Градоначальник Ростова-на-Дону Михаил Чернышев заявил, что на данный момент в городе открыты три масштабные площадки для возведения жилой недвижимости. Об этом глава города сказал на втором межрегиональном урбанистическом форуме «Развитие городов Юга России».
«Мы планируем вводить по 1 миллиону квадратных метров жилья ежегодно на протяжении длительного периода времени», - заявил мэр Ростова.
Известно, что инициатором урбанистический форума «Развитие городов Юга» стал медиахолдинг «Эксперт» в лице регионального делового журнала «Эксперт ЮГ» совместно с Союзом российских городов при поддержке Министерства регионального развития РФ.
Михаил Чернышев также отметил, что кроме строительства жилых домов, региону необходимо обеспечивать строительство транспортной и социальной инфраструктуры.
«Сейчас город сталкивается с тем, что просто построить жилье - мало, нужно обеспечить еще транспорт и инфраструктуру. Для нас сегодня очень принципиальная тема - строительство метро и скоростного трамвая. Сейчас мы работаем с нашим бизнесом, привлекаем немецкие компании, которые хорошо могут организовать транспортное сообщение, чтоб понимать, каким образом должны решаться эти проблемы», - подчеркнул глава Ростова-на-Дону.
Кроме того, градоначальник заявил, что центр города на данный момент перегружен, возникают проблемы с автомобильными «пробками» и местами для парковки.
«Проблемы складываются из-за того, что центр города плотно застроен, и просто так парковочное пространство невозможно выделить из городской среды. Здесь надо нам всем подумать, может быть, сегодня в чем-то устарели наши действующие инициативы», - заявил мэр города.
Помимо этого, Михаил Чернышев отметил, что при строительстве жилья - один дом должен быть на 30% обеспечен парковочным пространством. Но сейчас этого мало.
«Все дворы жилых домов мы превратим в конфликтную ситуацию «автомобиль - человек». Я обратился к министру строительства Ростовской области с предложением ввести 100% норматив обеспеченности при строительстве жилья парковочным пространством», - рассказал чиновник.
По его словам, на данный момент, тема регулирования парковочного пространства в городе открытая, в ней может поучаствовать каждый.
«Если бы сегодня никто не оставлял машины на дорогах, используя их в качестве парковочного пространства, у нас бы не было проблем с парковками. Но мы понимаем, что в город ежедневно приезжает до 150 тысяч человек, в том числе и на постоянную работу. Мы должны предоставить им возможность где-то оставить свой транспорт или предложить другой инструмент решения данной проблемы», - отметил Михаил Чернышев.
По словам чиновника, в качестве альтернативы, планируется развивать скоростной трамвай. Сейчас идет реконструкция трамвайных путей на улице Горького, на проспектах Буденовский и Театральный уже создана основа для скоростного трамвая, вскоре начнется реконструкция на улице Станиславского.
«Запад и восток города мы соединяем линией метро, а вот северное направление, на мой взгляд, можно соединять скоростным трамваем», - подчеркнул мэр Ростова-на-Дону.
«Кроме того, у нас есть проект, мы предлагаем всем в нем поучаствовать. Альтернативы улице Нагибина как транспортной магистрали, соединяющей северный жилой массив с центром города, нет и не может быть, потому что территория плотно застроена. Поэтому мы решили идти под землю. Надо строить тоннель, который бы в центре подхватывал автомобильный поток и выводил его к улице Фурмановской в СЖМ. Это реальный проект, стоимость его примерно 10 миллиардов рублей. Мы не занимаемся проектированием, потому что даем возможности бизнесу предложить свои технические решения этого проекта, а мы готовы поддержать», - заявил Михаил Чернышев.
Фото: [url=http://kirpi4ik.dp.ua/]http://kirpi4ik.dp.ua[/url], [url=http://www.stroyka.ru/]http://www.stroyka.ru[/url], [url=http://forum.rostov-today.ru/]http://forum.rostov-today.ru[/url], [url=http://rostov-dom.info/]http://rostov-dom.info[/url], [url=http://cityreporter.ru/]http://cityreporter.ru[/url], [url=http://www.promvest.info/]http://www.promvest.info[/url]