На внеочередном собрании акционеров ОАО «Павловскгранит» (Воронежская обл.) была одобрена сделка с ООО «Павловскгранит-инвест» по продаже ему более 40% акций предприятия, принадлежащих бизнесмену Сергею Мамедову и его фирме ООО «Витэра» (Москва). Таким образом, Сергей Пойманов, депутат облдумы и гендиректор «Павловскгранита», который контролирует 100% долей «Павловскгранит-инвеста», может консолидировать более 70% акций одной из крупнейших в России компаний по производству нерудных материалов. Участники сделки стоимостью порядка 5,3 млрд руб. от комментариев воздержались. На днях состоялось внеочередное собрание акционеров «Павловскгранита», на котором было одобрено решение Сергея Мамедова продать ООО «Павловскгранит-инвест» свою долю участия в компании (10,57%) и 36,7% акций, принадлежащих ООО «Витэра», владельцем и гендиректором которого он является. Руководителю «Павловскгранита» Сергею Пойманову принадлежит 24,6% предприятия и 100% долей в «Павловскгранит-инвесте». По данным источников, близких к сделке, ее стоимость составит порядка 5,3 млрд рублей. Большая часть средств на приобретение 47%-ного пакета структура господина Пойманова планирует взять в
Около двух лет тянулись официальные разбирательства производственного предприятия «Форт» с конкурентами, распространявшими недостоверную информацию. В итоге Арбитражный суд г. Москвы решением по делу А40-27846-27-253 от 23.11.2007г. подтвердил качество и соответствие действующему законодательству добавок производства ООО «Форт». Этой теме, а также другим способам недобросовестной конкуренции на рынке добавок для бетона посвящена статья, опубликованная в № 6 Всероссийского отраслевого журнала «Строительство». Сегодня конкуренция в сегменте добавок для бетона значительно обострилась. На российском рынке присутствуют практически все крупные международные компании, да и количество российских производителей (как федерального так и регионального масштаба) за последние годы значительно увеличилось. Казалось бы, потребителям добавок это должно быть только на руку — чем сильнее конкуренция, тем ниже цены и выше качество продукции и ее сопровождения. Однако российская действительность вносит свои коррективы в известные схемы развития рынка — далеко не все компании пытаются выиграть качеством либо ценой. Некоторые фирмы не брезгуют заниматься откровенным
В условиях строительного бума в России требуется всё больше стройматериалов, и Рязанская область может играть в этом сегменте рынка доминирующую роль. Об этом губернатор Олег Ковалев заявил во время торжественной церемонии пуска новой линии на ООО «Завод ТЕХНО», входящем в состав корпорации «ТехноНИКОЛЬ». Глава региона отметил, что Рязанская область обладает богатыми ресурсами для производства цемента, извести, щебня, стекла, кирпича. Правительство региона намерено оказывать всемерное содействие развитию стройиндустрии, созданию в регионе высокотехнологичных предприятий по производству современных строительных материалов. По словам Олега Ковалева, в ближайшие месяцы в области будут приняты законы, направленные на улучшение работы с инвесторами. Кроме того, в настоящее время разрабатывается программа социально-экономического развития области на 2009 год и на долгосрочную перспективу. Одной из ее составляющих станет развитие индустрии строительных материалов на основе имеющихся в регионе полезных ископаемых.
Компания «Базовый Элемент» начала отбор подрядных организаций по строительству грузового порта в Сочи в районе реки Мзымта в Имеретинской низменности. Сочинский порт станет первым объектом Олимпийских игр, строительство которого компания начнет с нуля. В непосредственной близости от порта компания «Альтиус Девелопмент», входящая в строительный сектор «Базового Элемента», планирует построить курортный комплекс «Имеретинская Ривьера», который примет спортсменов и гостей Зимних Олимпийских игр 2014 года. Восемь причалов порта будут принимать основные виды навалочных и генеральных грузов: песок, щебень, цемент, а также металлопрокат и оборудование. Ежегодно порт будет способен обрабатывать около 5 млн т грузов. Строительство первой очереди причалов, способных принимать около 2 млн т груза, намечено закончить в декабре 2009 года, на полную мощность порт должен заработать к июню 2010 года. От начала быстрой и качественной работы порта зависит своевременный ввод в эксплуатацию большинства олимпийских объектов Сочи, отмечают в компании. Разработка генплана и проектной документации порта была завершена в середине мая 2008 года и должна
Как сообщила пресс-служба ОАО «Холдинговая компания "Сибирский цемент"», холдинг в январе–мае 2008 года увеличил производство на 13,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 2,05 млн т цемента. В частности, входящее в «Сибцемент» ООО «Топкинский цемент» (Кемеровская обл.) произвело 1,11 млн т цемента (за 5 месяцев 2007 года — 1,04 млн т). Красноярский цементный завод произвел 379 тыс. т цемента (346 тыс. т). Ангарский цементный завод (Иркутская область) произвел 388 тыс. т цемента (301 тыс. т). На Тимлюйском цементном заводе (Бурятия) производство составило 169 тыс. т цемента (113 тыс. т цемента). К 2012 году, как сообщает РИА Новости, холдинг намерен увеличить производство цемента до 18 млн т в год — с учетом последней покупки цементных активов Set Group в Турции, а также планируемого в ближайшие 2–3 года пуска в строй нового Яшкинского завода под Кемерово, новых линий в Топках и Красноярске и двух заводов в Казахстане с местными партнерами. В прошлом году, по информации агентства, предприятия холдинга произвели 5,3 млн т цемента. Чистая прибыль компании в 2007 году составила 5,3 млрд $.
Организация «Остане Кодсе Разави» строит в провинции Северный Хорасан крупнейший в стране цементный завод. Исполняющий обязанности попечителя организации «Остане Кодсе Разави» Алави во время встречи с губернатором провинции Северный Хорасан сообщил, что названный завод строится в шахрестане Манэ и Самалкан на площади 100 га и его ввод в эксплуатацию состоится через 30 мес. Производительная мощность трех линий данного предприятия составит около 10 тыс. т цемента в сутки. В настоящее время ведется строительство первой очереди цементного завода с производительной мощностью 3 тыс. 300 т цемента в сутки, и разрабатывается программа строительства и ввода в эксплуатацию второй и третьей очередей предприятия с такой же производительной мощностью каждая. С вводом в эксплуатацию всего предприятия будут созданы рабочие места для 700 человек непосредственно на заводе и для 3 тыс. человек на вспомогательных производствах. По словам Алави, строительство цементного завода ведется, кроме всего прочего, с целью оказания поддержки малообеспеченному населению провинции Северный Хорасан, развития промышленности и обеспечения занятости молодежи.
17 июня 2008 года с деловым визитом Москву посетил Вилли Либхерр — владелец и управляющий группы Liebherr-International AG, которая является мировым лидером в производстве и поставке строительной техники и оборудования. Одной из целей поездки В. Либхерра стала встреча с Алексеем Добашиным — генеральным директором инвестиционно-промышленного холдинга «Крост», на предприятиях которого успешно функционируют комплексы оборудования по производству товарного бетона. Деловая встреча состоялась в офисе завода «Бетон 222». По мнению экспертов, это лучшее в России предприятие по производству товарного бетона, на котором начали эксплуатировать оборудование компании Liebherr. Эффективность сотрудничества подтвердило динамичное развитие российских предприятий по производству товарного бетона концерна «Крост», объединенных брендом «Бетон 222». После знакомства с производством и лабораторией завода «Бетон 222» В. Либхерр подтвердил, что предприятие, запущенное в 2002 году совместно с концерном «Крост», соответствует мировым стандартам качества и конкурирует с ведущими европейскими производителями бетона. Вилли Либхерр сказал: «Сейчас мы стали свидетелями
Цементобетонный завод планируется построить для реконструкции аэродрома Кольцово. Об этом сообщил департамент информационной политики губернатора Свердловской области. В настоящее время ведется монтаж временного цементобетонного завода, который обеспечит потребность в цементе и бетоне при реконструкции аэродрома. В частности, до конца года должна завершиться реконструкция мест стоянок самолетов и их оборудование под телескопические трапы. На реконструкцию всех объектов действующий в настоящее время асфальтовый и запускаемый в июне цементобетонный заводы выработают, предположительно, около 250 тыс. т асфальта и бетона. По информации «Интерфакса», помимо реконструкции аэродрома активно ведется строительство международного терминала. Каркас возводимого здания уже достигает уровня 8 м. Руководство «Кольцово» уверено, что все работы будут идти согласно графику. Так, в настоящее время проведено большинство тендеров по выбору поставщиков основного технологического оборудования: лифтового, досмотрового, телескопического. Новый терминал будет оборудован пятью телетрапами. Также начаты работы по строительству гостинично-делового комплекса. Кроме того,
Цены на цемент в ЦФО за последний месяц снизились примерно на 10%: по данным Московской фондовой биржи, сейчас средняя цена тонны цемента без учета НДС и стоимости доставки составляет 4,321 тыс. руб., что соответствует уровню цен начала года. Падение цен на цемент случилось впервые с 2005 года - до этого стоимость цемента ежегодно росла на 50–60%. Факт снижения цен в ЦФО кажется невероятным с учетом того, что именно Центральный округ является самым крупным потребителем цемента и регионом с самым большим дефицитом. Особенно удивительно, что цены на цемент стали снижаться в пик строительства, на который обычно приходится основной скачок цен на этот товар. Участники рынка и чиновники связывают снижение цен на цемент с двумя факторами: снижением темпов строительства в стране в целом и особенно в ЦФО и существенным увеличением импорта. Согласно данным Росстата, в первом квартале 2008 года в ЦФО был введен в эксплуатацию всего 91% жилья от показателя аналогичного периода прошлого года. О том, что потребление цемента упало, говорят и данные по отгрузкам РЖД: если к середине июня прошлого года было отгружено 292,6 тыс. вагонов цемента, то в этом году —
26 июня 2008 года в Подгоренском районе Воронежской области в торжественной обстановке состоится официальная церемония закладки компанией «Евроцемент груп» «первого камня» нового высокотехнологичного цементного завода. Церемония закладки «первого камня» соберет представителей крупного российского и зарубежного бизнеса, политической элиты страны, а также авторитетные центральные и региональные СМИ. На церемонию приглашены полномочный представитель президента РФ в Центральном федеральном округе Г.С.Полтавченко, Губернатор Воронежской области В.Г.Кулаков, Президент ЗАО «Евроцемент груп» М.А.Скороход и др. В программе мероприятия: 11.30–12.30 Открытие церемонии закладки «первого камня» 12.45–13.00 Церемония закладки «первого камня» 13.00–13.30 Пресс-брифинг 13.30–15.00 Официальный прием Строительство нового завода является переходом на качественно новый уровень в реализации холдингом «Евроцемент груп» долгосрочных стратегических планов по увеличению объемов производства цемента к 2020 году на 23,1 млн т. Оснащение предприятия новейшим высокотехнологичным оборудованием, не имеющим аналогов в России, позволит
ОАО «Объединение 45» (предприятие группы ЛСР) по результатам независимого исследования агентства ABARUS Market Research признано крупнейшим в России производителем товарного бетона. Петербургскими и московскими заводами ОАО «Объединение 45» в 2007 году было выпущено около 1,6 млн куб. м товарного бетона и раствора, что составляет 5,2% от общероссийского объема выпуска. По данным Агентства ABARUS Market Research, доля следующей за «Объединением 45» компании — Комбината «Мосинжбетон» (Москва) — около 4%. В числе других крупных производителей представлены: «Дорожное ремонтно-строительное управление №8» (Калужская обл.), «ПКФ Стройбетон» (Королев, Московская обл.), «Моспромстрой» (Москва), «СпецСтройБетон — ЖБИ №17» (Москва), «Ленстройдеталь» (Санкт-Петербург), «СЗНК-бетон» (Санкт-Петербург), «Бетомикс ЛО» (Санкт-Петербург). Всего в 2007 году в России, по информации ABARUS Market Research, выпущено 30,5 млн куб. м товарного бетона и строительного раствора, прирост составил 45–47%.
Десять месторождений полезных ископаемых Сурхандарьинской области включены в Инвестиционную программу Государственного комитета по геологии и минеральным ресурсам Республики Узбекистан. В рамках этой программы в южную область страны будут привлечены иностранные и местные инвестиции и начато освоение рудников, где уже к 2010 году будут добываться фосфориты, бентониты, гипс, гранит, габбро, керамзитовое сырье и другие материалы. По статистическим данным, в Сурхандарье обнаружено 105 месторождений и проявлений различных полезных ископаемых. В частности, это нефть, газ, уголь, керамзит, мрамор, гранит, гипс, полиметаллические руды и другие. Сейчас идут подготовительные работы по освоению полиметаллического месторождения Хандиза, где выявлены свинец, цинк, серебро, медь, золото, селен, кадмий. Запасы руды здесь составляют 14 млн т; свинца — 718 тыс. т; цинка — 1541 тыс. т; меди — 182 тыс. т; золота — 7137 кг, серебра — 2441 т, селена — 164 т и кадмия — 8582 т. По инициативе президента страны на это выделены инвестиции, объем которых превысил 71 млн $. По прогнозам специалистов, уже к весне следующего года здесь будет переработано 650
По итогам января–мая 2008 года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года в области наблюдается рост объемов промышленного производства на 3,1%, сообщает главное управление статистики Николаевской области. Значительно больше произведено продукции производителями строительных материалов — на 10,1% и добывающей промышленностью — на 26,5%. Возросло производство элементов конструкций сборных для строительства из цемента, бетона или искусственного камня — на 1,5%, блоков и кирпича из цемента, искусственного камня или бетона для строительства — на 6,6%, цемента — на 11,4%, писем гофрированных, шифера и аналогичных изделий из асбестоцемента — на 30,9%, черепицы из цемента, бетона или искусственного камня — на 75%, керамического неогнеупорного кирпича — в 26,5 раз. Увеличена добыча строительного песка — на 31,5%, крошки, гранул и порошка из другого камня — на 51%, гальки, гравия, щебня и кремня — на 99,9%, гранита — в 2 раза.
Компании группы ЛСР с марта по май подписали кредитные соглашения с российскими и зарубежными банками на общую сумму более 11 млрд руб., передает «Интерфакс» со ссылкой на меморандум к выпуску евробондов ЛСР. В марте этого года компания «Цемент», входящая в группу ЛСР, подписала соглашение с ABN Amro и HSBC о привлечении кредита на 113,9 млн евро под 9,26% годовых. Средства займа, привлеченного с использованием гарантий датского экспортного страхового агентства EKF, будут направлены на финансирование строительства цементного завода в Ленинградской области. В апреле было подписано соглашение о привлечении невозобновляемой кредитной линии в размере 2,1 млрд руб. под 10% годовых до конца года в Сбербанке РФ. Эти средства были предназначены на покупку екатеринбургского завода железобетонных изделий «Бетфор» за 57 млн евро. В середине апреля были привлечены две возобновляемые кредитные линии в банке «ВТБ Северо-Запад» на 1 млрд руб. каждая со сроком погашения до 7 октября 2009 года. Процентная ставка по этим линиям составляет 11%, однако она может вырасти до 16% в случае несвоевременного выполнения обязательств заемщиком. В мае компания
Предприятие «КНАУФ гипс Архангельск» расположено на базе самого большого в регионе месторождения гипса «Глубокое» с запасами гипсового камня более 20 млн т. Из добытого в карьере сырья будут производиться гипсокартонные листы, сухие строительные смеси и пазогребневые плиты. Начиная с осени 2008 года, архангельское сырье будет обеспечивать потребности цементной промышленности Северо-Западного региона (в состав цемента входит около 5% гипса). 19 июня в 11:00 состоится торжественное открытие карьера гипса. Красную ленточку торжественно перережут глава администрации области Илья Михальчук и генеральный управляющий группы КНАУФ СНГ доктор Герд Ленг. Также архангельский губернатор примет участие в церемонии поднятия символического первого ковша, сообщили в пресс-службе обладминистрации.
Строительный бум в Белоруссии обуславливает повышенные требования к производителям теплоизоляционных материалов. Причем речь идет как о количестве, так и о качестве продукции. Пока в центр публичного интереса попали лишь проблемы с цементом, однако не меньше сложностей, пусть и другого плана, и в производстве других строительных материалов. Сухие строительные смеси По оценкам специалистов, сегодня проблем с дефицитом сухих строительных смесей (ССС) нет. Их производство неуклонно растет — если в 2006 году было выпущено 156 тыс. т, то на сегодняшний день существующие в Беларуси производственные мощности обеспечивают производство 220–230 тыс. т сухих смесей в год, что позволяет полностью удовлетворить запросы строительной отрасли. По оценкам, в 2008 году потребность в сухих строительных смесях составит 210 тыс. т. Стоит отметить, что сейчас на белорусском рынке производства сухих строительных смесей, без учета нелегальных и кустарных «гаражных» производств, работают десятки производителей. Кроме того, ССС производят и строительные тресты, однако отчетность в этих организациях идет по статье «растворы и бетоны». Также на белорусский
Годовое собрание акционеров ОАО «Завод железобетонных изделий "Бетфор"», которое должно было пройти 17 июня, признано несостоявшимся. Как пишет УралБизнесКонсалтинг, причиной принятия такого решения стало отсутствие кворума для проведения общего собрания акционеров. Повторное собрание акционеров завода ЖБИ «Бетфор» назначено на 15 июля текущего года. Напомним, что 87% акций общества недавно у группы NOVA-GROUP (Екатеринбург) приобрело ОАО «Группа ЛСР». Сумма сделки оценивалась в 57 млн евро.
Промышленное производство в России за январь–май 2008 года возросло на 6,9% по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. Об этом сообщается в сводке Федеральной службы государственной статистики (Росстат). В январе–мае 2007 года темп роста промышленного производства составлял 6,6% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года. В мае 2008 года промышленное производство в РФ увеличилось на 6,7% по сравнению с маем 2007 года, однако сократилось на 1,9% по сравнению с апрелем 2008 года. Производство готового проката черных металлов возросло на 6,1% до 26,6 млн т, стальных труб — сократилось на 7,1% до 3,4 млн т. Производство строительного кирпича увеличилось на 10,4% до 5,3 млрд усл. кирпичей, цемента — на 0,1% — до 22 млн т.
Заместитель руководителя Организации промышленности и рудников провинции Хузестан Бахтияр Разани сообщил, что, к настоящему времени в провинции Хузестан разведано более 3 млрд т полезных ископаемых. В провинции насчитывается 160 действующих шахт, карьеров и рудников. По словам Бахтияра Разави, на месторождениях провинции ежегодно добывается около 10 млн т полезных ископаемых. Основную часть полезных ископаемых составляют строительные материалы, такие как песок, гравий, строительный камень, мел, известняк, каменная соль, поваренная соль, а также сырье для производства цемента. Бахтияр Разани особо подчеркнул то, что Хузестан занимает первое место в стране по добыче сырья для цементной промышленности. В самом Хузестане на сырье, добываемом в провинции, работают три крупных цементных завода, которые ежегодно производят около 3 млн т цемента.
Как сообщила пресс-служба ОАО «Холдинговая компания "Сибирский цемент"», компания выплатила 38,69 млн руб. по шестому купону трехлетних облигаций первой серии и полностью погасило заем. На одну ценную бумагу номиналом 1 тыс. руб. компания выплатила 48,37 руб. исходя из ставки 9,7% годовых. Ранее сообщалось, «Сибцемент» в июне 2005 года разместил облигации на 800 млн руб. Заем предусматривает 6 полугодовых купонных выплат, ставка 1–2 купона в ходе конкурса была определена в размере 12,5% годовых, ставку 3–4 купонов эмитент установил на уровне 9,7% годовых. Организатором и платежным агентом облигационного займа является банк «Зенит».
11 июня 2008 года — знаменательная дата для ОАО «Пермский завод силикатных панелей». В этот день 45 лет назад началась история предприятия. За прошедшие годы завод прошел большой путь становления. Далеко не все этапы этого пути были безоблачными. Однако ни трудности перестройки, ни экономические кризисы 1990-х годов не ослабили позиций ПЗСП; наоборот, заставили сконцентрировать все резервы, научили принимать и претворять в жизнь смелые, нестандартные решения. Одним из таких шагов стало освоение предприятием строительства многоэтажных жилых домов. В свое время именно это позволило нам не только выжить, но и вырваться вперед. Сегодня ПЗСП — предприятие практически замкнутого производственного цикла, которое своими силами проектирует, производит, строит «под ключ» жилые дома серии Э-600, коттеджи и другие объекты. В 2004 году завод сделал решающий шаг в освоении сборномонолитной технологии домостроения. Она позволяет строить сборномонолитные дома высотой до 25 этажей. Сегодня мы делаем очередной шаг вперед, осваивая технологию монолитного строительства. Растут мощности предприятия по выпуску нашей основной продукции — газобетона,
Ханру Лиу, президент компании САМС — крупнейшего китайского производителя тяжелой грузовой техники, посетил несколько региональных представительств ГК «Русбизнесавто», в числе которых — Ростов-на-Дону. До того, как в 2007 году ГК Русбизнесавто подписали соглашение с компанией CAMC Automobile Co., Ltd., согласно которому Группа компаний стала эксклюзивным дистрибьютором грузовой автотехники CAMC в России, реализация продукции завода в России связывалась с определенными сложностями. автомобили CAMC продавали разные компании в различных комплектациях. Кроме того, автомобили не всегда проходили сертификацию и адаптацию для работы в российских условиях. Цель состоявшегося визита Президента САМС в Россию — укрепление партнерских отношений между компаниями и развитие взаимовыгодного сотрудничества. В Ростове-на-Дону Ханру Лиу посетил предприятия, занимающиеся доставкой бетона и песка на строительные объекты и добычей песка и щебня из карьера. Президент самостоятельно ознакомился с работой техники САМС в условиях бездорожья. Особый интерес Ханру Лиу вызвали реальные условия эксплуатации техники САМС в условиях бездорожья, ее адаптируемость и возникающие
С 17 по 21 июня 2008 года в московском выставочном центре «Крокус-Экспо» состоится крупнейшая в Восточной Европе выставка «Строительная Техника и Технологии — 2008». Счет экспонатов СТТ — машин, различного оборудования, инструмента и оснастки — идет на десятки тысяч: от крупногабаритных бетонных заводов, башенных кранов, карьерных самосвалов до средств малой механизации. «Промежуточное звено» в данном многообразии займет мценский завод «Коммаш», который также примет участие в выставке и представит здесь свои новые разработки. А именно, самосвал на шасси Hyundai HD 270 и автобетоносмеситель на шасси Ford Cargo 3430 D. Так, первый «экспонат» имеет увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы и высокую устойчивость за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования. Надежную работу самосвалов «Коммаш» обеспечивает высококачественная импортная гидравлика. Их платформа оснащена обогревом днища по двухканальной системе с дополнительным обогревом передней части платформы. Система контроля самосвалов имеет датчик опущенного положения платформы с индикацией в кабине водителя. Что касается, второй выставочной модели — бетоносмесителя, то
Усть-Джегутинский район Карачаево-Черкесии намерен принять участие в поставке стройматериалов для строительства олимпийских объектов в Сочи. «Для этого мы предложили крупным строительным компаниям, которые займутся строительством олимпийских объектов в Сочи, использовать при строительстве стройматериалы, имеющиеся в нашем районе», — сообщил глава Усть-Джегутинского района КЧР Анзор Лайпанов. По его словам, это предложение может быть выгодным строителям по ряду причин. В частности, потому что в районе имеются обширные запасы различных качественных строительных материалов, в том числе месторождения огнеупорной глины, цементного сырья, известняков, щебня, песка, отсева и многое другое, а также по причине территориальной близости, так как Карачаево-Черкесия граничит с Краснодарским краем, и доставка стройматериалов не будет затруднительной. «Хочу отметить, что со своей стороны мы предоставим всем инвесторам режим наибольшего благоприятствования», — отметил глава района.
За 5 месяцев 2008 года Красноярская железная дорога перевезла 36 млн 722,8 тыс. т грузов. Это на 17,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В связи с интенсивным строительством, развернувшимся в регионе, в том числе в зоне Нижнего Приангарья, значительно увеличилась отправка по железной дороге цемента и строительных материалов. Так, за 5 месяцев перевезено 505,1 тыс. т цемента, что на 333,7 тыс. т (или на 194,7%) больше аналогичного периода прошлого года. Строительных грузов отправлено на 25,2% больше прошлогоднего — 1 млн 726,1 тыс. т (отправка строительных грузов по Красноярскому отделению дала прирост 42,6%). Цветной руды отправлено в пределах прошлогоднего уровня — 2 млн 608,8 тыс. т. Цветных металлов перевезено 599,8 тыс. т (+13,6%). Стабильно увеличивается отправка грузов в контейнерах: за 5 месяцев перевезено 337,9 тыс. т (+19,7%), сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.