Филиал Банка Сосьете Женераль Восток (BSGV) в Новосибирске выделил ООО «Топкинский цемент» (входит в холдинг «Сибирский цемент») кредит в размере 400 млн руб. Как сообщила пресс-служба банка, кредитные средства предоставлены сроком на 5 лет. Компания намерена направить их на рефинансирование ранее понесенных инвестиционных затрат. «Инвестиции в модернизацию производства сегодня — прежде всего вложения в завтрашнюю стабильность предприятий. Это является частью общей стратегии ХК «Сибирский цемент», — приводятся в сообщении слова директора департамента финансов «Сибирского цемента» Дмитрия Любицкого. Созданное в 2004 году ОАО «Холдинговая компания «Сибирский цемент» объединяет «Топкинский цемент», «Красноярский цемент», «Тимлюйский цементный завод», а также Ангарский цементный завод и карьер «Перевал» (Иркутская область), комбинат «Волна» (кровельные листы, трубы, фасадные плиты), «Сибирский бетон» (товарный бетон и растворы), сбытовую логистическую компанию ООО «ЗапСибЦемент», владеет транспортной компанией «КузбассТрансЦемент». ЗАО «Банк Сосьете Женераль Восток» является 100%-ной дочерней структурой французской банковской группы
Импорт цемента в Россию останется беспошлинным как минимум до октября 2009 г., сообщает пресс-служба правительства РФ. Эта мера уже вызвала спад производства на российских цементных предприятиях и увеличила его импорт, прежде всего, из Китая. Ранее в России действовала 5%-ная импортная пошлина на цемент, с 1 января ее отменили на девять месяцев. Нулевая пошлина вводилась, чтобы сбить цены на цемент на внутреннем рынке, говорит в интервью ChinaPRO аналитик «Финама» Станислав Август. По данным Московской фондовой биржи, весной средняя цена цемента достигла максимума в 4777 руб. за 1 т, а к июлю снизилась на 19,4% до 3865 руб. за 1 т. В то же время резко вырос импорт сырья. По данным таможенной службы за первые шесть месяцев 2008 г. в 20 раз до 4,7 млн т. Доля импортного цемента на российском рынке превысила 15%. Большая часть цемента, по данным ФТС, ввозится из Турции (56,2%), на Китай, Молдову и Украину приходится еще 31,7%. «В связи с реализацией нацпроектов и большими объемами строительства, Россия столкнулась с проблемой нехватки цемента, и вынуждена была отменить пошлины на его импорт. Соответственно, увеличились и поставки
ООО «КузбассТрансЦемент» (Новосибирск, специализированная транспортная компания по перевозке цемента) в 2008 году планирует на 27,5% увеличить собственный подвижной состав. Как сообщили агентству «Интерфакс-Сибирь» в пресс-службе ОАО «Холдинговая компания «Сибирский цемент» (владелец ООО), с начала текущего года было приобретено 50 хоппер-цементовозов и 150 полувагонов, до конца года будет приобретено еще 200 полувагонов. В итоге к концу 2008 года в парке «КузбассТрансЦемента» будет 1328 собственных хопперов и 546 собственных полувагонов (на начало года в собственном подвижном составе было 1 474 единицы).
Эмиратский застройщик ETA Star Group инвестирует 150 млн $ в строительство нового цементного завода в эмирате Рас Аль-Хайма, который будет носить название Star Cement. Завод будет введен в строй в конце 2008 года и рассчитан на производство 2 млн т цемента в год. Как уже сообщалось ранее, компания ETA Star Group также инвестирует в металлургическую отрасль. В промышленной зоне Hamriyah Free Zone (эмират Шарджа) она строит металлопрокатный завод, который будет производить около 400 тыс. т стальной арматуры в год. В настоящее время ETA Star Group выбирает место в окрестностях Абу Даби для строительства сталелитейных мощностей по производству около 800 тыс. т стальной заготовки в год.
На Ангарском цементном заводе выпустили книгу «Полвека славы трудовой», посвященную 50-летнему юбилею предприятия. Автор издания — журналист Ирина Михаленко. Как сообщает пресс-служба предприятия, книга представляет собой рассказ об истории строительства и становления предприятия, о специалистах и профессионалах, которые работали и работают на заводе. Издание содержит также раздел по истории Ангарска, богатый архивный материал, исторические приказы, постановления, распоряжения, фотографии, многие из которых предоставлены одним из старейших работников завода, а ныне смотрителем Музея трудовой славы «Ангарского цемента» Борисом Федоровым. Книга выпущена тиражом 3000 экземпляров. Пять экземпляров издания переданы в Центральную библиотеку Ангарска.
Существующие в Азербайджане мощности по производству битума позволяют осуществлять строительство только 600 км 2-полосных асфальтовых дорог в год. Как заявил на пресс-конференции директор сектора устойчивого развития по региону Европы и Центральной Азии Всемирного банка (ВБ) Питер Томсон, в настоящее время Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) изыскивает возможности увеличения производства битума, поскольку существующих мощностей явно недостаточно. Отметим, что общая протяженность магистральных автомобильных дорог Азербайджана составляет 25 тыс. км. ВБ готов участвовать в строительстве в стране асфальтовых дорог. Переговоры об этом были проведены на этой неделе делегацией ВБ в Министерстве транспорта Азербайджана. По словам П.Томсона, материал для автомагистралей во многом зависит от топографических параметров местности, где планируется прокладывать или реконструировать дороги. При этом Минтранспорта страны предлагает сотрудничество ВБ по части прокладки асфальтовых автомагистралей. Кроме того, для строительства монолитно-бетонных автодорог (автобанов), являющихся более долговечными и дорогостоящими, требуется, по словам П.Томсона,
Игорь Лепнюк, заместитель управляющего директора ООО «Топкинский цемент» по транспорту: — Ежесуточно наше предприятие отгружает железнодорожным транспортом свыше 6 тыс. т цемента и отправляет его потребителям не только в Россию, но и за рубеж. Это 80 хопперцементовозов и 15 крытых вагонов. До недавнего времени мы отправляли поезда со станции «Заводская» ООО «Топкинский цемент» на станцию Топки ОАО «РЖД». Нередко это происходило бессистемно. В одном составе могли находиться вагоны, предназначенные для станций получения разных направлений. Таким образом, это осложняло перерабатывающую способность станции Топки, увеличивался объем маневровой работы и уменьшалась тем самым пропускная способность участков станции. Времени на расформирование составов уходило немало, что в итоге влияло на отправление поездов на основной ход ЗСЖД до станции Инская, откуда они потом уходят в Москву, Омск, Казахстан и на другие западные направления. Также в связи с загруженностью приемо-отправочных путей станции Топки поезда со станции Заводская простаивали до 3–4 ч, за что собственники вагонов применяли штрафные санкции. Порой их сумма доходила до 500 тыс.
На Теплоозерском цементом заводе (Облученский район ЕАО) ликвидируют «слабое место производства». Об этом сообщил сегодня и. о. директора предприятия Виктор Иванов. По его словам, за август ТЦЗ изготовил около 50 тыс. т цемента и порядка 60 тыс. клинкера — основного полуфабриката при производстве вяжущего стройматериала. Практически весь цемент продан. Примерно такие же месячные результаты работы предприятия за нынешний летний период. В настоящее время одна из 5 вращающихся печей ТЦЗ остановлена. «У нас проблемы с помолом угля. Это узкое место производства. Получаем сырой уголь, мельницы не справляются с нужным объемом его помола — производством угольного порошка, который необходим для работы всех 5 вращающихся печей. Из-за этого печи приходится останавливать», — рассказал Виктор Иванов. Чтобы расширить узкое место, на предприятии планируют построить угольное отделение. Оборудование для него уже закуплено. «СибНИИпроект» начал выдавать проектную документацию, согласно которой заводчане начнут строительство отделения, где будет смонтировано полученное оборудование. «Проектировщики должны отдать всю документацию в сентябре. По
Совладелец ОАО «Промсинтез» Алексей Козлов решил заняться непрофильным бизнесом. Предприниматель планирует построить цементный завод мощностью до 1 млн т. Инвестиции на новое строительство и развитие «Промсинтеза» в следующем году составят 200 млн $. Однако к моменту, когда завод будет запущен, на рынке может начаться перепроизводство цемента. Основной владелец химической компании «Промсинтез» Алексей Козлов отказался от планов по ее продаже и собирается в ближайшее время как реконструировать имеющиеся активы, так и строить новые. Как сообщил господин Козлов, вчера состоялось внеочередное собрание акционеров, на котором был избран новый состав совета директоров «Промсинтеза» и утверждена инвестпрограмма компании на следующий год в объеме 200 млн $. На инвестиции будут направлены как собственные средства компании, так и кредитные деньги, пояснил Алексей Козлов. ОАО «Промсинтез» (Чапаевск) является одним из основных производителей нитробензола и промышленных взрывчатых веществ. Выручка по итогам 2007 года составила 2,24 млрд руб., чистая прибыль — 44 млн руб., а в первом квартале 2008 года убыток составил 7 млн руб. Предприниматель Алексей Козлов с
В минувшую пятницу Федеральная антимонопольная служба начала проверку по факту закрытия ООО «Кузнецкий цементный завод» в Новокузнецке. Об этом корреспонденту «ФедералПресс» сообщил замначальника управления контроля промышленности службы Денис Давыдов. По его словам, проверка начата по заявлению завода, которое поступило в день его закрытия, 21 июля. В прошлом году завод был куплен казахским холдингом «Каспийские ресурсы», который собирался вложить в развитие предприятия 200 млн руб. и удвоить производство. Но представители «Каспийских ресурсов» от комментариев отказались. По словам Дениса Давыдова, ФАС подозревает органы власти в сговоре и согласованных действиях по устранению предприятия с рынка: «18 июля в город приехал губернатор Аман Тулеев, заявил о необходимости закрыть завод, а в последующие несколько дней проверки провели пожарная служба, Роспотребнадзор, Ростехнадзор — все они нашли нарушения». Начальник управления по связям с общественностью администрации Кемеровской области Сергей Черемнов говорит, что завод закрыт по решению городского суда — иск подала местная дума. Управление Ростехнадзора ходатайствовало в суде, что на заводе
29 августа Восточный районный суд Бийска признал незаконным решение городского избиркома об отказе в проведении референдума по строительству цементного завода. Как нам объяснили в пресс-службе мэрии Бийска, с инициативой строительства завода выступили инвесторы. Но пока все ограничивается планами, не подкрепленными конкретными договоренностями. Однако среди жителей Бийска уже нашлись ярые противники строительства завода – общественное движение «Ветераны-пенсионеры военно-промышленного комплекса Бийска». Они требуют проведения референдума среди жителей города. Уже несколько раз городской избирком им в этом отказывал. Как рассказал Сергей Белоконь, председатель Бийского отделения Международного социально-экологического союза, он против строительства завода потому, что само его расположение нарушает санитарные нормы: «Завод собираются строить практически в жилой зоне, на базе производственного объединения "Железобетон", что в 300 м от улицы Социалистической. Там есть школы, больницы, поликлиники, жилой сектор. Хотя по санитарно-защитным нормам он должен быть расположен не менее чем в 500 м от жилых объектов, и эта зона может только увеличиваться.
Индекс стоимости цемента на Московской фондовой бирже снизился в августе 2008 года на 10,2% и достиг 3,47 тыс. руб. за тонну. Тенденция к снижению обусловлена с одной стороны, приходом на отечественный цементный рынок иностранных компаний, прежде всего из Китая и Турции, а с другой стороны, снижением спроса на недвижимость. На биржевых торгах отмечается не только падение цен, но и спроса. Однако эта тенденция пока не отражается на прямых продажах. Многие строительные компании, которые раньше работали через биржу, сегодня склоняются в пользу непосредственного взаимодействия с поставщиком. «Раньше компании предпочитали совершать единичные покупки через биржу. Поработав какое-то время в таком формате, убедившись в корректности выполнения условий контракта, строительные организации начинают контактировать с поставщиками напрямую. Кроме того, наблюдается увеличение спроса по прямым контрактам», — сказал руководитель проектов брокерской компании ООО «Родэкс» Борис Храмов. Пойти на снижение цен компании заставил приход на российский рынок новых игроков — зарубежных холдингов. «Падение обусловлено снятием таможенной надбавки, что привело к активизации
Несмотря на последние события компании «HeidelbergCement Georgia» продолжит свою инвестиционную деятельность в Грузии. Об этом заявил журналистам генеральный директор компании «HeidelbergCement Georgia» Маинхард Трул. По его словам, для сохранения производственных мощностей ежегодный объем инвестиций компании составляет 20 млн лари. Что касается дополнительных инвестиций, это будет зависеть от объемов продаж и прибыли компании. Возможно, процесс вложения инвестиций растянется во времени. Маинхард Трул заявил, что в ходе военных действий бомбардировке был подвергнут один из трех цементных заводов компании, расположенный в городе Каспи. Пострадало имущество завода — гаражи, оборудование, система фильтрации, и ущерб составил около 200 тыс. евро. Кроме того, пока не подсчитан ущерб, который был нанесен компании в связи с двухнедельным простоем завода в Каспи и пятидневным простоем двух заводов в Рустави. «Именно этот ущерб является наиболее существенным», заявил бизнесмен. По словам генерального директора, в связи со сложившейся ситуацией в Грузии возникли проблемы с поставками оборудования для завода, в частности по проекту
В Ангарске в ближайшее время стартует строительство нового цементного завода, который будет производить свою продукцию по инновационной так называемой «сухой» технологии. Как сообщил сегодня на пресс-конференции заместитель губернатора Иркутской области Владимир Пашков, реализовать проект намерены несколько иркутских и ангарских бизнесменов. Планируемая проектная мощность предприятия — 1,5 млн т цемента в год. В. Пашков отметил, что изготовление «сухого» цемента обойдется производителю гораздо дешевле, чем традиционного. «Действующий сейчас в Приангарье цементный завод является низкоконкурентным. Запуск в эксплуатацию нового предприятия поможет Иркутской области стать лидером по производству цемента среди сибирских регионов. «Сухой» цемент из Приангарья будет поставляться в Республики Бурятия и Якутия, Забайкальский и Красноярский края», — сказал заместитель губернатора. Проект строительства в Ангарске нового цемзавода будет представлен администрацией Иркутской области на V Байкальском экономическом форуме.
«Калининградский морской торговый порт» (КМТП) и HeidelbergCement Group (Германия) 4 сентября введут в эксплуатацию терминал по перевалке цемента. Инвестиции в проект ставили 7 млн евро, сообщает пресс-служба комитета по транспортно-транзитной политике Петербурга. Мощность терминала на 1-м этапе составит 200 тыс. т цемента в год, в дальнейшем она будет увеличена до 400–500 тыс. т в год. Терминал предназначен для приема насыпного цемента с морских судов, его хранения и выдачи в автотранспорт. Проект подразумевает дальнейшее развитие. При условии реконструкции и расширения подъездных железнодорожный путей к порту мощность терминала может быть увеличена до 1 млн. тонн цемента в год, — отмечается в сообщении. Технологии, используемые на терминале, позволяют автоматизировать рабочий процесс перевалки груза, а также сделать его экологически безопасными. Терминал оборудован двумя очистными фильтрами. Степень очистки фильтро-вентиляционных установок составляет 99,9%. Отметим, HeidelbergCement является одним из крупнейших производителей цемента в мире. В группу входят 2,7 тыс. заводов и представительства в 50 странах мира. Годовой оборот
Совет директоров ОАО «Альфа-цемент» (Москва), входящего в концерн Holcim (Германия) принял решение назначить исполняющим обязанности генерального директора компании Гарета Баббза. Совет освободил от должности гендиректора компании Уве Келера по соглашению сторон. Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе АО, У.Келер «перешел на другую работу вне России». В пресс-службе отметили, что совет директоров «Альфа-цемента» также одобрил совмещение Г.Баббзом нового поста с должностью генерального представителя Holcim в странах СНГ и Каспийского региона. Г.Баббз приступил к своим обязанностям с 30 августа. Ранее сообщалось, что с 1 сентября 2008 года и.о. руководителя ОАО «Вольскцемент» (Вольск, Саратовская область, входит в «Альфа-цемент») исполняет Фил Гейджер. Совет директоров предприятия освободил от должности гендиректора У.Келера по соглашению сторон. «Альфа-цемент» намерен консолидировать по 100% акций своих основных производственных активов - ОАО «Щуровский цемент» (Коломна, Московская область) и ОАО «Вольскцемент». Основным акционером «Альфа-цемента» является германская Holcim Auslandbeteiligungs GmbH (80,25%
По данным Федеральной таможенной службы (ФТС) и Росстата, потребление цемента в РФ за июнь–июль, в пик строительного сезона, снизилось с 6,6 млн до 5,9 млн т. Это привело к тому, что даже импорт, за который боролись российские чиновники (продлили нулевые пошлины до октября 2009 года), оказался невостребованным: по данным самих трейдеров, их товарооборот снизился на 40%. Несмотря на разгар строительного сезона, по данным ФТС и Росстата, потребление цемента в РФ за первые летние месяцы снизилось с 6,6 млн тонн в мае до 5,9 млн т в июле. Вчера данные по августу еще не были готовы. То, что интерес к цементу на строительном рынке продолжает падать, подтверждают и торги на Московской фондовой бирже (МФБ, продается около 1% цемента в стране). По итогам августа, на МФБ было реализовано всего 17 тыс. т продукции, тогда как в июле 37 тыс. т. «Август в цементном секторе показал невиданную раньше пассивность, это при том, что цены продолжили снижаться: турецкий цемент стоил 3,6 тыс. руб. за тонну, а аналогичный российский — марки 500Д0 — 3,7 тыс. руб. за тонну»,— отмечает пресс-секретарь МФБ Анастасия Дашкевич. Снижение объемов потребления цемента в первую
Компания Austroplan (Австрия) по заказу группы компаний «Алтайкоксохимстрой» разработала проект создания цементного завода в Локтевском районе Алтайского края, сообщил агентству «Интерфакс-Сибирь» гендиректор концерна Михаил Фокин. Стоимость строительства, согласно проекту, составит 6,5 млрд руб., проектная мощность завода — 1 млн т цемента в год. «При производстве будут использованы совершенно новые технологии (сухой способ производства цемента). Себестоимость нашего цемента будет на 40% ниже традиционных технологий», — сказал М.Фокин.
С начала 90-х годов производство строительных материалов оказалось в кризисной ситуации. В этот период в России многие предприятия по разным причинам были остановлены, отдельные технологические линии выведены из эксплуатации, не было построено ни одного нового предприятия по производству цемента, в результате чего производственная мощность цементной отрасли значительно сократилась. Потребление данного материала в прошлом году составило 60,5 млн т при производстве 59,7 млн т. Более чем за 15-летний период не появилось ни одного нового предприятия по производству «серого вещества», но спрос-то на него остался. Растущая с каждым годом разница между спросом и предложением сказалась резким повышением цен на цемент. Поэтому, чтобы приостановить рост цен и предотвратить вымирание цементной отрасли, необходимо модернизировать предприятия и строить заводы по производству этого строительного материала уже сегодня. По сути, для российских цементников сегодня складывается достаточно выгодная ситуация, которая определяется темпами роста спроса на цемент и его дефицитом, прежде всего в европейской части России. Во-первых, сегодня мощным локомотивом российского
Совет директоров ОАО «Вольскцемент» (Вольск, Саратовская область) принял решение назначить исполняющим обязанности генерального директора предприятия Фила Гейджера. Как сообщили агентству «Интерфакс-Поволжье» в пресс-службе ОАО «Альфа-цемент» (мажоритарный акционер ОАО «Вольскцемент»), Ф.Гейджер приступил к своим обязанностям с 1 сентября до назначения на должность нового генерального директора общества. Совет директоров принял решение освободить от должности генерального директора Уве Келера по соглашению сторон. «Вольскцемент» является одним из ведущих предприятий по производству цемента в России. Его производственная мощность составляет более 2,5 млн т цемента в год. Рынками сбыта продукции являются Центральный и Приволжский федеральные округа, а также Казахстан. Согласно списку аффилированных лиц, составленному на 30 июня 2008 года, ОАО «Альфа Цемент» владеет 95,01% обыкновенных акций компании. В свою очередь, 77,99% обыкновенных акций «Альфа Цемента» принадлежат Holcim Auslandbeteiligungs GmbH (Германия).
Как отмечает экономист Управления стратегии и маркетинга Сбербанка РФ Илья Перелешин, цены на цемент в августе на Московской фондовой бирже снизились почти на 30% по сравнению с маем этого года. Одной из причин падения цен стало увеличение объемов импорта. По данным Федеральной таможенной службы, за первое полугодие 2008 года импорт цемента в Россию составил 4,75 млн т, в то время как за весь 2007 год в страну было ввезено 2,44 млн т. Таким образом, доля импорта на российском рынке увеличилась с 4% в 2007 году до 15% в 2008. Увеличению импорта способствует отмена с 1 января текущего года 5%-ной пошлины на ввоз цемента. Первоначально предполагалось, что беспошлинный режим продлится 9 месяцев, однако правительственная комиссия по защитным мерам во главе с первым вице-премьером Виктором Зубковым недавно приняла решение о продлении действия данной меры как минимум до октября 2009 года. Как полагает Илья Перелешин, реализация таможенной политики позволила достаточно быстро достичь главной цели, которую ставило перед собой правительство, - увеличение конкуренции и, как следствие, снижение цен. Последнее особенно важно, потому что доля цемента в себестоимости,
События в Грузии оказали влияние на сделку собственника Разданского цементного завода — армянской компании «Мика-Цемент» и российского концерна РАТМ-Холдинг, сообщил в интервью ИА REGNUM президент компании «Мика-Лимитед» Михаил Багдасаров. «Поступило предложение, так сказать, реструктуризировать сделку, произвести оплату не за один раз, а по частям, на что мы пока не давали положительного ответа», — сказал он. «Желание у покупателя осталось, цена прежняя. Но у нас есть контракты на покупку самолетов для «Армавиа» (национальный авиаперевозчик Армении находится в 100% собственности Багдасарова — ред.) Мы рассчитывали, что эти деньги будут, и мы на эти деньги будем покупать самолеты... У нас есть два-три покупателя, которые моментально готовы их («РАТМ -Холдинг» — ред.) заменить», — сказал он. Михаил Багдасаров также не исключил, что не продаст цементный завод на данном этапе вообще. «Сейчас мы полным ходом начали реконструкцию второй печи, которая в течение 4–5 месяцев, как раз к следующему сезону, заработает, и цена завода сразу подпрыгнет в связи с введением новых мощностей», — сказал бизнесмен, сообщив при этом, что производство цемента повысится
2 сентября 2008 года в RTS Board приостанавливается котирование следующих ценных бумаг: обыкновенных акций ОАО «Верхнебаканский цементный завод» (код в RTS Board — vbcz); обыкновенных акций ОАО «Северсталь-метиз» (код в RTS Board — svmz). на основании информации о предъявлении требования акционера о выкупе указанных ценных бумаг в соответствии со ст. 84.8 ФЗ «Об акционерных обществах». Ориентировочная дата, на которую будет составляться список владельцев выкупаемых ценных бумаг — 15 сентября 2008 года. RTS Board — информационная система, предназначенная для индикативного котирования ценных бумаг (акций, облигаций, инвестиционных паев), не допущенных к торгам на фондовой бирже «Российская Торговая Система». В настоящее время в Список инструментов RTS Board включено 1712 ценных бумаг 1289 эмитентов. Со списком инструментов RTS Board можно ознакомиться здесь. За более подробной информацией обращайтесь в Департамент по связям с общественностью и СМИ по телефону: (495)705-9031, 500-3840.
В минувшую пятницу Федеральная антимонопольная служба начала проверку по факту закрытия ООО «Кузнецкий цементный завод» в Новокузнецке, сообщил «Ведомостям» замначальника управления контроля промышленности службы Денис Давыдов. По его словам, проверка начата по заявлению завода, которое поступило в день его закрытия, 21 июля. ООО «Кузнецкий цементный завод» — производитель цемента. Производство — 530 000 т (2007 г., «СПАРК-Интерфакс»). Выручка — 1,47 млрд руб. (2007 г., «СПАРК-Интерфакс»). Чистая прибыль — 420,14 млн руб. В прошлом году завод купил казахский холдинг «Каспийские ресурсы». Он собирался вложить в развитие предприятия 200 млн руб. и удвоить производство. Телефоны завода не отвечали, представитель «Каспийских ресурсов» от комментариев отказался. По словам Давыдова, ФАС подозревает органы власти в сговоре и согласованных действиях по устранению предприятия с рынка: «18 июля в город приехал губернатор Аман Тулеев, заявил о необходимости закрыть завод, а в последующие несколько дней проверки провели пожарная служба, Роспотребнадзор, Ростехнадзор — все они нашли нарушения». Начальник управления по связям с
В прессе появились сообщения о предложении «Союзцемента» ограничить ввоз импортного цемента в Россию. «Союз производителей бетона» провел ряд консультаций с производителями бетона по поводу инициативы «Союзцемента» о защитных мерах отечественных производителей цемента. Производители бетона выступают против предложения «Союзцемента» о ликвидации льгот на импортный цемент. НП «Союз производителей бетона» совместно с «Ассоциацией Строителей России» выступали за снижение таможенных пошлин на импортный цемент с целью нормализации ситуации на рынке цемента в России. Поставленная цель была достигнута - беспредел цен на рынке закончился, нет и искусственного дефицита. Впервые за последние три года цемент стал доступен производителям строительных материалов. Поддерживаем решение рабочей группы комиссии по защитным мерам о введении нулевой пошлины на импорт цемента на постоянной основе. Это поможет сдержать рост цен на строительные материалы и будет способствовать успешному развитию программы «Доступное и комфортное жилье — гражданам России». А развитая конкуренция на рынке позволит воспитать у российских цементников уважение к потребителю своей продукции,