Редуктор для смесителя

Редуктор для смесителя
Люди подскажите какой редуктор подойдет на пенобетоносмеситель объемом 600 литров
Была ли полезна информация?
Только не че6рвячный.
Была ли полезна информация?
Цитата
DIMLE пишет:
Только не че6рвячный.
да исчерпывающий ответ. Но все же хочется поточней ,а то опыты дороговато получаются особенно с мотор - редуктором(у нас 25000-35000 похоже стоить будет),подскажите пожалуйста поточней какой должен быть минимальный крутящий момент на выходном валу .у меня бочка диаметром 0,7 метра расчетная загрузка 0,5 куба .
Прошу помощи потому что уже убил редуктор :cry: ,благо не покупал ,а был он у меня.
А с оборотами я уже разобрался должны быть на класике в пределах 40-60 об.мин.
Прошу помогите пож.
Или хотя бы подскажите параметры мотор - редуктора примененного на фомм - профф 500.
Заранее благодарен
Была ли полезна информация?
У меня та же беда. Сейчас на смесителе стоит редуктор червячный 2,2 кВт. Смеситель на 0,9 м3. Обороты на валу 60 об/мин. При первом же замесе мотор отработал но с сильным натягом. Сильно перегрелся чуть не встал. Вот теперь думаю какой редуктор купить. Бочка 0,9 М3
Если можно посоветуйте редуктор и мощность двигателя. С оборотами я определился 50-60 Об/мин.

Если можно ссылку на редуктор.
Была ли полезна информация?
Цитата
elbugs пишет:
У меня та же беда. Сейчас на смесителе стоит редуктор червячный 2,2 кВт. Смеситель на 0,9 м3. Обороты на валу 60 об/мин. При первом же замесе мотор отработал но с сильным натягом. Сильно перегрелся чуть не встал. Вот теперь думаю какой редуктор купить. Бочка 0,9 М3
Если можно посоветуйте редуктор и мощность двигателя. С оборотами я определился 50-60 Об/мин.

Если можно ссылку на редуктор.
У меня стоит РМ 250 (передаточное 31,2) и двигатель на 11 KW (1500 об \мин) смеситель на 1,2 м3 итого на валу 50 об\мин ну и мощность соответственно понятно что с запасом
Была ли полезна информация?
ого максимальый момент накрузки 14500 н/м зпас так запас многократный а я размышляю хватит ли мне 1000 н/м и 5 квт на движке при 40 об на выходе :shock: :D
Была ли полезна информация?
У нас 7,5 кВт и редуктор Ц2у180 (если не ошибаюсь) на валу 60об/мин. Измерял ток на на двигателе при замесе - макс. -12 А - это 6 кВт (если 3ф и 380В). Смеситель тоже 0,9 м3 . Если будет 40 обор, то 5.5 кВт будет нормально работать.
Была ли полезна информация?
Лучше ставить гидравлический моторо-редуктор, там даже можно двойную силу применять, тоесть самого редуктора и силу мотора. Станция литров на 80, насос кубиков на 12-14 и распределитель от рексрува, можно ещё запустить часть обратки в редуктор и устарнить застойное масло и охлаждать его, есть возможность менять обороты, плавный пуск и защита от заклинивания. Эл мотора на 5 кВ за глаза хватит, гидравлика тут по экономнее. За всё это счастье примерно гдето и выйдет в тышу долларов, не знаю как у вас конечно.
Была ли полезна информация?
Цитата
Сергей 74 пишет:
Цитата
elbugs пишет:
У меня та же беда. Сейчас на смесителе стоит редуктор червячный 2,2 кВт. Смеситель на 0,9 м3. Обороты на валу 60 об/мин. При первом же замесе мотор отработал но с сильным натягом. Сильно перегрелся чуть не встал. Вот теперь думаю какой редуктор купить. Бочка 0,9 М3
Если можно посоветуйте редуктор и мощность двигателя. С оборотами я определился 50-60 Об/мин.

Если можно ссылку на редуктор.
У меня стоит РМ 250 (передаточное 31,2) и двигатель на 11 KW (1500 об \мин) смеситель на 1,2 м3 итого на валу 50 об\мин ну и мощность соответственно понятно что с запасом

Заказал себе тоже РМ-250. Движок попробую на 4 кВт (он просто у меня есть. Если не потянет куплю больше) Редуктор и так мне обходится в 25200руб с доставкой.
Была ли полезна информация?
Заказал себе тоже РМ-250. Движок попробую на 4 кВт (он просто у меня есть. Если не потянет куплю больше) Редуктор и так мне обходится в 25200руб с доставкой.[/QUOTE]
Я тоже так посчитал что будет надежнее Правда они у нас дороже Если понадобятся чертежи шкивов для соеденения двигателя и редуктора через ременную передачу Могу предоставить (безвоздмездно :D ) Они в Компасе - обращайтесь
Была ли полезна информация?
У меня на Фомм-проф 1000 стоит блок мотор-редуктор планетарный 5.5 кВт 1500 об на двигателе, на шнеке- 65 об/мин.
Была ли полезна информация?
Цитата
shalko66 пишет:
У меня на Фомм-проф 1000 стоит блок мотор-редуктор планетарный 5.5 кВт 1500 об на двигателе, на шнеке- 65 об/мин.

Мотор -редуктор конечно же хорошо и компактно но при ( не дай бог) попадании жесткого предмета (болт и тд а такое бывает поверьте) при жестком креплении к валу выходит из строя на раз По этой причине я сторонник ременной передачи между двигателем и редуктором
Была ли полезна информация?
При попадании инородного предмета в смеситель останавливается мотор, но редуктор не ломается.
Но речь была не об том, а об оборотах и мощности.
Была ли полезна информация?
[QUOTE]Сергей 74Я тоже так посчитал что будет надежнее Правда они у нас дороже Если понадобятся чертежи шкивов для соеденения двигателя и редуктора через ременную передачу Могу предоставить (безвоздмездно <img src={SMILIES_PATH}/icon_biggrin.gif alt=:D title=Very Happy /> ) Они в Компасе - обращайтесь[/ пишет:


Я сделаю прямую передачу от мотора к валу и от редуктора к валу мешалки.
Но все равно спасибо.
Была ли полезна информация?
Удар от заклинивание инертного существенно влияет на редуктор, это как на машине наехал на люк 5 рублей, а если люка нет :twisted: Вот так вот поподают иногда гайки болты и прочии железяки.. Вот мотор может и не остановиться но по нагрузкам его мощьность выростит.
Была ли полезна информация?
господа всем огромное спасибо за информацию но во всех ответах по крупинке информации а не хватает . Пожалуйста если уж пишете не все мех данные привода то уж указывайте тогда полностью марку двигателя и редуктора чтобу не достающую информацию можно было сыскать в тырнете
К примеру у себя я поставил
редуктор: NMRV 90 1:25 450 н/м max
двигатель АИР 3 кВт 1500 об/мин
итого на выходе получил 60 оборотов при 415 ньютон на метр
Была ли полезна информация?
Цитата
mac80 пишет:
господа всем огромное спасибо за информацию но во всех ответах по крупинке информации а не хватает . Пожалуйста если уж пишете не все мех данные привода то уж указывайте тогда полностью марку двигателя и редуктора чтобу не достающую информацию можно было сыскать в тырнете
К примеру у себя я поставил
редуктор: NMRV 90 1:25 450 н/м max
двигатель АИР 3 кВт 1500 об/мин
итого на выходе получил 60 оборотов при 415 ньютон на метр

Я например без проблем нарыл информацию в нете на посоветованный тут мне редуктор рм-250.

Уже заказал жду посылку.
Была ли полезна информация?
Хотите мнение?
На мешалку горизонтальную. Лучше вертикалка- это уже вопрос другой.
Вы должны почувствовать разницу в редукторах.
Самый простой способ решения проблемы для горизонталки - ремни и шкивы. Нет ничего прощще- полетел ремень - в магазине всё есть. Надо ориентироваться на ремни автомобильной промышленности, при разработке.
Редуктор полител - это, действительно проблемы, и обслуживание в виде доливки масла в агрегат.
Тут надо посчтитать. Дело в том, что моторчики с 1 пар полюсов 2850об/мин и 2 пар полюсов (1450об/мин) -стоят примерно одинаково, разница не большая, на самом деле.
Вот кгда просите моторчик с 3 мя парами полюсов 950об/мин - цена прыгает до следующей градации по мощности моторчиков.
Однако, например, на редукторе вы экономите. Да, есть трудносмти. Соотношение диаметров шкивов - на вшу ответственность.
Надо только, выбирать по мощности кол ремней и шкивов сответстенно. Например для мощности в 5квт 2 -3 ремённые шкивы.
А работает без вопросов. Даже на низком В/Ц, когда всё скомконовалось в один комок. И перегрузки не страшны.
Проскальзывают шкивы и всё. Настройка- это проблемы пользователя.
Была ли полезна информация?
Цитата
bublic пишет:
Хотите мнение?
На мешалку горизонтальную. Лучше вертикалка- это уже вопрос другой.
Вы должны почувствовать разницу в редукторах.
Самый простой способ решения проблемы для горизонталки - ремни и шкивы. Нет ничего прощще- полетел ремень - в магазине всё есть. Надо ориентироваться на ремни автомобильной промышленности, при разработке.
Редуктор полител - это, действительно проблемы, и обслуживание в виде доливки масла в агрегат.
Тут надо посчтитать. Дело в том, что моторчики с 1 пар полюсов 2850об/мин и 2 пар полюсов (1450об/мин) -стоят примерно одинаково, разница не большая, на самом деле.
Вот кгда просите моторчик с 3 мя парами полюсов 950об/мин - цена прыгает до следующей градации по мощности моторчиков.
Однако, например, на редукторе вы экономите. Да, есть трудносмти. Соотношение диаметров шкивов - на вшу ответственность.
Надо только, выбирать по мощности кол ремней и шкивов сответстенно. Например для мощности в 5квт 2 -3 ремённые шкивы.
А работает без вопросов. Даже на низком В/Ц, когда всё скомконовалось в один комок. И перегрузки не страшны.
Проскальзывают шкивы и всё. Настройка- это проблемы пользователя.
да я с этим спорить не собираюсь вроде и все просто но когда сосчитаеш снижение оборотов да еще учтеш повышение мощности а валу при этом с нижении будеш увеличивать количество ремней так в итоге такого монстра получиш что аж ну может и поболее размера самой мешалки получится :shock: :D :D
вообщем на мою бочку того редуктора что я купил хватает с достатком
движок 3 квт при работе имеет температуру чуть более температуры тела а сам редуктор градусов под 60 так что пока все ажурно
Была ли полезна информация?
Относительно мощности на валу- в этом вы ошибаетесь. Мощность на валу не увеличится, а уменьшится на мизер.
Вот момент на валу возрастёт по сравнению к моменту на двигателе в редукционное число раз.
А если всё ажурно?, то и успехов.
Была ли полезна информация?
А за удачу спасибо огромное
А так господа месяц полету, и сто кубов заливки,пока полет нормальный. так что и с червяком не так уж и плохо ,а то что он маловатой мощности так это не так уж и страшно так как при залинивании не ведет к элементарной поломке а просто происходит останов
и кстати простая метода по выбору мощности силового агрегата один знакомый подсказал
делаешь на приводной вал переходник с рычагом от центра вала в один метр. на край рычага варишь крюк . загружаешь установку(ну в бак все месиво чтоб получить необходимую нагрузку на шнеке) и на крюк небольшими дозами начинаешь подвешивать груз как рычагом провернет приводной вал на загруженной установке ,надо взвесить груз в килограммах, и умножить на десять, а после еще добавить процентов тридцать для надежности (чтобы привод не работал на пределе своих возможностей так сказать прочностный запас) это и будет необходимый крутящий момент в ньютон\метрах
его и необходимые обороты надо сказать в конторе которая торгует приводами ,а они уже помогут с выбором спарки- мотор-редуктор необходимые под ваши параметры
Была ли полезна информация?
РМ 250 самое то. Большеват зато очень надежен
Была ли полезна информация?
mac80!!!
Ваш знакомый грамотный инженер- можете ему верить.
Определение момента так обычно и делают. Только процентное прирощение у всех по разному.
Однако, для вашего случая такой процент подойдёт. (Голова болеть не будет относительно мощности, если только лом в мешалку не закинут)
А теперь о мощности и двигателя и редуктора. Они, относительно, равны.
Редукторы характеризуются 2мя основными параметрами:
Мощностью и числом редукции или мультипликации (в вашем случае - редукции)
Мощность их считается относительно просто.
P=Q*6.28*RPM/60
Где:
P- Мощность в ватах
Q- момент -Ваши ньютон/метр
RPM-обороты в минуту на валу мешалки. (Т.к. вы измеряли момент на валу мешалки) (сколько хотите-вам решать)
Потом - выбрав двигатель по расчётоной мощности и его обороты /мин, персчитываете число редукции, для выбора редуктора с соответствеющими характеристиками.

Вот и все причендалы.
Успехов.
Изменено: bublic - 24.02.13 7:14
Была ли полезна информация?
А КПД редуктора чего не учитываете при выборе движка? А то ведь не потянет! Во первых: стандартная формула для момента: М=9550N/n, где М - в Нхм, N - в кВт, n - в об/мин. Тогда мощность в кВт N=Mn/9550. А чтобы узнать мощность движка, надо мощность на редукторе поделить на КПД редуктора.
Была ли полезна информация?
Друзья !!!
КПД понижающего редуктора (в среднем) 0.90-0.97. в зависимости от редуктора.
И чего?
Да вы уже заложили больше 30% запаса по мощности. Да там какие-то проценты от процентов- ничего не значат.
Работайте с двумя с половиной значащих цифр. Этого достаточно для нашего варианта.
Оригинальная формула для мощности двигателя или редуктора-
P=Q*w
где:
P- мощность в ватах
Q- момент в ньютонаметах
w- 2Pi*F - где F - частота вращения в секунду.
Если кто может возразить? Возражений -нет!!!
Все остальные формулы приведённые к единицам измерения и к 2pi/60 чтоб считать об/мин а не в секунду, ваты в киловаты. и пр. Одним словом " производные".
Вот и всё!
А дальше,----- "КПД", или "Х... на не",-------- не принципиально.
Дерзайте, друзья.
Изменено: bublic - 28.02.13 8:04
Была ли полезна информация?
Читают тему (гостей: 1)