Десять месторождений полезных ископаемых Сурхандарьинской области включены в Инвестиционную программу Государственного комитета по геологии и минеральным ресурсам Республики Узбекистан. В рамках этой программы в южную область страны будут привлечены иностранные и местные инвестиции и начато освоение рудников, где уже к 2010 году будут добываться фосфориты, бентониты, гипс, гранит, габбро, керамзитовое сырье и другие материалы. По статистическим данным, в Сурхандарье обнаружено 105 месторождений и проявлений различных полезных ископаемых. В частности, это нефть, газ, уголь, керамзит, мрамор, гранит, гипс, полиметаллические руды и другие. Сейчас идут подготовительные работы по освоению полиметаллического месторождения Хандиза, где выявлены свинец, цинк, серебро, медь, золото, селен, кадмий. Запасы руды здесь составляют 14 млн т; свинца — 718 тыс. т; цинка — 1541 тыс. т; меди — 182 тыс. т; золота — 7137 кг, серебра — 2441 т, селена — 164 т и кадмия — 8582 т. По инициативе президента страны на это выделены инвестиции, объем которых превысил 71 млн $. По прогнозам специалистов, уже к весне следующего года здесь будет переработано 650
По итогам января–мая 2008 года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года в области наблюдается рост объемов промышленного производства на 3,1%, сообщает главное управление статистики Николаевской области. Значительно больше произведено продукции производителями строительных материалов — на 10,1% и добывающей промышленностью — на 26,5%. Возросло производство элементов конструкций сборных для строительства из цемента, бетона или искусственного камня — на 1,5%, блоков и кирпича из цемента, искусственного камня или бетона для строительства — на 6,6%, цемента — на 11,4%, писем гофрированных, шифера и аналогичных изделий из асбестоцемента — на 30,9%, черепицы из цемента, бетона или искусственного камня — на 75%, керамического неогнеупорного кирпича — в 26,5 раз. Увеличена добыча строительного песка — на 31,5%, крошки, гранул и порошка из другого камня — на 51%, гальки, гравия, щебня и кремня — на 99,9%, гранита — в 2 раза.
Компании группы ЛСР с марта по май подписали кредитные соглашения с российскими и зарубежными банками на общую сумму более 11 млрд руб., передает «Интерфакс» со ссылкой на меморандум к выпуску евробондов ЛСР. В марте этого года компания «Цемент», входящая в группу ЛСР, подписала соглашение с ABN Amro и HSBC о привлечении кредита на 113,9 млн евро под 9,26% годовых. Средства займа, привлеченного с использованием гарантий датского экспортного страхового агентства EKF, будут направлены на финансирование строительства цементного завода в Ленинградской области. В апреле было подписано соглашение о привлечении невозобновляемой кредитной линии в размере 2,1 млрд руб. под 10% годовых до конца года в Сбербанке РФ. Эти средства были предназначены на покупку екатеринбургского завода железобетонных изделий «Бетфор» за 57 млн евро. В середине апреля были привлечены две возобновляемые кредитные линии в банке «ВТБ Северо-Запад» на 1 млрд руб. каждая со сроком погашения до 7 октября 2009 года. Процентная ставка по этим линиям составляет 11%, однако она может вырасти до 16% в случае несвоевременного выполнения обязательств заемщиком. В мае компания
Предприятие «КНАУФ гипс Архангельск» расположено на базе самого большого в регионе месторождения гипса «Глубокое» с запасами гипсового камня более 20 млн т. Из добытого в карьере сырья будут производиться гипсокартонные листы, сухие строительные смеси и пазогребневые плиты. Начиная с осени 2008 года, архангельское сырье будет обеспечивать потребности цементной промышленности Северо-Западного региона (в состав цемента входит около 5% гипса). 19 июня в 11:00 состоится торжественное открытие карьера гипса. Красную ленточку торжественно перережут глава администрации области Илья Михальчук и генеральный управляющий группы КНАУФ СНГ доктор Герд Ленг. Также архангельский губернатор примет участие в церемонии поднятия символического первого ковша, сообщили в пресс-службе обладминистрации.
Строительный бум в Белоруссии обуславливает повышенные требования к производителям теплоизоляционных материалов. Причем речь идет как о количестве, так и о качестве продукции. Пока в центр публичного интереса попали лишь проблемы с цементом, однако не меньше сложностей, пусть и другого плана, и в производстве других строительных материалов. Сухие строительные смеси По оценкам специалистов, сегодня проблем с дефицитом сухих строительных смесей (ССС) нет. Их производство неуклонно растет — если в 2006 году было выпущено 156 тыс. т, то на сегодняшний день существующие в Беларуси производственные мощности обеспечивают производство 220–230 тыс. т сухих смесей в год, что позволяет полностью удовлетворить запросы строительной отрасли. По оценкам, в 2008 году потребность в сухих строительных смесях составит 210 тыс. т. Стоит отметить, что сейчас на белорусском рынке производства сухих строительных смесей, без учета нелегальных и кустарных «гаражных» производств, работают десятки производителей. Кроме того, ССС производят и строительные тресты, однако отчетность в этих организациях идет по статье «растворы и бетоны». Также на белорусский
Годовое собрание акционеров ОАО «Завод железобетонных изделий "Бетфор"», которое должно было пройти 17 июня, признано несостоявшимся. Как пишет УралБизнесКонсалтинг, причиной принятия такого решения стало отсутствие кворума для проведения общего собрания акционеров. Повторное собрание акционеров завода ЖБИ «Бетфор» назначено на 15 июля текущего года. Напомним, что 87% акций общества недавно у группы NOVA-GROUP (Екатеринбург) приобрело ОАО «Группа ЛСР». Сумма сделки оценивалась в 57 млн евро.
Промышленное производство в России за январь–май 2008 года возросло на 6,9% по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. Об этом сообщается в сводке Федеральной службы государственной статистики (Росстат). В январе–мае 2007 года темп роста промышленного производства составлял 6,6% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года. В мае 2008 года промышленное производство в РФ увеличилось на 6,7% по сравнению с маем 2007 года, однако сократилось на 1,9% по сравнению с апрелем 2008 года. Производство готового проката черных металлов возросло на 6,1% до 26,6 млн т, стальных труб — сократилось на 7,1% до 3,4 млн т. Производство строительного кирпича увеличилось на 10,4% до 5,3 млрд усл. кирпичей, цемента — на 0,1% — до 22 млн т.
Заместитель руководителя Организации промышленности и рудников провинции Хузестан Бахтияр Разани сообщил, что, к настоящему времени в провинции Хузестан разведано более 3 млрд т полезных ископаемых. В провинции насчитывается 160 действующих шахт, карьеров и рудников. По словам Бахтияра Разави, на месторождениях провинции ежегодно добывается около 10 млн т полезных ископаемых. Основную часть полезных ископаемых составляют строительные материалы, такие как песок, гравий, строительный камень, мел, известняк, каменная соль, поваренная соль, а также сырье для производства цемента. Бахтияр Разани особо подчеркнул то, что Хузестан занимает первое место в стране по добыче сырья для цементной промышленности. В самом Хузестане на сырье, добываемом в провинции, работают три крупных цементных завода, которые ежегодно производят около 3 млн т цемента.
Как сообщила пресс-служба ОАО «Холдинговая компания "Сибирский цемент"», компания выплатила 38,69 млн руб. по шестому купону трехлетних облигаций первой серии и полностью погасило заем. На одну ценную бумагу номиналом 1 тыс. руб. компания выплатила 48,37 руб. исходя из ставки 9,7% годовых. Ранее сообщалось, «Сибцемент» в июне 2005 года разместил облигации на 800 млн руб. Заем предусматривает 6 полугодовых купонных выплат, ставка 1–2 купона в ходе конкурса была определена в размере 12,5% годовых, ставку 3–4 купонов эмитент установил на уровне 9,7% годовых. Организатором и платежным агентом облигационного займа является банк «Зенит».
11 июня 2008 года — знаменательная дата для ОАО «Пермский завод силикатных панелей». В этот день 45 лет назад началась история предприятия. За прошедшие годы завод прошел большой путь становления. Далеко не все этапы этого пути были безоблачными. Однако ни трудности перестройки, ни экономические кризисы 1990-х годов не ослабили позиций ПЗСП; наоборот, заставили сконцентрировать все резервы, научили принимать и претворять в жизнь смелые, нестандартные решения. Одним из таких шагов стало освоение предприятием строительства многоэтажных жилых домов. В свое время именно это позволило нам не только выжить, но и вырваться вперед. Сегодня ПЗСП — предприятие практически замкнутого производственного цикла, которое своими силами проектирует, производит, строит «под ключ» жилые дома серии Э-600, коттеджи и другие объекты. В 2004 году завод сделал решающий шаг в освоении сборномонолитной технологии домостроения. Она позволяет строить сборномонолитные дома высотой до 25 этажей. Сегодня мы делаем очередной шаг вперед, осваивая технологию монолитного строительства. Растут мощности предприятия по выпуску нашей основной продукции — газобетона,
Ханру Лиу, президент компании САМС — крупнейшего китайского производителя тяжелой грузовой техники, посетил несколько региональных представительств ГК «Русбизнесавто», в числе которых — Ростов-на-Дону. До того, как в 2007 году ГК Русбизнесавто подписали соглашение с компанией CAMC Automobile Co., Ltd., согласно которому Группа компаний стала эксклюзивным дистрибьютором грузовой автотехники CAMC в России, реализация продукции завода в России связывалась с определенными сложностями. автомобили CAMC продавали разные компании в различных комплектациях. Кроме того, автомобили не всегда проходили сертификацию и адаптацию для работы в российских условиях. Цель состоявшегося визита Президента САМС в Россию — укрепление партнерских отношений между компаниями и развитие взаимовыгодного сотрудничества. В Ростове-на-Дону Ханру Лиу посетил предприятия, занимающиеся доставкой бетона и песка на строительные объекты и добычей песка и щебня из карьера. Президент самостоятельно ознакомился с работой техники САМС в условиях бездорожья. Особый интерес Ханру Лиу вызвали реальные условия эксплуатации техники САМС в условиях бездорожья, ее адаптируемость и возникающие
С 17 по 21 июня 2008 года в московском выставочном центре «Крокус-Экспо» состоится крупнейшая в Восточной Европе выставка «Строительная Техника и Технологии — 2008». Счет экспонатов СТТ — машин, различного оборудования, инструмента и оснастки — идет на десятки тысяч: от крупногабаритных бетонных заводов, башенных кранов, карьерных самосвалов до средств малой механизации. «Промежуточное звено» в данном многообразии займет мценский завод «Коммаш», который также примет участие в выставке и представит здесь свои новые разработки. А именно, самосвал на шасси Hyundai HD 270 и автобетоносмеситель на шасси Ford Cargo 3430 D. Так, первый «экспонат» имеет увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы и высокую устойчивость за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования. Надежную работу самосвалов «Коммаш» обеспечивает высококачественная импортная гидравлика. Их платформа оснащена обогревом днища по двухканальной системе с дополнительным обогревом передней части платформы. Система контроля самосвалов имеет датчик опущенного положения платформы с индикацией в кабине водителя. Что касается, второй выставочной модели — бетоносмесителя, то
Усть-Джегутинский район Карачаево-Черкесии намерен принять участие в поставке стройматериалов для строительства олимпийских объектов в Сочи. «Для этого мы предложили крупным строительным компаниям, которые займутся строительством олимпийских объектов в Сочи, использовать при строительстве стройматериалы, имеющиеся в нашем районе», — сообщил глава Усть-Джегутинского района КЧР Анзор Лайпанов. По его словам, это предложение может быть выгодным строителям по ряду причин. В частности, потому что в районе имеются обширные запасы различных качественных строительных материалов, в том числе месторождения огнеупорной глины, цементного сырья, известняков, щебня, песка, отсева и многое другое, а также по причине территориальной близости, так как Карачаево-Черкесия граничит с Краснодарским краем, и доставка стройматериалов не будет затруднительной. «Хочу отметить, что со своей стороны мы предоставим всем инвесторам режим наибольшего благоприятствования», — отметил глава района.
За 5 месяцев 2008 года Красноярская железная дорога перевезла 36 млн 722,8 тыс. т грузов. Это на 17,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В связи с интенсивным строительством, развернувшимся в регионе, в том числе в зоне Нижнего Приангарья, значительно увеличилась отправка по железной дороге цемента и строительных материалов. Так, за 5 месяцев перевезено 505,1 тыс. т цемента, что на 333,7 тыс. т (или на 194,7%) больше аналогичного периода прошлого года. Строительных грузов отправлено на 25,2% больше прошлогоднего — 1 млн 726,1 тыс. т (отправка строительных грузов по Красноярскому отделению дала прирост 42,6%). Цветной руды отправлено в пределах прошлогоднего уровня — 2 млн 608,8 тыс. т. Цветных металлов перевезено 599,8 тыс. т (+13,6%). Стабильно увеличивается отправка грузов в контейнерах: за 5 месяцев перевезено 337,9 тыс. т (+19,7%), сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.
В карьере Вяо, где Таллиннский завод нерудных материалов добывал известняк для производства щебенки, вступила в строй линия, позволяющая получать из отходов материалы для производства асфальта и бетона. Экскаватор загружает в бункер накопившуюся за годы слежавшуюся массу камней, песка, пыли, словом, отходы производства. А на выходе образуются два холма сырья для асфальтобетонных заводов — песок и мелкая щебенка. Не скрывает восхищения «Очень хочется заглянуть внутрь линии, чтобы посмотреть, как получается это чудо», — признался директор завода нерудных материалов Владимир Либман, не скрывающий восхищения этим достижением человеческого разума. Мощность линии — 150 т продукции в час. Это не только песок и щебенка: остается около 20% шлама — пылеообразной субстанции. Шлам «отлеживается» в бассейне и затем может быть использован для рекультивации карьера, а возможно, и в других целях. «Таким образом, у нас налажено безотходное производство», — констатировал директор. По его подсчетам, в карьерах Эстонии скопилось несколько миллионов тонн отходов, поэтому такая линия необходима. «Если в карьерах вокруг Таллинна
Коллектив «Ангарского цемента», руководство завода и приглашенные гости отпраздновали день России в Листвянке. Корпоративный выезд коллектива и руководителей был организован на заводе впервые. Цель корпоративного выезда — тим-билдинг (командообразование, укрепление корпоративного духа). Об этом сообщает пресс-служба ООО «Ангарский цемент». На теплоходе «Бабушкин» команда была доставлена в порт Байкал. Сотрудники «Ангарского цемента» совершили экскурсию по тоннелю Кругобайкальской железной дороги, пели песни, проводили веселые конкурсы. Сотрудники завода и гости положительно оценили результаты байкальского выезда, на котором дружный коллектив завода смог еще раз почувствовать себя единой командой, пообщаться в неофициальной обстановке, найти взаимопонимание. По словам генерального директора ООО «Ангарский цемент» Ивана Никифорова, такие выезды крайне важны для коллектива, ведь совместный эффективный отдых способствует более продуктивному рабочему процессу: «Я надеюсь, что подобные мероприятия станут у нас очередной доброй, ежегодной традицией», — отметил руководитель предприятия.
ЗАО «Холдинговая компания "Сибирский Деловой Союз"» (СДС) выделило 4 млн руб. на реконструкцию линий по производству щебня ООО «Барзасский карьер». В сообщении ХК «СДС-Уголь», в состав которого входит карьер, говорится, что реконструкция проводится на двух линиях по производству щебня. На одной установке меняют четыре ленточных конвейера, на другой — дробилку и грохот. После запуска линий в эксплуатацию объем производимой продукции возрастет соответственно на 15 и 30%. В итоге в 2008 году предприятие планирует выпустить 849,6 тыс. куб. м щебня, что на 32% больше прошлогоднего показателя.
ОАО «Альфа-цемент» (Москва) направило миноритариям ОАО «Вольскцемент» (Вольск, Саратовская обл.) обязательное предложение о выкупе акций, говорится в сообщении «Вольскцемента». Обыкновенные акции «Вольскцемента» номинальной стоимостью 1 руб. каждая будут выкупаться по цене 8 тыс. 930 руб. за акцию. Список владельцев, у которых будут выкупаться бумаги, будет составлен по данным на 28 июля, говорится в сообщении.
ЗАО «Универсальная коммерческая биржа "Юмекс"» (Санкт-Петербург) 11 июня в секции строительных материалов реализовало на торгах 5 тыс. т цемента на сумму более 25 млн руб. (без учета НДС). Торги проходили по цементу с поставкой в июле 2008 года и условием поставки в Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Спрос был полностью удовлетворен. На торги был выставлен портландцемент производства цементных заводов холдинга ОАО «Евроцемент Груп». ЗАО «Биржа "Юмекс"» учреждено 7 ноября 2005 года, 16 ноября 2005 года зарегистрирована как юридическое лицо МИФНС N15 по Санкт-Петербургу за основным регистрационным номером 1057812900397.
Два цементных завода планируется построить в Усть-Джегутинском районе Карачаево-Черкесии, сообщил глава района Анзор Лайпанов. «В Усть-Джегутинском районе имеется большой спектр различных полезных ископаемых. Часть ископаемых уже используется, но еще остается достаточно много залежей, которые могут быть использованы в различных сферах, в том числе в строительстве и цементной промышленности. Именно потому, что на территории нашего района, где находятся карьеры по добыче полезных ископаемых, необходимых для производства цемента, планируется построить два новых цементных завода», — сказал А. Лайпанов. В частности, по его словам, холдинг «Евроцемент груп» уже заявил о намерении построить цементный завод на базе Джегутинского месторождения известняков и глин.
Почему мосты и опоры из казахстанского бетона выходят из строя уже через год? Эксперты утверждают, что всё дело в плохом цементе. Казахстанский цемент неоправданно дорог, особенно учитывая его невысокое качество. В Германии цемент продается примерно по 5040 тенге за тонну (в переводе с евро), кубометр бетонной смеси стоит примерно 8400 тенге. В России цена цемента — примерно 16 800 тенге за тонну (в переводе с рублей), а стоимость бетона достигает 19 920 тенге за кубометр. Это почти столько же, сколько в США. В Казахстане цена бетонной смеси в прошлом году достигала 18–20 тыс. тенге за куб. Сейчас цены упали до 14–16 тыс. тенге за кубометр бетонной смеси марки М200, но это всё равно почти в 2 раза выше, чем в Европе. — Цемент дорог, потому что его не хватает, — объясняет директор ТОО «Центр сертификации и высоких технологий» Заткали Естемесов. — В прошлом году отечественные заводы выпустили около 6,5 млн т цемента, а использовано его в стране было примерно 9–10 млн т. По расчетам уже в ближайшие годы потребность должна вырасти до 12–15 млн т, однако ни одного нового завода со времен СССР в строй пока так и не введено. Доктор
В столице Украины появился новый вид афер — надувательство с покупкой стройматериалов. Спасибо фирме «ЮНИКОН ТРЕЙД». При нынешнем строительном буме в Киеве, предприятия, продающие всё — от гвоздей до бетонных панелей, вырастают, как грибы. С виду многие из них кажутся такими солидными, да и документы оформляют — комар носа не подточит, однако под красивой вывеской могут скрываться мошенники, и вместо того, чтобы заниматься строительством, вам придется отстаивать свою правоту в судах. С киевлянином Дмитрием Выгнаном, который планировал строиться в Макаровском районе и, на беду, воспользовался услугами торговой сети «ЮНИКОН ТРЕЙД», приключилась такая поучительная история. Фирма прикидывалась «добрым самаритянином» — Участок в селе Березовка я купил еще в 2006 году и думал завезти всё необходимое, чтобы начать работы, — вспоминает Дмитрий Васильевич. — Мой родственник порекомендовал мне фирму «ЮНИКОН ТРЕЙД» как компанию с приемлемыми ценами на стройматериалы. В конце мая 2007 года я подъехал в их офис, расположенный на Московском проспекте, 13А, поговорил с двумя менеджерами и решил купить у них пористые блоки и финский кирпич на общую
Согласно данным Госкомстата, в январе–мае производство стройматериалов в Украине увеличилось на 17,3% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. Наибольший прирост наблюдается в сфере производства керамической плитки, ее производство выросло на 74,4% — до 15,994 млн кв. м. Производство цемента выросло на 14,7% — до 6,225 млн т. Также увеличилось производство керамического кирпича на 4,1% — до 790 млн шт. Незначительно больше, на 0,1%, стало больше бетонных и железобетонных сборных конструкций, их объем составил 1,63 млн куб. м. В то же время, объемы производства асфальта несколько снизились. С начала года сокращение составило 11,9% — до 13,8 млн кв. м.
Продолжается реализация проекта, под которое 14 февраля между акционерным обществом «Азербайджанская инвестиционная компания» (АИК) компанией Holcim было подписано соглашение о покупке участия в капитале акционерного общества Garadagh Cement. АИК приобрела 10% акций Garadagh Cement за 13,7 млн манатов. Как сообщил заместитель исполнительного директора АИК Риад Гасымов, на Garadagh Cement уже начаты работы по реконструкции существующего производства. «На 2008 год у нас задача — полная модернизация действующего завода, а работы по строительству нового завода Garadagh Cement начнутся к началу 2009 года», — сказал Р. Гасымов. В мае акционерное общество повысило свои цены и объявило об угрозе остановки производства из-за отказа поставщиков от поставок сырья. «Наша совместная работа должна стимулировать решение проблем», — отметил Р. Гасымов. АИК приобрела участие в Garadagh Cement сроком на 5–9 лет. Сделка совершена в рамках одобренного советом директоров Holcim Group 18 сентября 2007 года проекта модернизации завода Garadagh Cement стоимостью 300 млн евро. Строительные работы, как ожидается, займут порядка 3 лет. 29 января
Одесский цементный завод ООО «Цемент» принимает меры для уменьшения негативного влияния на окружающую среду. В частности недавно на вращающейся печи №1 предприятия был установлен новый электрофильтр, говорится в сообщении компании. В результате ежегодно завод будет выбрасывать в атмосферу на 76,5 т вредных веществ меньше, чем сейчас. В настоящее время оборудование вводится в рабочий режим. Справка: Одесский цементный завод начал работу в сентябре 1965 года с пуском вращающейся печи №1. Вторая печь была пущена в эксплуатацию в ноябре 1966 года. В 1971 году достигнута проектная мощность по выпуску цемента — 320 тыс. т в год портландцемента. Завод расположен на северной окраине г.Одессы. В 15 км от завода находится Одесский порт, в 30 км — Ильичевский порт, в 40 км — порт Южный. В настоящее время на заводе работает 465 человек.