ОАО «Группа ЛСР» завершило приобретение 97% доли уставного капитала ОАО «Обуховский завод пористых изделий» — крупнейшего производителя газобетона в Украине. Завод войдет в состав газобетонного субхолдинга Группы ЛСР Aeroc International AS. Сумма сделки составляет 1 175 млн руб (или около 45 млн долларов по курсу на 06.10.08). Сделка одобрена Советом директоров ОАО «Группа ЛСР» в феврале 2008 г.
«Новоалтайский завод железобетонных изделий им. Г.С.Иванова» (Алтайский край) ввело линию по производству пустотных плит перекрытия стоимостью 90 млн рублей, сообщил агентству «Интерфакс-Сибирь» главный инженер предприятия Иван Тюленев. Оборудование поставлено фирмами Teka и Weiler (Германия). Производительность линии — 450 погонных метров пустотных плит в сутки. «Мы выйдем на проектную мощность, как только этого потребует рынок. В настоящий момент отмечается спад, поэтому с полной загрузкой будут работать три из пяти производственных дорожек», — сказал И.Тюленев.
ЗАО «Интеко» не планирует сворачивать реализацию своих проектов из-за кризисной ситуации в мире, заявила президент компании Елена Батурина на брифинге, прошедшем в рамках Международной выставки коммерческой недвижимости Exporeal-2008. Исключение составляют проекты компании в Украине, сообщает ИА Интерфакс По словам Е.Батуриной, «Интеко» концентрирует внимание на реализации проектов в России, и все заявленные проекты должны быть выполнены. По ее мнению, «надо бояться потерять не деньги, а репутацию». Компания планирует структурировать портфель проектов таким образом: 60% строительства будет вестись в Москве, а 40% — в регионах и за границей. «Больше внимания будет уделено строительству жилья в регионах, где в нем ощущается нехватка. Компания планирует выйти на рынки Санкт-Петербурга, Краснодара, Самары и Ростова. Рассматриваются другие регионы», — рассказала Е.Батурина. Сейчас компания строит в Казахстане бизнес-центр «Москва_парк». И это — единственный реализуемый проект в Астане; остальные — приостановлены. «В Марокко мы уже приступили к реализации проекта, но можем изменить структуру его инвестирования», — заявила Е.Батурина.
«Базовый элемент» не планирует продавать свои 25% австрийской строительной компании Strabag, несмотря на то, что они были приобретены путем привлечения маржинального кредита и сейчас компания вынуждена компенсировать деньгами падение заложенных акций, заявила гендиректор «Базэла» Гульжан Молдажанова, передает ИА Интерфакс. «Strabag — это наша стратегическая инвестиция, нам не просто принадлежат акции этой компании, мы являемся партнерами по ее развитию. Несмотря на то, что мировой финансовый кризис затронул все отрасли промышленности, инфраструктурное строительство, как мы считаем, быстрее всего оправится от его последствий, так как спрос на такие объекты довольно высок. Да, возможно, в России некоторые мелкие игроки уйдут с рынка, потому, что их процветание было вызвано не какими-то особыми качествами менеджмента, а бурным ростом самого рынка. Но крупные компании останутся и только выиграют. Кроме того, падение цен на сырье, как, например, цемента вдвое, а стали на треть, позволит более эффективно реализовывать многие проекты. Поэтому, с акциями Strabag мы не расстанемся», — сказала она.
Президент Ассоциации строителей России Николай Кошман в интервью ChinaPRO рассказал о сотрудничестве России и Китая в сфере строительства. На прошлой неделе вы вернулись из Китая, где были с рабочим визитом? Каковы результаты поездки? Говорить о результатах пока рано, была проделана большая работа по подготовке Третьего Российско-Китайского экономического форума. Он пройдет 28 октября в Москве. Мы рассчитываем, что конкретные документы появятся именно в Москве. Пока есть договоренности о подписании Соглашений о сотрудничестве с Ассоциацией строителей Китая по различным направлениям: по вопросам финансирования и структуры обеспечения реализации проектов строительства на территории России, по предмету поставок оборудования, материалов и строительной техники, лизингу. Как давно начали сотрудничать с Ассоциацией строителей Китая? Около двух лет назад, но должен подчеркнуть, что Россию и Китай связывает давняя дружба в сфере строительства. Советский Союз оказал значительную помощь своему «младшему брату». Мы построили множество объектов в Китае, который был примерным учеником и взял все лучшее от нас, как в
27 сентября недалеко от поселка Сосновец в Беломорском районе была сдана в эксплуатацию первая очередь нового карьера по добыче и производству строительного щебня. Год назад на этом месте было болото и рос лес. Недавно здесь прогремел взрыв, который ознаменовал начало работы карьера. В год здесь предполагается добывать до 2 миллионов кубометров щебня. По соседству — еще несколько подобных месторождений камня. Общий запас трех месторождений составляет более 150 миллионов кубометров. Развитие подобных карьеров, по оценке горных специалистов, для севера Карелии — дело новое. Для Беломорска — это стимул к развитию. Здесь на производстве вахтовым методом уже трудится 130 человек, всего же будет занято до 400. — Для меня это — вся жизнь, — говорит начальник Рамручейского карьера Виктор Лаужин. — Я работаю в горном комплексе 28 лет. И остальные, кто пришел, тоже втянутся в это дело... Это перспективное развитие: стройматериалы сейчас нужны всем. Над стройплощадкой, рядом с российским и карельским, развеваются еще два флага — Швеции и Шотландии. Инвестиции сюда делала финансовая группа с иностранным капиталом. Руководитель проекта
В Полтаве введен в действие новый завод по производству бетона. Его производственная мощность — 65 кубометров продукции в час. Предприятие должно удовлетворить спрос на недорогие строительные материалы высокого качества. Цель нового завода ООО «Полтавабетон» — удовлетворить потребность в высококачественных материалах, произведенных по современным стандартам. Он смонтирован по немецкой технологии ТЕКА. Стоимость строительства — 2 млн евро. Один кубометр бетона будет стоить на 20% меньше предыдущих аналогов. В Полтаве продолжается выполнение программы «Доступное жилье». В ее рамках уже сдан первый 100-квартирный дом. Строятся еще две многоэтажки для очередников областного центра. Согласно общегородской жилищно-строительной программе, объемы строительства в ближайшее время планируется удвоить. Потребность строительного комплекса города в бетоне — 40 000 кубов в год. Продукция завода будет поставляться на строительные площадки не только областного центра, но и всей области.
В присутствии первого заместителя председателя Правительства РФ Игоря Шувалова и заместителя председателя Правительства РФ Александр Жукова, посетивших Кемеровскую область с рабочим визитом, Аман Тулеев заявил о намерении добиваться закрытия цементного завода в Новокузнецке. Напомним, что ранее на заседании межгосударственного совета по антимонопольной политике в Казахстане глава Федеральной антимонопольной службы России Игорь Артемьев сообщил, что его ведомство расследует причины закрытия завода в Кузбассе, и отметил, что считает несостоятельной официальную причину приостановки производства — экологические нарушения. «Во главу угла мы ставим интересы людей. Здоровье кузбассовцев важнее работы цемзавода, хоть он и рентабелен, ведь это вреднейшее для экологии производство, работающее по устаревшей технологии и расположенное в центре города», — заявил Аман Тулеев. Кузнецкий цемзавод за 65 лет работы ни разу не реконструировался и производил до своей приостановки цемент по «варварской» технологии. В 2004—2007 годах концентрация пыли на границе санитарно-защитной зоны центрального промузла в районе цемзавода стабильно в разы превышала
В мероприятии приняли участие генеральный директор ОАО «ПГК» Салман Бабаев, директор Саратовского филиала ОАО «ПГК» Сергей Титков, начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый, министр по развитию транспортного комплекса Саратовской области Сергей Шейкин, а также представители компаний — партнеров ОАО «ПГК». Директор филиала Сергей Титков рассказал участникам мероприятия о первых результатах работы филиала. В частности, он отметил, что в настоящее время в зоне ответственности Саратовского филиала ОАО «ПГК» в вагонах Компании перевозится около 8% от общего объема погрузки по Приволжской железной дороге. В основном, вагоны ПГК на полигоне Приволжской железной дороги задействованы для перевозки наливных грузов для нефтеперерабатывающих предприятий Саратовской и Волгоградской областей (около 60% подвижного состава), а также для перевозки цемента (около 39% подвижного состава). «Предполагается, что к концу текущего года нам удастся нарастить уровень присутствия "Первой грузовой компании" на полигоне Приволжской железной дороги и пополнить вагонный парк примерно тремя тысячами единиц подвижного состава», — заявил Сергей Титков. Начальник
Кризис на цементном рынке напугал Strabag, но не его миноритария Олега Дерипаску. Правда, строить цементную империю ему придется в одиночку. Австрийский Strabag официально заявил, что не будет создавать совместное предприятие с подконтрольным Дерипаске «Базэлцементом». О таком намерении стороны сообщили в октябре 2007 года. Тогда компании хотели в течение двух-трех лет открыть в Восточной Европе и России около десяти цементных заводов. Инвестиции в проект, по оценкам экспертов, могли составить $1,5 млрд. «Базэл» собирался передать в ведение нового предприятия действующие Ачинский цемзавод (мощность 700 тыс. тонн в год) и «Састобе-цемент» (300 тыс. тонн в год), а также готовящиеся к запуску Серебрянский цемзавод (1,8 млн тонн в год) и завод в Туапсе (1,7 млн тонн в год). Вкладом Strabag стал бы строящийся на юге Венгрии завод, способный выдавать 1 млн тонн цемента в год, а разницу в производственных мощностях австрийцы намеревались покрыть деньгами. Однако стороны не договорились о размере компенсации: беда в том, что цены на цемент в России резко упали из-за уменьшения объемов строительства. В сентябре 2007 года цена на тонну материала
В Орловской области анонсировано строительство двух заводов по производству строительных смесей, стеновых панелей и изделий из фиброцемента. Инвестором выступает новосибирская компания «Газобетонстрой». Предприятия будут введены в эксплуатацию до конца 2010 года, а их совокупная производительность рассчитана на строительство до 1 млн кв. м жилья в год. Эксперты оценивают проект в $15–20 млн и предсказывают ему хорошие перспективы в связи с дефицитом стройматериалов в России, однако отмечают, что пока «Газобетонстрой» не успел проявить себя в успешных строительных проектах. Губернатор Орловской области Егор Строев заключил с компанией «Газобетонстрой» (Новосибирск) соглашение о строительстве в Хотынецком и Ливенском районах области двух заводов по производству строительных материалов. Предприятия будут производить детали для жилищного строительства: делать стеновые панели из газобетона, элементы внутренних перекрытий из фиброцемента и сухие строительные смеси. По словам гендиректора «Газобетонстроя» Петра Записоцкого, запланированный объем продукции позволит вводить около 1 млн кв. м жилья в год. Ассортимент предприятий предусматривает использование
Апелляционный хозяйственный суд признал законным решение Хозяйственного суда Днепропетровской области о передаче ООО «Рыбальский карьер», который с 2006 года принадлежит компании «Heidelbergcement», его прежнему владельцу ОАО «Южнерудпром». Об этом ИА «НОВЫЙ МОСТ» сообщил в личной беседе заместитель генерального директора «Heidelbergcement» Михаил Полтавец. «В настоящее время мы вынуждены остановить все работы по модернизации в связи с тем, что появилась некая фирма ОАО «Южнерудпром», которая была восстановлена в реестре предприятий, и через Хозяйственный суд Днепропетровской области забрала якобы принадлежащий ей в 2002 году имущественный комплекс карьера — все движимое и недвижимое имущество», — сказал Михаил Полтавец. По его словам, «Heidelbergcement» приобрела ООО «Рыбальский карьер» в 2006 году на законных основаниях, что подтверждается нормативными документами, заключениями экспертов и аудиторской компании, которая проводила проверку. Вместе с тем, юристы компании также утверждают, что восстановление в реестре в декабре 2007 года ОАО «Южнерудпром» было незаконным, так как они подделали подписи и печати. «Мы будем бороться до конца
Совещание «Об инвестиционном климате строительного комплекса» провела губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. На совещании губернатор порекомендовала петербуржцам те компании, «которые еще никогда никого не подводили». По ее словам, именно они и были представлены на совещании и именно в эти компании «следует вкладывать деньги». Комитету по строительству, Жилищному комитету и КУГИ совместно с СРО Ассоциация строителей Санкт-Петербурга губернатор поручила на совещании разработать долгосрочную программу строительства жилья и выкупа у строительных компаний проектов. По словам Матвиенко, на сегодняшний момент никто не берет на себя ответственность прогнозировать, на сколько затянется кризис. Есть два прогноза: пессимистичный — ситуация стабилизируется не ранее чем через 2-3 года, и оптимистичный — через несколько месяцев, рассказала губернатор. «Но мы должны готовиться к худшему и принимать ряд адекватных мер, чтобы обеспечить стабильное развитие городской экономики и инвестиционно-строительного комплекса, — отметила она. — Дефицита предложения на рынке нет. Гражданам следует вкладывать деньги в те проверенные строительные компании,
Группа компаний «ЕК», один из лидеров российского рынка по производству широкого спектра сухих строительных смесей и сопутствующих строительных материалов, осуществила покупку торговой марки «ПИРАМИДА», сообщила АСН-инфо пресс-служба «ЕК». Фактом приобретения торговой марки с 7-летней историей развития группа компаний «ЕК» подтвердила прогнозы аналитиков. Укрупнение компаний-производителей — поглощение более мелких игроков на рынке более крупными игроками — закономерная тенденция динамично развивающегося рынка сухих строительных смесей в России. Новые владельцы торговой марки обещают, что она будет сохранена, и первые продажи начнутся уже в начале осени 2008 г. ЗАО «ПИРАМИДА-А» образовано в 2001 г. С момента своего основания компания специализируется на производстве сухих строительных смесей торговой марки «ПИРАМИДА». Завод компании находится на территории Нижнего Новгорода. Группа компаний «ЕК» входит в число лидеров российского рынка по производству широкого спектра сухих строительных смесей и сопутствующих строительных материалов. Дилерская сеть группы охватывает более 30 регионов России и Ближнего зарубежья.
Сегодня трудно представить обновленную Москву без применения материалов и технологий известной немецкой фирмы Кнауф. Красивые интерьеры самых престижных гостиниц столицы, деловых и торговых ее центров, кинотеатров, театров и музеев созданы с использованием ее продукции. В сентябре исполняется 15 лет деятельности европейского лидера в производстве изделий для «сухого» строительства. Качество и семейные ценности — достояние фирмы Кнауф С продукцией и технологией этой компании сегодня работают строители Подмосковья и Санкт-Петербурга, Краснодарского края и Центральной России, северо-запада страны и Урала, Сибири и Дальнего Востока. Все 15 лет работы в России фирма следует принципу: превыше всего — комфортный дом, который создает высококачественная продукция, и сохраненные семейные ценности. Кнауф — семейная компания. Маленькую фирму, занимающуюся в Баварии получением строительного гипса и изделий из него, создали в тридцатых годах прошлого столетия два брата Карл и Альфонс Кнауф. Их дело продолжили сыновья — нынешние совладельцы фирмы. Они не только не изменили традиционной направленности — изготавливать и выпускать
Завод сухих строительных смесей «Три-С» начал выпуск новой продукции: плиточный клей Три-С «Базовый», плиточный клей «LATONIT-Granit» и самонивелирующийся наливной пол «LATONIT-Нивелир». Самонивелирующийся наливной пол «LATONIT-Нивелир» — первый наливной пол в линейке продуктов «LATONIT» от завода «Три-С» и он же первый наливной пол премиум-класса «Три-С». Все смеси производятся из высококачественных импортных компонентов фирм «BAYER» и «WACKER» на германском оборудовании и готовы к применению. Штукатурки и шпатлёвки Три-С и Latonit включают полимерные вяжущие тонкодисперсные наполнители. Сухие строительные смеси отгружаются: В крытых вагонах, ст. Нуя, 68 т/вагон. В контейнерах, ст. Саранск. Самовывозом со склада ООО «Три-С» и склада представительства ОАО «ЛАТО» в г. Саранск (г. Саранск, ул. Саранская, 38). Автотранспортом ОАО «ЛАТО». Совместно с волнистым шифером, ст. Нуя, 10 тн/вагон.
Компания Omya (Австрия) в 2009 году планирует ввести в эксплуатацию в городе Полевском (Свердловская область) завод по производству сухих строительных смесей на основе мраморной крошки, говорится в сообщении департамента информационной политики губернатора Свердловской области. Omya вместе со своими шведскими партнерами инвестируют в этот объект около 75 млн евро. Такие договоренности были достигнуты в ходе переговоров в рамках посещения Австрии делегацией Свердловской области во главе с председателем правительства региона Виктором Кокшаровым.
Австрийский концерн Strabag, на 25% принадлежащий структурам Олега Дерипаски, отказался от запуска цементного бизнеса в России: он не будет создавать совместное предприятие с «Базэлцементом» по строительству заводов стоимостью $1,5 млрд. Партнеры не смогли договориться, в какой пропорции инвестировать в общий бизнес. Но главная причина заморозки проекта, названная Strabag — отраслевой кризис на российском рынке цемента: цены на товар с мая упали на 25%. Strabag вчера распространил сообщение о том, что концерн замораживает планы по развитию цементного бизнеса в России. Пресс-секретарь Strabag Диана Кляйн пояснила, что компания не будет создавать СП с «Базэлцементом» по строительству цементных заводов в России и странах СНГ, о котором было объявлено осенью прошлого года. Тогда партнеры обещали в течение двух-трех лет открыть в Восточной Европе и России не менее десяти новых цементных заводов. Инвестиции в реализацию этих планов оценивались в $1,5 млрд. Со стороны Strabag в СП должен был войти строящийся на юге Венгрии завод мощностью 1 млн тонн цемента в год (инвестиции в строительство ?230 млн). В отличие от австрийцев «Базэлцемент» передавал в СП уже два
Строители и девелоперы переживают не лучшие времена. Но производителей и поставщиков строительных материалов, похоже, их беды не коснулись. Эта отрасль остается весьма привлекательной для вложений. Добыча щебня, к примеру, может обеспечить 70-процентную валовую рентабельность. В строительных компаниях любят порассуждать о том, что Россия безнадежно отстала от Европы по качеству стройматериалов. Бетон, мол, недостаточно прочный, изоляционные материалы устаревшие. К тому же цемент и арматура отечественного производства столь дороги, что эти материалы зачастую выгоднее завозить из-за рубежа. На самом деле все не так уж плохо. Проблемы с качеством, которые действительно были, остались по большей части в прошлом. Производство стройматериалов превратилось в эффективный и довольно надежный бизнес. Причем зарабатывать удается не только самим предпринимателям, но и инвестирующим в их ценные бумаги. ГЕНЕРАЛЫ КАРЬЕРОВ Проще всего заработать на бетоне. Несмотря на то, что на рынке довольно много крупных производителей (да и сами строители частенько выпускают бетон самостоятельно), шансы преуспеть есть даже у небольших частных
Компания консолидирует активы по производству извести и намерена до 2012 года инвестировать в известковое производство не менее $26 млн. «БазэлЦемент» вступила в управление Восточно-Пятницким карьером в Тульской области, приобретенным группой компаний «Базовый Элемент». Это третья за 2008 год сделка «Базового Элемента» по приобретению известкового производства. «БазэлЦемент» уже управляет Угловским известковым комбинатом в Новгородской области (один из крупнейших поставщиков извести на российский рынок, проектная мощность актива — 400 тыс. т извести в год) и Пикалевским глиноземным заводом в Ленинградской области. Инвестиции в реконструкцию и запуск производства на Восточно-Пятницком карьере составят $5 млн. Компания восстановит производство извести и мела, остановленное в 2005 году. Восточно-Пятницкий карьер располагает мощной сырьевой базой, запасы составляют 30 млн. тонн высококачественного известняка, в породе которого содержится 93-95 % кальция. После реконструкции технологических линий в 2009 мощность актива составит 150 тыс. тонн извести и 24 тыс. тонн мела в год. В 2008–2009 годах все известковые производства
Формируется черный список российских игроков цементного рынка, заявил президент Ассоциации производителей и потребителей цемента Виктор Ковшенный в ходе конференции, посвященной проблемам цементной отрасли, прошедшей в Ростове 29–30 сентября. Производители и потребители цемента обсуждали проблемы, которые заключаются в резком падении спроса на продукцию цементных заводов. Следствием «цементного кризиса» может стать приостановка строительства многих объектов на территории России и замедление темпов строительства. К числу проблем относится и фактическое отсутствие поставок цемента, и срыв сроков, и поставка некачественного продукта («монолита», с которым строителям невозможно работать). По словам Виктора Ковшенного, немалую роль в усилении последствий кризиса сыграли недобросовестные предприятия, производящие и поставляющие цемент. «Черный список» таких поставщиков руководитель Ассоциации предложил составить присутствующим на конференции игрокам рынка. Такие меры, по словам Ковшенного, должны привести к уходу с рынка недобросовестных игроков. При этом уже около 70 процентов предприятий цементной отрасли, по данным ассоциации, в
В связи с началом мирового финансового кризиса, который привел к непростой ситуации на жилищно-строительном рынке РФ, Ассоциация Строителей России подготовила информационно-аналитический материал. В нем специалисты АСР излагают свое видение ситуации, в частности, анализируют причины возникновения кризиса, прогнозируют дальнейшее развитие ситуации, а также предлагают несколько путей ее разрешения, сообщает пресс-служба АСР. Состояние российского жилищно-строительного рынка в условиях мирового финансового кризиса Строительная сфера, ежегодный объем инвестиций в которую в последние годы увеличивался на 30%, является огромным потенциалом для роста ВВП России. Развитие строительной сферы, как основы экономики любого региона, является системной задачей для развития экономики страны. В этой связи выстраивание государственной политики в области строительства, включая вопросы безопасности, является не одной из ряда задач, а важнейшей задачей государственного управления. В настоящее время в российском жилищно-финансовом секторе складывается весьма не простая и противоречивая ситуация, усугубленная разразившимся кризисом на международных
Председателем правления ОАО «ХайдельбергЦемент Украина» избран Карел Оклештек, такое решение было принято на акционерном собрании ОАО 30 сентября. Об этом сообщила главный специалист по связям с общественностью и прессой HeidelbergCement Украина Виктория Алехина. Как сообщалось ранее, Станислав Лысенко, ранее занимавший должность председателя правления и ОАО «ХайдельбергЦемент Украина» прекратили трудовые отношения 4 сентября 2008 г. С 1 октября 2008 г. Карел Оклештек приступает к управлению предприятиями бизнес-направлений Группы HeidelbergCement в Украине. До назначения управляющим предприятиями Группы HeidelbergCement в Украине и избрания председателем правления ОАО «ХайдельбергЦемент Украина» Карел Оклештек занимал должность исполнительного директора ОАО «Донцемент», входящего в состав Группы HeidelbergCement в Украине. На должности исполнительного директора ОАО «Донцемент» Карела Оклештека сменит Александр Бижко, который ранее занимал должность исполнительного директора ОАО «ХайдельбергЦемент Украина», — сообщила Виктория Алехина. Карел Оклештек имеет 25-летний опыт работы в цементной промышленности. Начинал свою
ОАО «Группа ЛСР» получило официальное уведомление от компании STREETLINK LIMITED о формальном изменении доли принадлежащих STREETLINK LIMITED обыкновенных акций ОАО «Группа ЛСР». Доля принадлежавших STREETLINK LIMITED обыкновенных акций ОАО «Группа ЛСР» до изменения: 6,51%. Доля принадлежащих STREETLINK LIMITED обыкновенных акций ОАО «Группа ЛСР» после изменения: 1,99 %. Уменьшение доли обыкновенных акций ОАО «Группа ЛСР», принадлежащей STREETLINK LIMITED, произошло в результате передачи Deutsche Bank Trust Company Americas 4,52% обыкновенных акций ОАО «Группа ЛСР» в программу глобальных депозитарных расписок, учрежденную ОАО «Группа ЛСР», для целей приобретения STREETLINK LIMITED соответствующего количества глобальных депозитарных расписок, удостоверяющих права в отношении обыкновенных акций ОАО «Группа ЛСР». Напомним, что STREETLINK LTD — компания, 100% акций которой принадлежит основному акционеру ОАО «Группа ЛСР».
Средства будут направлены на благоустройство близлежащих сел — Састобе, Ынтымак и Рыскулова, реконструкцию собственной заводской территории, обучение и страхование персонала. На территории завода уже введен строй административно-бытовой комплекс. 4-х этажный комплекс, простаивавший в течение 15 лет, полностью отремонтирован и оснащен новым оборудованием. Открыты столовая на 150 мест, душевая, медпункт. Комплекс обслуживает всех 600 сотрудников завода, которые работают на предприятии посменно, завод также оплачивает 90% от стоимости обеденного питания. Инвестиции в ремонт здания, покупку нового оборудования составили 10,6 млн рублей. Ремонт комплекса — одно из многочисленных мероприятий в рамках социальной программы, реализуемой «Састобе-Цемент». «В Послании Президента республики к народу Казахстана нам, промышленникам, особенно близки слова о необходимости технического перевооружения действующих производств, — говорит генеральный директор «Састобе-Цемент» Ермаханбет Исаев. — Реконструкция действующих заводов позволяет не только наращивать производственные мощности, но и значительно улучшать условия труда рабочих. Для «Састобе-Цемент»