Вопрос по морозостойкости

2200-2250 кг/м3

Цитата
Ксения пишет: 2200-2250 кг/м3

Я полагаю, что дорожные изделия с такой низкой плотностью являются бракованными.
Во всяком случае, проверять их на морозостойкость совершенно бессмысленно.
Есть только одно различие, которое их может отличать друг от друга, это: изготавливались ли они с применением воздухововлекающей добавки, или без оной.
Если добавка не применялась то тест на морозостойкость они не пройдут, так как все имеющиеся в них поры будут заполнены водой, которая и порвет изделие. Если же добавка применялась, то, на первое время, поры будут замкнутыми и,
пока их оболочки не разрушатся, то изделия можно испытать с хорошими результатами. В реальной жизни такое изделие продержится чуть больше чем «бездобавочное», так как герметичность пор все одно дело временное.
Есть и другие мнения на этот счет. Да только по странному совпадению их исповедуют владельцы дешевых вибропрессов с маломощным вибростолом и хилой рамой.

С уважением, Николай Болховитин

Ну видите ли как, сейчас ведь действует ГОСТ, который официально закрепляет возможность делать изделия с низкой плотностью. То есть этот ГОСТ писан под европейские стандарты качества, в которых морозостойкость отсутствует. Это стандарт нам навязали производители немецких вибропрессов, которые не могут отформовать изделия высокой плотности. Они никогда не могли, а уж после отмены F50 в Германии немецкие вибропрессы вообще стали неприлично дорогими и негодными для наших условий.
Но существует объективная реальность, которая состоит в том, что покупателю дорожных изделий собственно на ГОСТ то наплевать четыре раза. Его волнует момент: «А сколько прослужит плитка, или бортовой камень, вплоть до следующей замены?»
Вот на этот вопрос ответить не так уж и сложно как кажется.
Есть три фактора разрушения например тротуарной плитки, которые и определяют этот срок:
1. Морозостойкость
2. Прочность на сжатие
3. Истираемость
Что раньше сработает то и определят срок
А это зависит прежде всего от условий, в которых эксплуатируют плитку.
Например в Индии основной критерий это истираемость, ну а у нас морозостойкость
Прочность бетона влияет на толщину плитки и, в зависимости от нагрузок, это тоже считается.
Словом теперь есть возможность подобрать плитку по условиям эксплуатации, нет худа без добра. Третий сорт не брак!
Поэтому и уплотнять плитку до упора, надо в том случае если на этом настаивает заказчик. Такая плитка будет работать лет 20-25. в соленой воде на морозе под нагрузкой. Если этого не требуется то проектировать технологию можно проще, так как это делают наши заклятые друзья на западе и востоке. И уплотнять можно до 2250. Сойдет для сельской местности.

С уважением Николай Болховитин

Цемент ЦЕМI 42,5Н, песок Мкр=2.6, щебень фр. 4-8. Изделия выдерживаются в камере 1-2 суток или больше в естесственных условиях...
Фото не очень удачное, но видно множество мелких пор (есть и крупные на других образцах), плотность цилиндра 2300 кг/м3, этот образец показал F75.

Производилось ли уплотнение бетонной смеси?
Предполагаю, что работа делалась без вибраторов.
Если щебень - карбонат, то F75 не так уж и плохо. Какая морозостойкость у щебня по паспорту, ещё лучше реальные данные лаборатории?

"Воздух, вовлечённый в раствор или бетон при помощи специальных веществ, является полезным компонентом. Этот воздух следует отличать от случайно захваченного воздуха. Он отличается по величине образуемых воздушных пор: поры от вовлечённого воздуха имеют размер порядка 0,05 см, а случайно захваченный воздух образует значительно большие поры – почти такие же, как раковины на поверхности бетона. Поэтому наличие в бетонной смеси случайно захваченного воздуха может привести впоследствии к дефектам всей конструкции, т.е. в этом случае можно руководствоваться правилом: чем меньше содержание воздуха в бетонной смеси, тем лучше!
Вовлечённый воздух образует замкнутые поры в цементном камне вследствие отсутствия сквозных каналов для пропуска воды. Проницаемость раствора и бетона при этом не меняется.
Повышенная морозостойкость бетона с воздухововлекающими добавками была открыта случайно, когда заметили, что при помоле цемента с добавкой гидролизованной крови в качестве интенсификатора помола бетон получается более долговечным, чем при помоле без интенсификаторов. Воздухововлекающие добавки вводятся в смесь непосредственно при её перемешивании или в цемент в определённой пропорции. На практике необходим строгий контроль за дозировкой воздухововлекающих добавок, так как только при определённом количестве вовлечённого воздуха можно получить долговечный и морозостойкий раствор и бетон.
Особую важность регулярный контроль воздуховлечения бетонной смеси имеет в дорожном строительстве и при строительстве взлётно-посадочных полос. Именно в этих областях использования бетон при эксплуатации кроме высоких статических и динамических нагрузок подвергается длительному воздействию отрицательных температур и попеременному замораживанию и оттаиванию. Наличие в бетоне пор определённого размера и количества в значительной степени увеличивает долговечность бетона, эксплуатируемого на открытом воздухе."

Реклама удалена

Кстати о взлетно посадочной полосе. Два года назад мы построили ВПП из тротуарной плитки для самолетов и вертолетов весом до 10 тонн около Киева в пос. Гоголев. Может кому интересно

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1317142335/107#107

http://forum.privat.aero/viewtopic.php?f=36&t=177&start=160

http://forum.privat.aero/viewtopic.php?f=36&t=177

Цитата
виктор Викторов пишет: Можно узнать чем вы вырезаете цилиндры из готовых изделий? Если это покупное оборудование, то можно название и марку подсказать?

Наберите в поисковике "алмазное сверление в бетоне". Недавно сверлил таким образом себе фундамент 0.5 м из гранитного бута - сказка. Все заняло меньше часа.

В начале 90-х на Урале было массовое снижение морозостокойкости у различных производителей тяжелого бетона. Тогда, объединившись, производители выяснили с помощью одной научной организации, что дело было в материалах. Вроде как щебень имел примеси, в результате в бетоне развивалась щелочная коррозия... и песок был нестабильным по содержанию аморфного кремнезема
Вряд ли сейчас такая ситуация, т.к. по бетону ЖБИ у нас все нормально, но сам случай интересен..

Цитата
Как сказывается содержание воды на морозостойкости в случае жесткого бетона? С одной стороны увеличение содержания воды=улучшение плотности изделий, с другой - приводит к увеличениюВ/Ц и снижению прочности+появлению лишних пор (что особенно характерно для пластичного бетона, а в случае жесткого?)...

При в/ц 0,38 происходит гидратация цемента без образования сквозных капилляров в бетоне. Воздуховолекающая добавка для вибропрессования защемлённый воздух дробит на сверхмелкие сферы, которые при полном погружении изделия в воду могут заполнится не более чем на две трети. Этого достаточно для повышения морозостойкости вибропрессованного бетона.

Цитата
Добрый день,помогите определить лучшую марку добавки для улучшения морозостойкости изделий методом полусухого вибропрессования, пожалуйста...

Мы уже много лет используем Муросан-16. Перепробовали много чего, остановились на этой добавке - 0,4% от цемента.