После запуска пассажирских поездов на Малом кольце Московской железной дороги планируется построить около 1,3 миллиона квадратных метров коммерческой недвижимости и всего 282 тысяч квадратных метров — для ожидания поездов и пересадки пассажиров. Об этом доложили в ОАО «МКЖД» градоначальнику столицы Сергею Собянину. Также уточняется, что коммерческая объекты будут возведены в рамках 31 транспортно-пересадочного узла.
Известно, что наиболее масштабное строительство развернется в инвестиционно привлекательных обжитых районах. Весь объем коммерческих площадей приходится на 15 ТПУ (у станций «Сити», «Варшавская», «ЗИЛ», «Хохловская», «Рязанская», «Измайлово», «Черкизово», «Открытая», «Ярославская», «Ботаническая», «Владыкино», «Окружная», «Николаевская», «Песчаная» и «Пресня»).
Кроме того, сообщается, что на станции «Ярославская» вырастет крупный офисный центр (107 тысяч квадратных метров офисов, 23,8 тысяч квадратных метров торговых помещений, 15 тысяч квадратных метров гостиниц и 78,3 тысяч квадратных метров паркингов, всего 224 тысячи квадратных метров). ТПУ на «Николаевской» (находится на севере Москвы, неподалеку от станции «Петровско-Разумовская») сориентируют на торговлю. Здесь предусматривается строительство 240 тысяч квадратных метров недвижимости — 135 тысяч квадратных метров под ритейл, 15 тысяч квадратных метров — под гостиницу и 90 тысяч квадратных метров — под паркинг.
По данным чиновников, дальнейшее развитие получит зона вокруг ММДЦ «Москва-Сити». На двух станциях, «Пресня» и «Сити», запланировано создание в общей сложности 172 тысяч квадратных метров недвижимости — преимущественно офисов и парковок. Другими крупными стройками станут ТПУ у станций «Песчаная» (130 тысяч квадратных метров), «Ботаническая» (110 тысяч квадратных метров ), «ЗИЛ» (88,7 ттысяч квадратных метров ) и «Окружная» (75 тысяч квадратных метров).
«Создание инфраструктуры в рамках проекта МК МЖД повысит транспортную доступность городских промышленных и коммунальных зон и приведет к их развитию», — заявил глава департамента транспорта Максим Ликсутов.
Также он отметил, основная часть технологических площадей ТПУ, предназначенных для обслуживания пассажиров, должна быть готова к четвертому кварталу 2015 года, когда по окружной пустят первые пассажирские поезда.
Сообщается, что в департаменте транспорта подсчитали, что для строительства 282 тысяч квадратных метров технологических площадей потребуются инвестиции в объеме 25,3 миллиардов рублей (из них 10 миллиардов рублей — затраты на снятие обременений). Создание коммерческой недвижимости позволит покрыть эти расходы, но предварительно надо будет вложить еще 100 миллиардов рублей, говорит г н Ликсутов. В целом стоимость проекта по запуску пассажирского движения на МК МЖД он оценивает более чем в 200 миллиардов рублей, из которых 54 миллиарда приходится на железнодорожную инфраструктуру, 50 миллиардов рублей— на закупку и сервисное обслуживание подвижного состава из 330 вагонов в течение 30 лет, остальное — строительство ТПУ.
На данный момент, ОАО «МКЖД» как куратор программы по строительству ТПУ получило решения ГЗК по 30 объектам (по одному решение не требуется) и в настоящее время проводит оформление земельных участков для 28 ТПУ.
Ранее Максим Ликсутов заявлял, что город хочет привлечь одного, максимум двух партнеров на весь объем недвижимости на МК МЖД, а не раздавать ТПУ пообъектно. «Синергия комплексного подхода компенсирует слабую экономику отдельных узлов и выведет весь проект в плюс», — объясняют в МК МЖД. Оптимальными партнерами власти считают российские банки, владеющие девелоперскими компаниями. Приемлемый для инвесторов срок окупаемости — не более семи-десяти лет — обеспечивают площадки с паритетным распределением коммерческой и транспортной инфраструктуры, которая должна иметь высокую проходимость, объясняет управляющий партнер компании Blackwood Константин Ковалев.
Фото: [url=http://www.foreman.ru/]http://www.foreman.ru[/url], [url=http://www.newsproject.ru/]http://www.newsproject.ru[/url], [url=http://slon.ru/]http://slon.ru[/url],[url=http://realty.rambler.ru/]http://realty.rambler.ru[/url], [url=http://zakoylok.ru/]http://zakoylok.ru[/url]