Градоначальник Москвы Сергей Собянин провел встречу с главами крупнейших инвестиционно-строительных компаний, работающих в столичном регионе. Планируется, что подобные встречи будут происходить с периодичностью два раза в год.
Сообщается, что в ходе встречи мэр столицы обозначил ряд проблем, с которыми сегодня сталкивается строительная отрасль. Первая из этих проблем - то, что город уже исторически застроен, и по плотности застройки Москва опережает многие города мира. При этом градоначальник отметил, что существуют и варианты обхода этой проблемы. В частности, потенциал строительства на новых территориях - около 100 миллионов квадратных метров. Промзоны города занимают 17 тысяч гектаров, половина из них, согласно генплану, подлежит реорганизации.
«Подготовлено градостроительных решений, проектов планировок на 15,5 миллиона квадратных метров», - заявил Сергей Собянин и назвал два удачных проекта реорганизации промзон - это Тушинский аэродром, ЗИЛ.
Также по мнению главы города, другой важной проблемой является то, что при колоссальном росте объемов строительства развитию транспортной инфраструктуры уделялось недостаточно внимания. В результате, сложилась критическая диспропорция между объемами вводимого жилья, коммерческой недвижимости и транспортной инфраструктуры.
«Сегодня на решении транспортной объемы задействованы все финансовые ресурсы города. Сегодня в Москве реализуются крупнейшие транспортные инфраструктурные проекты в Европе и одни из крупнейших в мире», - сказал чиновник.
По подсчётам властей, общий объём инвестиций в транспортное строительство в этом году составил 300 миллиардов рублей.
Кроме того, Сергей Собянин рассказал о строительстве транспортно-пересадочных узлов. В общей сложности их планируется построить около 250, на эти цели будет затрачено 300 миллиардов рублей.
Третья проблема - моноцентричность строительства: офисы и другие места приложения труда в центре и жилье на окраинах.
«Это тупиковый путь развития, который только усугубит транспортные проблемы города, когда миллионы людей ежедневно выдвигаются в центр города, а вечером — обратно. Ни один мегаполис мира такой нагрузки не выдержит, а с учетом того, что у нас плотность дорог в 4-5 раз ниже, чем в других городах мира, можете себе представить, какое влияние такая градостроительная политика имеет на транспортную ситуацию», - отметил Сергей Собянн.
По его мнению, решение этой проблемы это переход к паолицентричности, в этом направлении уже многое делается, в частности город пересматривает инвестконтракты, пред полагавшие строительство офисов, торговых и развлекательных комплексов в центре.
Помимо этого, с некоторыми крупными компаниями была достигнута договоренность об открытии офисов на новых территориях Москвы и перепрофилировании офисов в центре в гостиницы, апартаменты и т. п.
Наконец, четвертое - это административные барьеры, а пятое - подключения к сетям, инженерной инфраструктуре города.
Также мэр столицы подчеркнул, что за последние два года город сделал несколько шагов, способствовавших уменьшению количества процедур, предшествующих строительству, сокращению количества необходимых документов, многие государственные услуги предоставляются в электронный форме. А время подключения к городскимэлектрическим и другим сетям сократилось в разы.
По словам Собянина, правительство Москвы планирует передать инвесторам более 200 исторических зданий для реставрации.
По словам чиновника, одно из направлений градостроительной политики в центре города это реставрация памятников истории и культуры. С недавнего времени в городе стартовала программа по передаче старинных зданий, находящихся в неудовлетворительной состоянии, в долгосрочную аренду с символической платой 1 рубль за 1 квадратный метр при условии, что арендатор их реставрирует за свой счет. По его словам, в только этом году на этих условиях планируется сдать 50 памятников, а в дальнейшем такая работа будет продолжена.
«В центре города у нас есть более 200 зданий в собственности Москвы, которые находятся в руинообразном состоянии. Также будем привлекать инвесторов и подрядчиков, чтобы их восстанавливать», - рассказал Сергей Собянин.
Также градоначальник согласился с необходимостью принятия на городскомуровне нормативных актов, регламентирующих сдачу жилья в аренду. При этом он подчеркнул, что город, со своей стороны, прилагает максимум усилий для наведения порядка в этой сфере.
Фото: ibc77.ru, mosday.ru, news.tradedir.ru, newsrealty.org, www.apartments-rent.ru, www.new-fact.ru