У главы "Трансстроя" все вдруг расстроилось

Вчера со скандалом был уволен гендиректор генподрядного холдинга "Трансстрой" Иван Кузнецов, возглавлявший компанию почти полтора года. Владелец холдинга "Базовый элемент" Олег Дерипаска обвинил своего бывшего топ-менеджера в выводе из компании как минимум 337млн руб., откатах и кумовстве и уже направил заявление в Генпрокуратуру о возбуждении уголовного дела. Господин Кузнецов настаивает, что действовал в рамках устава "Трансстроя".

Вчера "Базэл" официально сообщил об увольнении Ивана Кузнецова с поста гендиректора ООО "ПСК "Трансстрой"" (головная структура генподрядного холдинга "Трансстрой"). Новым руководителем назначен Алексей Баранцев, который в декабре 2008 года возглавил корпорацию "Главстрой", объединившую все строительные активы Олега Дерипаски. До этого Алексей Баранцев был гендиректором "ГАЗа", работал в структурах "Русала".

"Акционером поставлена задача искоренить в "Трансстрое" старые методы работы, основанные на выводе денежных средств, откатах и кумовстве",— объяснил кадровые перестановки заместитель гендиректора "Главстроя" Евгений Иванов. Другая причина увольнения господина Кузнецова — в отрицательном балансе компании. "Акционера не может устраивать то, что по итогам января—июля этого года "Трансстрой" при выручке в 15,338млрд руб. получил убыток в 1,445млрд руб.",— пояснил господин Иванов. По его словам, в "Трансстрое" будет проведен аудит всех контрактов, заключенных Иваном Кузнецовым со всеми субподрядчиками. Евгений Иванов не исключает, что могут последовать увольнения и других топ-менеджеров "Трансстроя".

Вчера же "Базэл" сообщил, что в правоохранительные органы направлены материалы для возбуждения в отношении Ивана Кузнецова уголовного дела по ч.4 ст.160 Уголовного кодекса РФ (присвоение или растрата, совершенные организованной группой лиц). Эта статья УК предусматривает лишение свободы от пяти до десяти лет с возможным штрафом до 1млн руб. или в размере дохода, полученного осужденным за последние три года.

В предоставленной "Ъ" "Главстроем" копии заявления в Генпрокуратуру РФ сообщается о двух фактах, которые, по мнению заявителя, привели к хищению средств на общую сумму почти 337млн руб. Так, в марте 2008 года Иван Кузнецов от имени ЗАО "Инжтрансстрой" (входит в "Трансстрой") привлек в качестве субподрядчика ЗАО "Экогазинформ" в проект по проектированию и строительству железнодорожной ветки к Эльгинскому месторождению угля в Якутии. (Заказчик — "Мечел", "Трансстрой" выступает генподрядчиком.) За 194,4млн руб. "Экогазинформ" должен был провести инжиниринговые работы, которые, по мнению "Базэла", специалисты "Инжтрансстроя" могли выполнить без привлечения субподрядчика.

По версии "Базэла", аналогичная ситуация произошла и на другом проекте по строительству газового комплекса в порту Усть-Луга Ленинградской области. В январе 2010 года господин Кузнецов привлек субподрядчиком по этому проекту ООО "Фирма ИКЭМ", с которым был подписан договор на 142млн руб. "Базэл" настаивает, что эта сумма "многократно превысила среднерыночную стоимость аналогичных работ". В своем заявлении "Базэл" утверждает, что Иван Кузнецов, "действуя в сговоре с руководством ООО "Фирма ИКЭМ", вывел денежные средства ("Трансстроя".— "Ъ"), которые позже были перечислены на счета подставных фирм и присвоены соучастниками". По данным "Главстроя", "Экогазинформ" и фирма ИКЭМ контролируются Валентином Павлюченко (экс-замминистра Миннефтегазстроя СССР) и членами его семьи.

В пресс-службе Генпрокуратуры РФ сообщили "Ъ", что для регистрации заявления потребуется несколько дней, еще месяц необходимо на проверку фактов, изложенных заявителем. "Но в случае с "Трансстроем" ответ заявителю может быть дан раньше",— добавил представитель ведомства.

Связаться с господином Павлюченко вчера не удалось. Господин Кузнецов все обвинения в свой адрес опровергает. "Я действовал в рамках устава компании",— заявил он "Ъ". Иван Кузнецов утверждает, что разработанная фирмой ИКЭМ проектная документация по объекту в порту Уст-Луга позволила "Трансстрою" выиграть контракт общей стоимостью около 9млрд руб.

"Базэл" выкупил 50% "Трансстроя" у основателя холдинга экс-министра транспортного строительства СССР Владимира Брежнева в 2007 году, по оценкам экспертов, за $253млн. В 2008 году "Базэл" стал единственным владельцем. "Трансстрой" выступает подрядчиком ряда крупных олимпийских объектов в Сочи (строительство дублера Курортного проспекта, грузового морского порта, комплекса по переработке бытовых отходов), строит защитные дамбы в Санкт-Петербурге, проектирует третью взлетно-посадочную полосу в Шереметьево.

Иван Кузнецов, работавший в "Трансстрое" с 2003 года и возглавивший его в марте 2009 года, один из немногих представителей команды, сформированной еще Владимиром Брежневым. Источник "Ъ", близкий к "Трансстрою", говорит, что кадровая рокировка в холдинге связана с тем, что "Базэл" давно хотел освободиться от старой команды. Между тем в последнее время "Трансстрою" не везет с контрактами. Недавно Федеральная антимонопольная служба признала незаконным проведенный в июле конкурс по выбору подрядчика для строительства круизного центра в Сочи стоимостью 11,09млрд руб., где главным претендентом значился "Трансстрой" (см. "Ъ" от 3 августа). Кроме того, "Трансстрой" потерял в Сочи еще один крупный контракт на 12,7млрд руб. по строительству в Имеретинской долине инженерной и дорожной сетей: в конце августа заказчик проекта ГК "Олимпстрой" не допустил "Трансстрой" к итоговому отбору.

Халиль Аминов, Владислав Трифонов

http://www.kommersant.ru/

фото: http://www.kommersant.ru/