента и песка, а последнем сообщении - силоса отменяются.
Рисуйте схему расположения оборудования на Вашем производстве, как Вы её видите, мы будём её "злобно" критиковать.
П.В.
 
Была ли полезна информация?
 
#18
19.01.12 17:59
Евгений Владимирович!!Самая простая форма силоса для цемента-бочка сконусным дном в30% от вертикали.А для песка и керамзита-просто горизонтальная площадка с уклоном для стока воды.Но у Вас нет места,тем более Омск,не теплые края.Быстро разгрузить Камаз можно через утепленные ворота внутри самого здания,А с площадки в небольшие бункера над весовым дозатором либо фронтальным,либо ковшом на вилочном,либо грейфером на кранбалке.Но это все надо рассматривать вместе со всем оборудованием-надо рисовать планировку с путями движения сырья и изделий,что очень сложно при малой площадке.
С уважением,Семеныч.
 
Была ли полезна информация?
 
#19
19.01.12 18:02
Хорошо вот что я вижу!
image
ангар.jpg (30.08 КБ)
image
ангар.jpg (36.66 КБ)
 
Была ли полезна информация?
Изменить    
#20
19.01.12 18:18
Цитата
evvasilev пишет:
Хорошо вот что я вижу!
Ворота только одни?
А как в цех будут попадать: песок, цемент (мешки, биг-бэги, навалом?). керамзит?Через единственные ворота?
П.В.
 
Была ли полезна информация?
 
#21
19.01.12 18:21
Цитата
Портышев Вадим пишет:
Цитата
evvasilev пишет:
Хорошо вот что я вижу!
Ворота только одни?
А как в цех будут попадать: песок, цемент (мешки, биг-бэги, навалом?). керамзит?Через единственные ворота?
П.В.


ДА!!!

Помещение я снимаю, своё буду строить в этом году, что бы зимой переехать!
 
Была ли полезна информация?
Изменить    
#22
19.01.12 18:34
Цитата
evvasilev пишет:
Цитата
Портышев Вадим пишет:
Цитата
evvasilev пишет:
Хорошо вот что я вижу!
Ворота только одни?
А как в цех будут попадать: песок, цемент (мешки, биг-бэги, навалом?). керамзит?Через единственные ворота?
П.В.


ДА!!!

Помещение я снимаю, своё буду строить в этом году, что бы зимой переехать!
Какой размер ворот?
П.В.
 
Была ли полезна информация?
 
#23
19.01.12 18:43
вот
image
нефты2.JPG (2.3 МБ)
image
нефты1.JPG (1.98 МБ)
 
Была ли полезна информация?
Изменить    
#24
19.01.12 18:52
Цитата
Портышев Вадим пишет:
Цитата
Затоник пишет:
Цитата
Nikola пишет:
По Поводу тойоты нормальный вариант, видел еще ковш с механизмом опрокидывания вместо вил ставят.
Тема интересная, а вот хватит ли сил у этой тоеты допустим отсев с пола зачерпнуть? Я себе на вилочный ковш заказал примерно будет вот так:
Купить такой ковш, выбросить деньги на ветер.
У меня есть опыт эксплуатации вилочного погрузчика с таким ковшём.Опыт резко отрицательный.
У вилочного погрузчика, за счёт противовеса сильно загружен управляемый мост.Ведущий мост, нагружен только половиной веса двигателя и коробки.То есть разгружен.Когда вилочным погрузчиком начинают толкать, то возможны два варианта, либо ведущие колёса проскальзывают, либо стоят на месте.Если колёса, не двигаются, то автоматическая коробка входит в недопустимый режим, когда двигатель отдаёт мощность, а выходной вал стоит на месте.Это приводит к тому, что через гидротрансформатор и фрикционы начинает передоваться недопустимый момент, что как правило приводит к выходу из строя либо гидротрансформатора, либо фрикционов.Об этом написано в инструкции по эксплуатации.
Но как говорится, если нельзя, но очень хочется, то можно.
П.В.
да ещё ладно, другой вопрос как этот ковш сдалан...
 
Была ли полезна информация?
 
#25
19.01.12 18:55
Хочу отметить что погрузчик или точнее кара с вилами будет!!!
 
Была ли полезна информация?
Изменить    
 
Страницы: 1 2 3 4 5 ... 16 След.
Написать сообщение в тему
Читают тему (гостей: 2)