В рамках проекта модернизации схемы разработки карьера идет монтаж 1 отвалообразователя, 2 перегружателей и 2 мобильных дробильных установок для мела фирмы «FAM» (Германия). Реализуется проект, включающий в себя реконструкцию разгружающих устройств с применением оборудования «Claudius Peters» (Германия) и установку ж/д весов под каждым из 16 цементных силосов Алексеевского цементного завода, который позволит грузить заданное количество цемента в автоматическом режиме. Таким образом, обеспечится 100% качество погрузки и уменьшится объем маневровых работ. Интенсивно продолжаются работы по строительству новой технологической линии сухого способа производства. Заканчивается устройство фундаментов печного отделения, приступили к возведению металлоконструкций этажерки циклонных теплообменников и монтажу оборудования на складах мела и глины. В перспективный план развития Общества включено строительство нового дробильно-сушильного отделения и отделения помола цемента на Старо-Алексеевском цементном заводе. Отделение помола будет включать в себя клинкерный холодильник фирмы «Claudius Peters» (Германия), две шаровые мельницы O5,0х15,75 с
Основным рынком для экспорта цемента Рыбницкого цементного комбината продолжает оставаться Российская Федерация, в то же время все потребности внутреннего рынка Приднестровья в цементе за минувшие полгода были удовлетворены полностью. Об этом заявил генеральный директор ЗАО «РЦК» Василия Максимов, передает корреспондент «Нового Региона» со ссылкой на рыбницкую газету «Цементник». По словам Максимова, за первое полугодие предприятие произвело 498 тыс. т портландцемента, что на 263 тыс. т больше, чем за аналогичный период 2007 года. «Достигнутый результат подтверждает, что предприятие идет в графике производства одного 1 млн т цемента в год, и первая половина пути успешно пройдена», — сказал глава предприятия. На РЦК отмечают, что результат полугодия по производству цемента является закономерным еще и потому, что в 2007 году основные мощности комбината были восстановлены и запущены в работу благодаря серьезным инвестициям, а персонал приобрел определенный опыт эксплуатации оборудования предприятия в режиме проектной мощности. «В горный цех комбината поступила универсальная дорожная машина «Кировец» стоимостью порядка 180
Невзирая на серьезное снижение цен на цемент Свердловская область не отказалась от планов строительства трех новых заводов. Как сказал исполнительный директор союза предприятий строительной индустрии Свердловской области Юрий Чумерин, в настоящее время цемент стоит чуть больше 4 тыс. руб. за тонну, тогда как в 2007 году цена составляла 5,5 тыс. руб. При этом он отметил, что запланированные к строительству заводы будут введены в строй несмотря ни на что. «Один строится, еще два в стадии согласования», — отметил г-н Чумерин. По его словам, снижение спроса на цемент обусловлено сокращением объемов строительства, но уже в ближайшие годы ожидается, что потребность в этом материале опять резко возрастет. «Мы уверены, что через год-два дефицит цемента появится с прежней силой, поэтому за это время надо успеть построить заводы», — сказал он. Напомним, что, согласно «Интерфаксу», цементный завод первоначальной мощностью 30 тыс. т в год планируется построить в Свердловской области совместно с немецкими партнерами. Проект предполагает, что сырьем для нового производства станет местный известняк. Первоначально стоимость строительства оценивается в 30–35 млн
Индекс стоимости цемента, торгующегося на Московской фондовой бирже (МФБ), снизился в первой половине июля 2008 года на 8,9% до 3,865 тыс. руб. за тонну, говорится в пресс-релизе МФБ. «Таким образом, цены на цемент в первой половине текущего месяца снизились до уровня цен июля 2007 года. С момента достижения максимального значения индекса стоимости цемента в апреле 2008 года индекс цен снизился на 19,4%», — подчеркивается в сообщении. В пресс-релизе МФБ также отмечается, что объем торгов цементом на бирже в первой половине июля этого года достиг 35,4 тыс. т товара. Всего за первые две недели июля 2008 года на МФБ были заключены 32 сделки по купле-продаже цемента на сумму более 152,3 млн руб., добавляется в сообщении. При этом, уточняется в пресс-релизе, 50% всех сделок приходилось на цемент производства заводов, входящих в ОАО «Евроцемент груп», 19% — на турецкий цемент, 28% — на цемент производства компании «Сибирский цемент», а 3% — на цемент других российских производителей. «Аналитики биржи прогнозируют, что до конца месяца доля импортного цемента в общем объеме торгов цементом на МФБ вырастет, поскольку основные
Холдинг «Сибирский цемент» получил заключение международной аудиторской компании «Ernst & Young» о соответствии подготовленной консолидированной финансовой отчетности за 2007 год Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). Подобная отчетность готовится большинством крупных российских компаний, целью которых является выход на международный уровень. Как сообщает пресс-служба компании, работа по подготовке консолидированной отчетности в соответствии с МСФО заняла более 4 месяцев и потребовала общих усилий высококвалифицированных специалистов, обладающих специальными знаниями в области международного учета всех предприятий, входящих с состав ОАО «ХК "Сибцем"». В состав ОАО «Холдинговая Компания "Сибирский цемент"» входят: Топкинский цементный завод (Кемеровская область), Красноярский цементный завод (Красноярск), Тимлюйский цементный завод (Республика Бурятия), Ангарский цементный завод, карьер «Перевал» (Иркутская область). В структуру холдинга «Сибирский цемент» входят вертикально интегрированные предприятия — комбинат «Волна», выпускающий волокнисто-цементные кровельные и плоские листы, трубы и фасадные плиты, а также ООО
ЗАО «Евроцемент груп» в 2007 году увеличило чистую прибыль по РСБУ на 40% по сравнению с 2006 годом — до 37,12 млрд руб., свидетельствуют данные базы «СПАРК». С этим показателем производитель цемента занял 17 место среди всех российских компаний по чистой прибыли (РСБУ) за прошедший год. Выручка компании выросла до 76,58 млрд руб. с 43,4 млрд руб. Себестоимость составила 29,36 млрд руб. против 24,2 млрд годом ранее, валовая прибыль — 47,2 млрд руб. против 19,2 млрд руб. «Евроцемент груп» — вертикально интегрированный холдинг по производству строительных материалов, в его составе 16 цементных заводов в России, Украине и Узбекистане. Мощности холдинга по выпуску цемента составляют 35 млн т в год, бетона — 2 млн куб. м в год. Контролирует «Евроцемент групп» председатель совета директоров компании Филарет Гальчев, его миноритарный партнер — Георгий Краснянский.
В Саратовской области малоизвестная петербургская компания «Земмашстрой» презентовала губернатору Павлу Ипатову планы по строительству в регионе завода по производству цемента ежегодной мощностью 2,4 млн т. Заявленный объем инвестиций в проект, который «Земмашстрой» обещает завершить до 2012 года — 10,4 млрд руб. Правительство Саратовской области не смущает малоизвестность «Земмашстроя» — инвестору обещано предоставить сроком на пять лет пакет региональных налоговых льгот. Игроки и эксперты цементного рынка в Петербурге и Ленобласти впервые слышат о компании «Земмашстрой» и теряются в догадках о том, кто может стоять за ней. На встрече с саратовским губернатором Павлом Ипатовым руководство ООО «Земмашстрой» (Санкт-Петербург) озвучило свое намерение построить цементный завод на базе Терсинского месторождения в Вольском районе области. Прогнозные извлекаемые запасы цементного сырья здесь составляют более 143 млн т. По словам заместителя директора предприятия по общим вопросам Евгения Руденко, завод будет ежегодно выпускать 2,4 млн т портландцементов различных марок. Как было отмечено топ-менеджером компании, производство цемента будет осуществляться «сухим
Сибирская горно-металлургическая компания (СГМК, Кемеровская область) построит в Таштагольском районе Кузбасса Учуленский цементный завод. Символическую закладку первого камня будущего предприятия представители компании провели 17 июля с участием представителей районных и областных властей. Ожидается, что до конца года СГМК получит лицензию на производство цемента, само строительство предприятия мощностью 1 млн т в год начнется в 2009 году. Холодный пуск цемзавода запланирован на конец 2010 года. Как сообщил председатель совета директоров СГМК Александр Рыбкин, рынками сбыта цемента станут юг Кузбасса, Хакасия, Алтайский и Красноярский края. «Запуск предприятия будет проходить поэтапно в зависимости от конъюнктуры цен на рынке цемента, — отметил он. — Уже сейчас можно говорить о дефиците этого строительного материала, несмотря на то, что в регионе действуют Топкинский и Кузнецкий цементные заводы». Завод будет перерабатывать сырье Кедровского месторождения известняков, лицензию на которое СГМК получила в начале 2007 года. Месторождение расположено в трех километрах от будущей площадки предприятия. Его лицензионные запасы составляют 33 млн тонн
За 6 месяцев отгружено 1 млн 411 тыс. 637 т цемента, что на 111 тыс. т больше аналогичного периода 2007 года. 99,8% всего объема погрузки приходится на Казанское отделение дороги, где погружено 1 млн 411 тыс. 637 т продукции. Это на 7,8% выше января–июня прошлого года. Основным предприятием, обеспечивающим погрузку цемента на Горьковской железной дороге, является ОАО «Мордовцемент». Это предприятие уже 4 год подряд занимает 2 место среди 13 отечественных цементных заводов по объемам производства. Одним из факторов, обеспечивших рост погрузки, стало повышение качества продукции предприятия: в настоящее время мордовский цемент по своим химико-физическим свойствам полностью соответствует европейским стандартам, что подтверждено специальными сертификатами. В состав компании недавно вошли «Сенгилеевский цементный завод», «Ульяновский шиферный завод», «Новоульяновский завод ЖБИ». Ожидается рост отправок продукции ОАО «Мордовцемент» по Горьковской железной дороге ввиду формирования дополнительных логистических маршрутов. Предприятие расширяет рынки сбыта, заключает новые договоры на поставку продукции.
Закрытие Кузнецкого цементного завода из-за серьезных экологических проблем стало беспрецедентным в России. Как отмечают в средствах массовой информации эксперты, обсуждающие тему остановки этого производства, для всех стало привычным закрытие предприятий из-за банкротства. Однако Кузнецкий цемзавод — крепкое предприятие, которое могло бы работать дальше, если бы не было столь опасно для жизни и здоровья жителей Центрального района Новокузнецка. Тем не менее, пока в России не было примеров столь жесткой постановки вопроса по отношению к собственникам: или выполнить требуемые нормы природоохранного законодательства, или остановиться и перепрофилировать производство. По мнению экспертов, случай с Кузнецким цемзаводом послужит поводом задуматься другим собственникам о необходимости создавать социально ответственный бизнес, сводить к минимуму экологический ущерб от промышленных производств. Однако некоторые СМИ (интернет-издание «Деловая газета») пытаются притянуть «за уши» закрытие завода к теме, якобы, имеющего место быть передела собственности. Издание уверяет, что за закрытием завода будто бы стоят интересы «Сибирского цемента» —
Хорватская компания Nexe Grupa заявила о намерении построить цементный завод в Гусь-Хрустальном районе Владимирской области. 21 июля был подписан меморандум о намерениях между хорватской фирмой и поставщиком сырья для будущего завода - Добрятинским карьероуправлением (ООО «Карбонат»), сообщил корреспонденту ИА REGNUM директор департамента природопользования и охраны окружающей среды Алексей Мигачёв. Администрация региона заинтересована в сотрудничестве с хорватской фирмой, так как ее заводы оказывают минимум воздействия на окружающую среду. В этом представители администрации области смогли убедиться, посетив предприятие в Nexe Grupa Европе, сообщил Алексей Мигачёв. Планируется, что завод будет производить 2 млн т цемента в год. Стоимость проекта около 300 млн евро.
По данным южных торговых портов и СКЖД, за шесть месяцев текущего года уровень погрузки и перевозки цемента вырос в разы по сравнению с прошлогодним. Особое место, по сообщениям транспортных компаний, занимает турецкий цемент. Игроки отечественного цементного рынка заявляют, что появление больших объемов импортного цемента связано с отсутствием достаточного количества собственных мощностей. Эксперты отмечают, что причина турецкой цементной экспансии кроется в правительственном постановлении, которым ввозные таможенные пошлины на цемент были снижены до нуля, чтобы сбить цену. Как сообщили в службе по связям с общественностью Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД), объемы погрузки цемента по СКЖД за последние полгода превысили на 30% объемы аналогичного периода 2007 года, достигнув 2,5 млн т. Подобное увеличение объемов перевозок транспортники связывают с ростом объемов жилищного и гражданского строительства, а также реконструкцией прибрежной инфраструктуры и возведением объектов олимпийского комплекса. Новороссийский морской торговый порт за шесть месяцев текущего года переправил порядка 737,8 т цемента (рост около 500 тыс. т). Объемы перевозок
Материалы проверок Кузнецкого цементного завода, представленные федеральными структурами (Ростехнадзором, Роспотребнадзором, МЧС РФ по Кемеровской области), показали крайне неудовлетворительную экологическую ситуацию, сложившуюся на этом предприятии. Материалы о нарушениях природоохранного законодательства будут переданы в природоохранную прокуратуру наряду с ходатайством перед судебными органами о закрытии 000 «ПК "Кузнецкий цементный завод"» как экологически неблагополучного и технически опасного производства. За последние 2 года валовые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу превысили 4 тыс. т. При этом разрешенный норматив предельно допустимых выбросов составляет 964 т в год. За тот же период выпуск цемента возрос в 1,8 раза, а выпуск клинкера в 2 раза. Между тем 65 лет хозяйственной деятельности завода привели к полной изношенности технологических агрегатов, газоочистного оборудования, части строительных конструкций отдельных корпусов. Здесь до сих пор применяются устаревшие технологии загрузки-разгрузки сырья и конечного продукта, а это значит, что растет количество неорганизованных источников выбросов. Учеными-медиками
На Северо-Кавказской железной дороге за 6 месяцев 2008 года погружено более 2,5 млн т цемента. Это превышает уровень погрузки аналогичного периода 2007 года более чем на 30%, сообщает служба по связям с общественностью СКЖД. Увеличение связано с массовым поступлением цемента в порты Азово-Черноморского бассейна из Турции и обусловлено ростом объемов жилищного и гражданского строительства в рамках реализации федеральных целевых программ и национальных проектов в регионах, прежде всего, в Московской области и Южном федеральном округе. Погрузка цемента в настоящее время возросла и в сторону Черноморского побережья — в связи с реконструкцией прибрежной инфраструктуры и строительства объектов олимпийского комплекса. По прогнозам специалистов Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания, в 2008 году на Северо-Кавказской магистрали объем погрузки цемента ожидается в размере более 6 млн т, что более чем на 30% выше уровня прошлого года.
21–22 июля президент Республики Башкортостан М.Г.Рахимов во главе делегации республики с рабочим визитом побывал в Федеративной Республике Германия. Цель поездки — решение вопросов модернизации строительной индустрии республики, в частности, увеличение производства цемента и сухих строительных смесей в Башкортостане. По мнению президента Башкортостана М.Г.Рахимова, в связи с высокими объемами строительства, республика заинтересована в создании высокотехнологичных и экологически безвредных производств строительных материалов. В настоящее время в Башкортостане цемент производится в ОАО «Сода», где за прошлый год было произведено 990 тыс. т цементной продукции. В республике увеличиваются объемы строительства, как жилищного, так и промышленного, в связи с этим растет потребность в цементе. Так, за 2007 год в республике в целом было использовано более 1,8 млн т цемента. По мнению специалистов, в Башкортостане к 2012 году потребности строительной индустрии в цементе составят более 4 млн т. В этой связи в Германии М.Г.Рахимов ознакомился с производственной деятельностью компании «ХайдельбергЦемент АГ». Компания основана в 1873 году и является
Входящий в пятерку крупнейших производителей цемента компания «Кривой Рог Цемент» (Днепропетровская область) намерена построить цементный терминал в речном порту Днепродзержинска (Днепропетровская область). «Инвестпроект был представлен на рассмотрение городского совета Днепродзержинска. Теперь горсовет должен дать разрешение на его реализацию. Городские власти решили еще посмотреть практику сооружения подобных объектов в Киеве и в Польше», — сказал он. Цементный терминал позволит компании вести отгрузку цемента на баржи и транспортировать продукцию в Киев. Сейчас компания транспортирует цемент автотранспортом и железнодорожным транспортом. «Кривой Рог Цемент» планирует построить терминал на площади 0,32 га возле речного порта. Представитель компании не сообщил других подробностей проекта.
ОАО «Павловскгранит» Сергея Пойманова (на фото) приступило к разработке бизнес-плана по строительству в Воронежской области цементного завода мощностью 1 млн т в год. Сырьем станут отходы основного производства компании (мел и агреллит), а ориентировочный размер вложений составит 6 млрд руб. Впрочем, у «Павловскгранита» нет собственных средств для реализации проекта, поэтому одновременно ведутся и поиски инвестора. Аналитики прогнозируют, что к 2011 году отечественный рынок может достичь насыщения в связи с тем, что строительство аналогичных заводов уже стало массовым явлением. Информацию о планах ОАО «Павловскгранит» в Павловском районе вчера подтвердил главный инженер предприятия Александр Васильков. По его словам, датская FLSmith уже завершила исследование образцов мела и агреллита, получаемых при дроблении гранита на Шкурлатовском месторождении. Датчане пришли к выводу, что отходы производства «Павловскгранита» можно использовать как сырье для выпуска цемента. Теперь, как сообщил топ-менеджер, компания приступит к разработке бизнес-плана по строительству завода, который разместится на территории 40 га по соседству с основными мощностями. Впрочем,
Губернатор Кузбасса Аман Тулеев потребовал от властей Новокузнецка закрыть Кузнецкий цементный завод, выбросы которого опасны, по его мнению, для здоровья горожан, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы администрации Кемеровской области. «В понедельник на совещании с руководством Новокузнецка по судьбе Кузнецкого цемзавода губернатор (Кузбасса Аман Тулеев) отметил, что завод, который находится в Центральном районе Новокузнецка, стал опасен для здоровья горожан, и что рядом с ним не то что дышать, жить просто невозможно», — сказал собеседник агентства. По его словам, только в 2007 году вредные выбросы завода в атмосферу составили 2,9 тыс. т, предписанные экологические требования и природоохранные обязательства предприятие не выполняет. Как сообщил сотрудник пресс-службы, Тулеев поручил главе Новокузнецка Сергею Мартину и председателю госсовета Валерию Нефедову провести совещание по вопросам трудоустройства работников завода, а все материалы по выявленным нарушениям передать в правоохранительные органы. Собственник Кузнецкого цементного завода — «Каспийские ресурсы» (Казахстан). В 2007 году объем производства на Кузнецком
Вас когда-нибудь ставили перед фактом, что платить придется не только за себя, но и за «того парня», который сбежал, не расплатившись по счетам? На том основании, что вы немного стояли с ним рядом? Приходится кричать «за кого вы меня принимаете!», звонить высокопоставленным знакомым, чтобы разобрались, а вас в это время жестко убеждают, что платить нужно немедленно, а разбираться — потом... Примерно в такую ситуацию попали цементные заводы, принадлежащие немецким компаниям Dyckerhoff и HeidelbergCement — ОАО «Волынь-Цемент», ОАО «ЮГцемент» и ОАО «Кривой Рог Цемент». В течение 2003—2006 годов они приобретали газ у поставщиков, рекомендованных им «Нафтогазом Украины», исправно расплачиваясь за него и перечисляя НДС. Однако сегодня ГНАУ требует от цементных заводов повторно заплатить НДС по этим договорам, напрямую в государственный бюджет. Дело в том, что газопоставщики НДС не платили, поскольку импортный газ от него был тогда освобожден (что не мешало им выписывать покупателям налоговые накладные). Суды исправно подтверждают неправомерность этих требований, однако госбюджету нужны деньги, и налоговая отказываться от них не собирается... Возьмем,
В первом полугодии 2008 года производство цемента в Беларуси увеличилось на 10% по отношению к уровню аналогичного периода 2007 года и составило 2 млн 12,4 тыс. т, пишет БелаПАН. В июне было выпущено 391,8 тыс. т (на 1,2% меньше, чем в мае 2008 года). Запасы цемента составили 61,9 тыс. т, или 18,5% к среднемесячному объему производства, и увеличились по отношению к запасам на 1 июля 2007 года в 4,7 раза. Напомним, производство цемента в Беларуси к 2010 году планируется увеличить до 9,5 млн т. В 2007 году, по данным статистики, было выпущено 3 млн 820,5 тыс. т. Цемент выпускают три предприятия: ПРУП «Кричевцементношифер», ПРУП «Белорусский цементный завод», ОАО «Красносельскстройматериалы». В 2008 году запланировано начало строительства трех новых цементных заводов. По данным Министерства статистики и анализа, в январе–июне 2008 года объем производства стройматериалов в стране увеличился на 14,5% по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом и составил 2 трлн 122,1 млрд Br. Увеличение производства произошло по всем видам продукции. Всего за 6 месяцев текущего года произведено: 2 млрд 191,4 млн шт. условного кирпича
«Евроцемент груп» консолидировал по 100% всех своих заводов, рассказала представитель компании Елена Рудовская. Еще в октябре 2007 года «Евроцемент» как владелец 95% акций «Осколцемент», «Белгородский цемент» и «Мальцовский портландцемент» направил миноритариям требование об обязательном выкупе их акций. Последняя операция по сделкам прошла в июне, отметила Е. Рудовская. Холдинг также сменил форму собственности: с марта ОАО «Евроцемент груп» зарегистрировано как ЗАО. Некоторые миноритарии оказались не согласны с ценой, по которой у них были выкуплены акции. Так Foxley Industris, которой принадлежало 0,2% акций «Осколцемента», 0,65% «Белгородского цемента», 1% «Кавказцемента» и 0,6% «Мальцовского портландцемента», подала шесть исков в арбитражные суды Москвы и Тверской области о признании недействительным отчета «Прайс информ» (провела оценку стоимости акций). «Цена бумаг, которую определил оценщик, в десять раз ниже рыночной»,— говорит представитель Foxley Industris Тимур Зыков. Предварительные слушания по акциям «Мальцовского портландцемента» прошли в арбитражном суде Тверской области 8 июля.
В Таштогольском районе Кемеровской области дан официальный старт строительству крупного промышленного комплекса Учеленский цементный завод. В тожественном мероприятии по случаю закладки первого камня приняли участие губернатор Кемеровской области Аман Тулеев и председатель Совета директоров «Сибирской Горно — металлургической компании» Александр Рыбкин. Цементный завод будет построен рядом с Кедровским месторождением известняка, предварительные запасы которого 33, 14 млн т. В состав Учеленского предприятия войдут: горное производство и производство цемента. Производительная мощность завода равна 1 млн т в год. Горное производство будет состоять из трех карьеров известняка, глины и железной руды. Проектная мощность по добыче известняка составляет до 1,5 млн т. Для производства цемента будут использоваться глина в качестве сырья. Основными потребителями Учеленского цементного завода будут предприятия и организации Кемеровской области, юга Красноярского края, Хакасии, и Алтайского края. предположительный срок сдачи завода — 2010 год.
Украинские заводы, входящие в группу Dyckerhoff Zement (Германия), в январе-мае 2008 года произвели 1 млн 67,3 тыс. т цемента, что на 8,7% превышает показатель аналогичного периода 2007 года. Как сообщили агентству «Интерфакс-Украина» на предприятиях группы, ОАО «Югцемент» (Ольшанское, Николаевская область) за отчетный период выпустило 431,6 тыс. т цемента (рост на 11,4%), ОАО «Волынь-цемент» (Здолбунов, Ровенская область) — 635,7 тыс. т цемента (рост на 6,9%). В мае текущего года «Югцемент» сократил производство на 12,6% — до 89 тыс. т цемента, «Волынь-цемент» — на 5,2%, до 132,5 тыс. т. В Dyckerhoff Zement International GmbH входят цементные заводы в 20 странах мира. Ранее сообщалось, что украинские заводы группы Dyckerhoff Zement в 2007 году увеличили производство на 12,9% по сравнению с показателем 2006 года — до 2,579 млн т цемента.
В начале июля компания «Цемент», расположенная в Заринском районе и входящая в состав холдинга «Стройгаз», запустила вторую мельницу по помолу клинкера — полуфабриката для изготовления цемента. Тем самым единственный в крае производитель «строительного хлеба» усиливает собственные позиции на региональном рынке и дает понять потенциальным конкурентам, что к их действиям он готов. Амбициозные планы по созданию цементного производства в крае не так давно были объявлены холдингами «Алтайкокосхимстрой» и «Алтайян». Однако пока «Стройгаз» ведет уверенную игру на опережение. По словам директора торгового дома «Стройгаз-цемент» Виталия Дубинкина, стоимость реализациипроекта составила около 100 млн. рублей. Ввод оборудования в эксплуатацию позволит предприятию увеличить годовой объем производства в 2 раза (до 650 тыс. т к 2009 году) и практически полностью закрыть потребности края в «сером порошке». Специалисты отмечают, что запуск новых мощностей на предприятии является очень своевременной мерой. Ведь спрос на цемент в регионе постоянно увеличивается. Это связано с ростом объемов жилищного строительства. Так, в 2008 году на Алтае планируется возвести
В рамках Инвестиционного форума в Воронежской области торжественно состоялась церемония официальной закладки первого кирпича в фундамент нового цементного завода «Евроцемент». Завод будет оборудован высокотехнологической линией производства нового поколения. Строительство нового цементного завода знаменательное событие и еще один большой шаг в воплощении инвестиционных программ крупного холдинга — «Евроцемент груп». Программа инвестиций имеет пошаговую реализацию до 2015 года и предполагает общий объем инвестиционного финансирования на сумму 190 млрд руб. Планируется ежегодное повышение производства цемента на 22 млн т. Возведение нового цементного завода на территории Воронежской области является одним из этапов реализации большой задачи поставленной перед холдингом. Более 15 млрд руб. составляют инвестиции в строительство и развитие этого производства. Огромное предприятие придет на замену заводу, действующему сегодня в воронежском регионе. Устаревшие линии «Подгоренского цементника» дают работу восьмистам пятидесяти сотрудникам. Мощности и объемы нового строящегося завода позволят трудоустроить не только работающих сегодня сотрудников, но и