Правительство Московской области планирует построить вдоль Ленинградского шоссе малоэтажные кварталы. Об этом сообщил генеральный директор ГУП Московской области «НИиПИ градостроительства» Сергей Елизаров.
По его словам, возведение 2-4 этажных домов в вблизи трассы заложено в генпланах городов Солнечногорск, Клин, Поварово, Химки и Решетниково. Планируется, что квартиры там получат очередники и молодые семьи. Кроме того, специалист отмечает, что такие малоэтажные квартиры не нарушат историческую панораму этих городов.
«Сельские поселения рядом с Москвой — это одна специфика жизни, а небольшие города, которые находятся на границе Московской области и других регионов, — это совершенно другой уровень жизни. В небольших населенных пунктах предпочтительнее строить малоэтажные дома», - заявил Сергей Елизаров.
Также на тему малоэтажного строительства вдоль трасс высказался заместитель председателя правительства Московской области Герман Елянюшкин. По его мнению, такие дома отличаются большей комфортностью, чем многоэтажное, подчеркнув, что под малоэтажками подразумеваются строения, пригодные для проживания двух семей и более, имеющие этажность до четырех этажей включительно, а также снабженные мансардой.
Сообщается, что застройка кварталов с малоэтажными домами не исключается и вдоль других крупных трасс, например Пятницкого и Волоколамского шоссе.
Также мнение на тему малоэтажного строительства высказал профессор Высшей школы урбанистики НИУ ВШЭ Алексей Крашенинников. По его словам, в мировой практике такой формат домов считается самым комфортным для больших семей, в составе которых есть несколько детей разных возрастов, а также пожилые люди.
«Но в городках с небольшими домами маленькая плотность населения, поэтому они всегда испытывают сложности с общественным транспортом. Его в них либо вообще нет, либо автобусы туда ходят крайне редко. В Америке, где все живут в таких домах, люди перемещаются только на личном транспорте, а детей до школы возят на знаменитых желтых автобусах. Еще один минус малоэтажных кварталов в том, что молодежи в них скучно жить, так как им там не хватает возможностей для общения и развлечений», - отметил Алексей Крашенинников.
По мнению главы консалтинговой компании «Неокон» Михаила Хазина, вдоль такой загруженной трассы, как «Ленинградка», стоит садить деревья, а не строить малоэтажные дома. Кроме того, эксперт считает, что цена на квартиры в таких комплексах будет значительно выше, чем в многоэтажках.
Руководитель аналитического центра корпорации «Инком» придерживается противоположного мнения. По его словам, жильё в таких домах будет строить дешевле.
«На такие сделки сегодня приходится около 25% покупателей квартир», - заявил эксперт.
Кроме того, эксперт заявил, что этот тренд имеет экономические причины: за одни и те же деньги можно купить тесное жилье экономкласса в высотке и жилье бизнес-класса в малоэтажном доме в области.
Фото: [url=http://winiki.narod.ru/]winiki.narod.ru[/url], fingus.ru, nedelya.ru