Вибропресс ВИП-6ПБ, эксплуатация

Уважаемые форумчане подскажите какие показатели (цифры) выставить и может из за этого не работать режим автомат

Скорее всего у Вас ПЗУ-шке кирдык, там мне говорили есть ограничения по времни без питания.
Везите в КВАДР, там Вам его (КОНТРОЛЛЕР) проверят, больше я никого не знаю.

По поводу "КИРДЫКА" - это ещё вопрос! :wink:

Цитата
russ пишет: А что еще может быть

Нужно разбираться, может быть плохие контакты, где точно сказать трудно.
Например, в Балаково, я полтора дня искал причину, там была целая цепочка неисправностей.

Матрицу лучше зашлифовать мелким наждаком

Да на нем кусочки откололся завтра попробуем отформовать плитку посмотрим будет на продукции видно или нет

Цитата
Портышев Вадим пишет: Уважаемый russ! Проверьте исправность датчиков положения.Поднесите к каждому из них металлический предмет (ключ, отвёртку и пр.), при прикосновении к торцу датчика металлическим предметом должен загораться соответствующий светодиод на панели шкафа управления. П.В.

При авто режиме

Цитата
russ пишет: Цитата Портышев Вадим пишет: Уважаемый russ! Проверьте исправность датчиков положения.Поднесите к каждому из них металлический предмет (ключ, отвёртку и пр.), при прикосновении к торцу датчика металлическим предметом должен загораться соответствующий светодиод на панели шкафа управления. П.В. При авто режиме

В любом режиме, для проверки исправности датчиков, достаточно включить питание шкафа управления.
И ещё, постарайтесь вникать в смысл написанного, Вы же помощи просите.
Для тех кто ярко красит пресса, напишу поэтапно, как проверить исправность датчика.
1.Включить шкаф управления.
2.К торцу датчика поднести металлический предмет.
3.На панели шкафа управления, должен загореться соответствующий светодиод.
4.Операцию повторить столько раз, сколько у Вас датчиков.
П.В.

Спасибо за советы завтро буду пробовать

Цитата
russ пишет: Спасибо за советы завтро буду пробовать

Если с сигналами датчиков всё ОК, то нужно проверить есть ли сигнал готовности для работы пресса в автоматическом режиме.
У Вас тумблер выбора режима работы трёх позиционный?То есть у него должно быть три положения "ручной - исходное положение - автоматический", если это не так, то всё что я напишу далее, к Вашему случаю не имеет отношение.
Итак, при переводе тумблера выбора режима работы из положения "Ручной" в положение "Исходное положение" контроллер пресса подаёт команды на эл.магниты гидроклапанов в следующей последовательности
1.Траверса Вверх
2.Мерный ящик назад.
3.Выпрессовщик вверх.
По достижении этими деталями пресса данных положений, становится возможной работа пресса в автоматическом режиме.
Для этого нужно перевести тумблер выбора режима работы в положение Циклический (автоматический ) режим работы и нажать кнопку Пуск автоматического режима, после нажатия этой кнопки в обязательном порядке должен загореться соответствующий светодиод
его свечение свидетельствует, что сигнал готовности (контроллеру) для работы пресса в автоматическом режиме формируется.То есть для того, что бы пресс смог начать работать в автоматическом режиме необходимо следующее:
1.Наличие определённой комбинации сигналов от датчиков, (что детали пресса находятся в нужном положении) и сигнал о том, что выбран режим работы Циклический (сигнал готовности), если эти два обстоятельства в наличии, а пресс не начинает работу (а в ручном всё работает), то остаётся только два варианта нет физического прохождения сигнала готовности от реле до клеммы контроллера и неисправность самого контроллера.
Неисправность контроллера в Вашем случае маловероятна, так как в ручном режиме всё работает, а в ручном режиме команды выдаёт этот самый контроллер.
П.В.

Цитата

КСМ пишет: Цитата russ пишет: Когда смотришь между радиаторов там проходят медные трубки и не видно куда они подсоединены Стандартная станция на ВИП-6 типа Г-48, к слову, сделанна через одно место. Там стоит двухконтурный насос. Один из контуров "гоняет" масло через фильтр в бак, а другой из бака в гидросистему. По сему зачастую всякая дрянь попадает в систему пресса. Если Вы хотите нормально работать, обязательно надо гидросхему переделывать. Она должна работать так. Из бака забирается масло и через фильтр подаётся в гидроситему пресса. Перделать это крайне просто там надо перекинуть пару масляных трубок. Мы по-моему сделали это при помощи резиновых шлангов. Радиатор на стандартной станции, к слову, отстой полный его надо тоже поменять. Можно поставить 2-х рядный от КАМАЗа, стоит копейки, а ожлаждающей способности хватает. Уважаемый КСМ Камазовский радиатор такой же по размеру Удачи.

не допресовано не домешано, увеличте время подскока при входе мерного на стол, а с замесо надо поработать это видно. а так молодцы.
А что вы хотите, Давление? там у вас шпилька с четерёх гранной головкой, это клапан давления вот его и крутите а вот этот дросель я незнаю куда идйёт, наверное это регулировка на пуансон.