Сочинская трасса «Формулы-1» построена на 76%

По словам руководителя дирекции ОАО «Центр омега» по строительству трассы «Формула-1» Геннадия Саенко, проект и смета трассы сданы в Главгосэкспертизу, стоимость строительства оценивается в 11 миллиардов рублей. В октябре 2010 года после подписания соглашения с основателем группы Formula One Берни Экклстоуном губернатор Краснодарского края Александр Ткачев сказал, что трасса обойдется в 200 миллионов долларов США. В конце прошлого года затраты оценивались уже в 7,89 миллиардов рублей — такую сумму называла пресс-служба «Центра омега».

«Это были сырые расчеты, в них не были учтены многие необходимые требования генерального проектировщика — компании Tilke GmbH, которая осуществляет авторский надзор за строительством», — уточняет Саенко.

На сайте «Центра омега» указано, что генподрядчик сочинской трассы — ООО «Корпорация «Инжтрансстрой». Эксперты сообщают, что изучив тендерную документацию «Центра омега», стало понятно, что большую часть этих средств освоит краснодарская компания «Строй интернешнл».

Ранее сообщалось, что в апреле этого года «Центр омега» провел конкурс на право построить здания пит-стопов и управления гонками, главную трибуну, медицинский центр, вертолетную площадку, участок трассы и инфраструктуру спецсвязи — информация о нем есть на сайте госзакупок. Начальная цена контракта была 6 миллиардов рублей, единственную заявку подала «Строй интернешнл».

«Строй интернешнл» выиграла этот тендер, подтверждает менеджер компании. Гендиректор «Строй интернешнл» Артур Аванесян передал через подчиненных, что от комментариев отказывается.

На сайте «Строй интернешнл» говорится, что она существует с 1963 года и специализируется на строительстве объектов под ключ, перечислены несколько десятков реализованных проектов, в числе которых модернизация фабрики «Филип Моррис Кубань», краснодарского Театра драмы, здания Федерального арбитражного суда Северо-Кавказского округа. В 2012 году выручка компании составила 5,9 миллиардов рублей, чистая прибыль — 68,8 миллионов рублей. Акционеры «Строй интернешнл» не раскрываются, известно только, что Аванесян — основной владелец ее пяти крупных «дочек».

Кроме того, «Строй интернешнл» также выступает генподрядчиком олимпийского объекта «Крытый конькобежный центр», который строит «Центр омега».

«Размер нашего контракта составляет 4,7 миллиарда рублей», — заявил замдиректора южного филиала ООО «Корпорация «Инжтрансстрой» Януш Дарабан. Его компания строит основную часть трассы. Как рассказал сотрудник «Центра омега», трасса готова на 76%, сейчас идет укладка второго из трех слоев асфальтобетонного покрытия.

Известно, что в августе Российская автомобильная федерация сообщала, что в июле истек срок подачи заявки в Международную автомобильную федерацию для включения Гран-при России в календарь чемпионата Formula 1 на 2014 год. «Центр омега» не заключил с РАФ договор на подачу заявки и не оплатил взнос в FIA за включение российского Гран-при в календарь, объясняла федерация. На этой неделе FIA должна утвердить первый официальный проект календаря.

Никого из руководства РАФ вчера не было в офисе, а секретарь федерации Сергей Ушаков не отвечал на звонки на мобильный телефон.

«Там все в порядке, когда опубликуют календарь, вы увидите там наш Гран-при, недавно в Сингапуре Берни обнародовал расписание на следующий год, там Сочи значится даже без звездочки, которая означает возможные уточнения условий», — отметил представитель «Центра омега» Дмитрий Ерофеев.

 

 

Фото: http://rosdon.ru/, http://www.yuga.ru/, http://www.autoyug.ru/, proff1.ru/, http://bibimot.ru/