Вход
Форумы
Публикации
Компании
Wiki
Библиотека
Конструкция вибропресса. Тепловой расчет подшипников виброблока

Конструкция вибропресса. Тепловой расчет подшипников виброблока

Поиск  Пользователи  Правила 
Форумы » Жесткие бетонные смеси в производстве сборного и мелкоштучного бетона » Вибропрессование
Страницы: 1 2 3 След.
Написать сообщение в тему
Конструкция вибропресса. Тепловой расчет подшипников виброблока, как считать потери на тепло на подшипниках виброблока.
#1
16.12.12 15:41
Вот есть тепловой расчет подшипника. Но опять же,
В простейшем расчетном случае при малых нагрузках
Fr
, отсутствии тор­цового истечения и малом эксцентри­ситете. Поэтому, в расчетах никто не скажет какие
коэффициенты
подставлять. Так что лучше, все-таки, предусмотреть в конструкции хороший обдув вала, благо частота позволяет
 
Была ли полезна информация?
 
#2
16.12.12 17:02
Прошу высказываться по этому поводу.
Тема виброблоков временно закрыта до производства хотя бы прикидочного расчета потерь тепла на подшипниках.
 
Была ли полезна информация?
 
#3
16.12.12 17:52
Наш конструктор прочитал форум. Он правда на нем не зарегистрирован, но прислал мне следующую бумагу:
image
 
Была ли полезна информация?
 
#4
16.12.12 18:17
Вот расчет.
image
IMG_2051.jpg (5.19 МБ)
 
Была ли полезна информация?
 
#5
16.12.12 18:21
Получается 125 Вт. Глядя на то, что тепло отводится валом, вращающимся в воздухе и корпусом, всей боковой плоскостью прикрепленном к столу, в котором стоит подшипник, то 125 Вт - это пыль.
 
Была ли полезна информация?
 
#6
16.12.12 18:32
Цитата
Виктор Сахневич пишет:
Получается 125 Вт. Глядя на то, что тепло отводится валом, вращающимся в воздухе и корпусом, всей боковой плоскостью прикрепленном к столу, в котором стоит подшипник, то 125 Вт - это пыль.
Хорошо, значит Вы обещаете, что если мы возьмемся делать вал по Вашему расчету, и закажем вибратор например Василию Семёновичу.
А тот, как человек бескорыстный, сделает нам его бесплатно - всего то тысяч за сто рублей:D
то в случае перегрева подшипника, Вы оплатите все расходы?
:D:D:D:D:D:D:D
 
Была ли полезна информация?
 
#7
16.12.12 18:36
Вопрос ставиться неправильно. Теперь пусть Алесандр (если возможно) сделает чертежи. Потом, откуда такая космическая цифра - 100тыс ? А в третьих, если все нормально, то кто платит ?
 
Была ли полезна информация?
 
#8
16.12.12 18:39
То, что греться не будет, я уверен, Динапаки ведь не синеют.:D
 
Была ли полезна информация?
 
#9
16.12.12 18:41
Ну хорошо, открываю тему виброблоки, Вы ее спасли:D
 
Была ли полезна информация?
 
#10
16.12.12 18:43
Цитата
Николай Болховитин пишет:
Ну хорошо, открываю тему виброблоки, Вы ее спасли:D
Не, ответ неправильный с Вашей стороны. Как редактор, внесите поправки в расчет.
 
Была ли полезна информация?
 
#11
16.12.12 18:48
Цитата
Виктор Сахневич пишет:
Цитата
Николай Болховитин пишет:
Ну хорошо, открываю тему виброблоки, Вы ее спасли:D
Не, ответ неправильный с Вашей стороны. Как редактор, внесите поправки в расчет.
Зачем, не мне же платить?
 
Была ли полезна информация?
 
#12
16.12.12 18:54
Не согласен,будет греться намного больше-будет подвод тепла от шкива. Поэтому надо предусмотреть обдув как двигателей,так и шкива с корпусом переднего подшипника.
Семеныч.
 
Была ли полезна информация?
 
#13
16.12.12 18:56
Цитата
Василий Чеберяка пишет:
Не согласен,будет греться намного больше
А слабо в град цельсия прикинуть ?
 
Была ли полезна информация?
 
#14
16.12.12 18:58
Цитата
Василий Чеберяка пишет:
Не согласен,будет греться намного больше-будет подвод тепла от шкива. Поэтому надо предусмотреть обдув как двигателей,так и шкива с корпусом переднего подшипника.
Семеныч.
Василий Семенович, а я то уж обрадовался думал нашелся спонсор:D
Иеех не повезло.
Ну да и не только обдув, но и расчет теплового потока по стенке посадки подшипника..
И сам тип подшипника, тоже придется аккуратней выбирать,
А я уж обрадовался думал мы все решили.
 
Была ли полезна информация?
 
#15
16.12.12 19:20
Цитата
Виктор Сахневич пишет:
Цитата
Василий Чеберяка пишет:
Не согласен,будет греться намного больше
А слабо в град цельсия прикинуть ?
125 Вт это не мало. Для сравнения процессор в персональном компьютере с таким тепловыделением имеет не слабый вентилятор. Металл не самый лучший проводник тепла. Если в качестве теплоотвода будет выступать корпус подшипника, то греться будет не слабо. Проверить просто. Думаю, если вместо вала и подшипника поместить в этот корпус лампочку 100 Вт, то через час голой рукой за корпус не возьмёшься.
П.В.
 
Была ли полезна информация?
 
#16
16.12.12 19:28
Цитата
Виктор Сахневич пишет:
А слабо в град цельсия прикинуть ?
Слабо,Витя! Слабо! Уже начинает комп сбоить:),Рассчитать двигателя не смог(по формулам получается какая-то чепуха),не могу вспомнить,где Н.Болховитин выкладывал цены авт.линии(склероз:))-и в результате осталось в голове только общее понимание физических процессов.Что взять от "самоделкина" и "сермяжного колхозника" в ранге пенсионера -обывателя??.:D

К сожалению,расчеты в таких вещах совсем не совпадают с практикой.И только "четвертая попытка" может увенчаться успехом.:)И даже коллективный в.стол нуждается в проверке и доработке,как и вся новая техника или новый образец.Дерзайте!

Семеныч.
 
Была ли полезна информация?
 
#17
16.12.12 19:54
Цитата
Портышев Вадим пишет:
125 Вт это не мало. Для сравнения процессор в персональном компьютере с таким тепловыделением имеет не слабый вентилятор. Металл не самый лучший проводник тепла. Если в качестве теплоотвода будет выступать корпус подшипника, то греться будет не слабо. Проверить просто. Думаю, если вместо вала и подшипника поместить в этот корпус лампочку 100 Вт, то через час голой рукой за корпус не возьмёшься.
125 Вт это 100кКал. Этого тепла хватает чтоб нагреть 1.6 л воды на 1 град за 1мин при атм давлении при нулевой теплоотдаче.


Цитата
Василий Чеберяка пишет:
Не согласен,будет греться намного больше-будет подвод тепла от шкива.
Да, дополнительный нагрев будет, но можно предусмотреть зубчатый ремень. Дороже , но прохладней.8)
Изменено: Виктор Сахневич - 16.12.12 19:55
 
Была ли полезна информация?
 
#18
17.12.12 11:02
Николай так всё таки зачем вам тепловой расчёт для режима смазки что ли и её выборе...
 
Была ли полезна информация?
 
#19
17.12.12 11:30
Цитата
Kanstein пишет:

Николай так всё таки зачем вам
тепловой расчёт для режима смазки что ли и её выборе...
Ярослав, но ведь от теплового расчета может зависеть выбор подшипников. Предположим, что заданные нагрузки могут нести только роликовые подшипники. А у них заведомо выше потери на трение качения. Соответственно - больше выделяется тепла. И если не получается решить проблемы с теплоотводом, то придется вместо 1-го вибратора ставить 2 меньшей мощности, чтобы только не угробить подшипники.
 
Была ли полезна информация?
 
#20
17.12.12 12:01
Хм в том то и вопрос ещё какие:). Но с роликовыми да, есть такое, их лучше на жидкой смазке, от этого никто не в восторге. А ставить 2 вибратора на гарантия нормальной работы.
Интерессно что я писал о некоторых моментах уже давно и Василий с Сашей, тоже верно думают, так или иначе даже при расчёте шкив греет очень не хило, Виктор верно сообразил про зубчатый ремень вот к примеру. А вот обдувать вала принудительный обдув нужен, вопрос конечно спорный где его ставить, но на картинке я показал , там фланец с пером, он обдувает внутри корпуса и является ещё защитой.
image
 
Была ли полезна информация?
 
#21
17.12.12 22:13
Наш конструктор пересчитал схему на 306-й подшипник.
с торцевыми нагрузками. У него получилось 300 ватт на весь узел.
Но он сам говорит, что много поправочных коэффициентов,
Так что расчет приблизительный
 
Была ли полезна информация?
 
#22
17.12.12 22:22
отож, наверное все таки больше зависит от конструкции виброблока - обдуваемой площади вала и корпуса подшипника, даже от перетяжки ремня наверное зависит больше чем от поправочных коэффициентов
 
Была ли полезна информация?
 
#23
17.12.12 22:25
На весь узел - это на 4 подшипника или на 2 ? Формула, которую я отыскал проста, но подозреваю, что в ней не учтен динамический характер нагрузки, ну и коэф. трения (скользкая штука) для подшипника скорее всего учтен без влияния смазки.
 
Была ли полезна информация?
 
#24
17.12.12 22:28
Цитата
Виктор Сахневич пишет:
На весь узел - это на 4 подшипника или на 2 ? Формула, которую я отыскал проста, но подозреваю, что в ней не учтен динамический характер нагрузки, ну и коэф. трения (скользкая штука) для подшипника скорее всего учтен без влияния смазки.
на 4-ре.
 
Была ли полезна информация?
 
#25
18.12.12 11:57
Цитата
Александр Бондарь пишет:
отож, наверное все таки больше зависит от конструкции виброблока - обдуваемой площади вала и корпуса подшипника, даже от перетяжки ремня наверное зависит больше чем от поправочных коэффициентов
А почему все смотрят в направлении воздушного обдува. Почему бы не посадить подшипники вместе с валами в масляную ванну.
 
Была ли полезна информация?
 
 
Страницы: 1 2 3 След.
Написать сообщение в тему
Читают тему (гостей: 2)