БЕТОНОСМЕСИТЕЛИ для жестких бетонных смесей

Цитата

SVP пишет: Зубчатый калеса ставят по простому принцепу махавика, просто если произходит подклинивание лопатки маховик свое силой разнесет этот клин, или лопатку :lol: Ну вообщем то это правельно, поскоку на редукторе такого принципа нету, это его минус, но у колеса минус еще и в том что остановку и стар не возможно произвести это просто физика и закон с редуктором можно. Вот пример тому китайский смеситель, я вообще эти горезонтальные редуктора не особо люблю.

В данному случае, как я понимаю, установлен специальный цилиндрический редуктор с двумя выходными валами, которые уже в зацеплении с большими зубчатыми колесами. Если чтото и устанавливать, то лучше применять типовые редуктора.

Ну вариант не плохой, тож полет конструкторской мысли, только бы кожухи на шкивы а то смотри кому чего замотает по неосторожности... А как по мне то оптимально такой вот привод( ну не нравятся мне червячные редуктора)

Ну надо брать все хорошее из того что есть (при проектировании любой машины первое дело обзор существующих конструкций-так меня учили в университете) вот например редуктор не итальянский, ну КПД червячного 0,70-0,75 это меня просто убивает, тем более два движка опять же из теории ремонта не есть не плохо, два разом не накроются а рем фонд в двое дешевле

Цитата
ну КПД червячного 0,70-0,75 это меня просто убивает, тем более два движка опять же из теории ремонта не есть не плохо, два разом не накроются а рем фонд в двое дешевле

Кабы было все так просто.
Ну во первых если смотреть по тпблице то даже типовой одноступенчатый червячный редуктор Ч-140 имеет КПД 83% с передаточным числом 32. А существуют еще и продвинутые червячные редуктора.

Во вторых два двигателя, сидящих на синхронных валах, это не благо, а полный геморой, так как для их работы, нужно еще специальное электронное устройство синхронизации вращения.
А в случае выхода из строя одного из них - второй все одно, не "потянет" привод.
Так что китальянцам двойка.

С уважением, Николай Болховитин.

Все не так просто.
Если два электрических двигателя подсоединить на один зависимый привод, то один из них возьмет на себя всю нагрузку, а другой будет, «сачковать». А то еще хуже, начнет вырабатывать электроэнергию.
Для того, что бы этого не произошло необходимо устройство равномерно распределяющее нагрузку по двигателям. Такие устройства выпускаются промышленностью, но, желательно обойтись без него.

С уважением, Николай Болховитин

Вот еще один вариант привода от Китая.

Производственники, поделитесь опытом -кто как чистит бетоносмеситель в конце смены, находящийся на эстакаде над вибропрессом. Как моют, куда воду девают? Всё на на пресс течёт? Как чистят бункер вибропресса, если смеситель вплотную к бункеру? По утрам по нему кувалдой колотят? Или есть какие то новации? Не сочтите за труд.

А больше никто и не чистит? Вот смотрю и думаю-а зачем смеситель над прессом ставят? Утром с кувалдами вокруг скрытых полостей бегают и клолотят. Почему не транспортёр? В чём преимущество?

Цитата
VIKTOR 220 пишет: Владимир Так у нас смеситель стоит вообще за стеной , транспортер подаёт в бункер над прессом на бункере с боку стоит вибратор тоже моем , вот и все дела .Кто работает на смесители тот и смотрит после смены моют , а Пресс как всегда после работы ему баня.

Виктор, ну если тр.лента, то понятно. А если смеситель сверху пресса и вплотную к бункеру-как мыть и чистить, кувалдой?

.

Цитата
VIKTOR 220 пишет: .Да и вообще каждый решает как ему это делать ставит смеситель над бункером или нет ,здесь только два способа и есть всего транспортер и смеситель над бункером . .

Ну почему два?...Можно после смесителя поставить скип и загружать бункер пресса с помощью скипа. В таком случее можно избавиться от проблемы "горки" о которой говорил Ярослав.

Виктор так Владимир и спросил в чем разница эстокады со смесителем и транспортером на бункер пресса почему так, я ему и ответил, давйте посмотрим как у китайцев зделанно, у них частенько наблюдаем транспортерную ленту, но у них то во многих прессах стоит активный ворошитель там да фени есть там скраю катешки или нету они всеравно уйдут по массе во время его работы по упаковки мерного бетоном матрицы, а теперь подумайте этож какой геморой почистить еще этот активный ворошитель посути это таже 2-х валка :twisted: , а при обьеме там уж точно наслаиватьса будет и врезультате он уже не ворошить будет а станет запором мерного ящика. Вообще у китайцев тоже породокс, они хех, решили избавитьса от пред уплотнением смеси установив подачу бетона из бункера в мерный по конвеерной ленте, но наткнулись как всегда на другие проблеммы да и как у них очистка происходит тоже как то не понятно. Посему проще ставить смеситель сверху и вываливать все сразу вот тут ворошител нафиг не нужен правдо если понимать значение правельного фундамента. Канечно металлоконструкцию горадить над прессом гораздо дороже чем просто кинуть ленту, но Вы же сами все прекрасно понимаете что жадная экономия частенько выходит боком, а особенно в нашем то деле, катеши в бункере могут оказать и не только из за не домесов а еще и врезультате загрузки бункера это те колобки накатанные лентой. Виктор так скип делают на леньте, видел такие ящики с подручных средств делают загружают и вываливают потом этот ящик возвращают назад, вполне хорошая идея бюджет класса.
Смеситель частенько надо подчищать, и не запускать его, тогда и чистить капитально не надо, вообще это проблемма производителей оборудования но многие просто разводят руками мол это просто, но если это не предусмотренно при проэктировке оборудования вернее не решена проблемма его обслуживания, после выливаетьса давольно таки в серьезную проблемму, а переделывать пресс на удобство в обслуживании не которые попросту не всостоянии, дорого или не возможно.