итальянские вибраторы OLI

Цитата
SVP пишет: у не которых моделей, я смотрю накладные десбалансы.

Какие Вы имеете в виду под "накладными" ?

Вот нашёл инструкцию к OLI. Правда качество картинок неважное.

Цитата
SVP пишет: десбалансы увеличичваютьса по толщине накладными пластинами или у вас дезбалансы производят на контактной сварке.

"У нас" заменяет не производят. Как и вибраторы в целом. Мы их покупаем у российских представителей фирм-производителей или прямо с завода.
В последнее время это вибраторы OLI. Возможно в будущем это станут другие производители в силу выше по топику изложенных причин. Жаль что шведы перестали делать вибраторы на 1500 и ниже. Я уже собирался их в проект закладывать . Поддался на Вашу рекламу.

Вот не совсем в тему о мотор-вибраторах, но тоже из смежной области.
http://www.friedrich-schwingtechnik.de/ ... s/ue50.pdf
Это виброгенераторы (Exciters). Здесь на форуме их кажется повсеместно называют виброблоками.
Раньше их в Европе многие фирмы производили. Теперь почти все бросили. Остались вот Фридрих, да ещё пожалуй Шенк. Остальные у них покупают.
Ну может кто ещё делает, но это уже по мелочи, для собственных нужд.

Ну мы не можем себе позволить в своих аппаратах ещё и вибраторы переделывать. Никто их тогда менять по гарантии не будет, если что.
А вообще мне больше нравятся магнитные вибраторы. Более технологичные и надёжные машинки. И никаких подшипников. Работают десятилетиями без замены.
В прошлом году на заводе видел полтора десятка вибросит с магнитными вибраторами. Лотки до дыр протёрты (соду просеивали), а вибраторы вполне рабочие.
Директор сказал - лотки новые поставим и отправим обратно. А выпуска они были 1995 года. И работают там непрерывно.


А, вспомнил. Виброгенераторы ещё Йост делает.

По поводу цены- та же история, что и с мотор-вибраторами. Либо стабильные и долговечные, но дорогие , либо иметь чуланчик набитый ИВ на замену.

А по применению, я никаким боком не эксперт в литье, поэтому доверюсь Вашему авторитетному мнению в этом вопросе.
Мы же их используем совсем в других аппаратах, например ситах, вибропитателях, где необходимо очень точное регулирование производительности.

Цитата

Fantadrom пишет: Ну мы не можем себе позволить в своих аппаратах ещё и вибраторы переделывать. Никто их тогда менять по гарантии не будет, если что. А вообще мне больше нравятся магнитные вибраторы. Более технологичные и надёжные машинки. И никаких подшипников. Работают десятилетиями без замены. В прошлом году на заводе видел полтора десятка вибросит с магнитными вибраторами. Лотки до дыр протёрты (соду просеивали), а вибраторы вполне рабочие. Директор сказал - лотки новые поставим и отправим обратно. А выпуска они были 1995 года. И работают там непрерывно. А, вспомнил. Виброгенераторы ещё Йост делает.

-------------------------- Где то в глубинах форума писали что в Украине начали производить вибраторы на магнитах поищите может такие Вас в производстве устроят если не ошибаюсь там тема шла про вибростол литьевой.

Цитата
alkantra пишет: Где то в глубинах форума писали что в Украине начали производить вибраторы на магнитах поищите может такие Вас в производстве устроят если не ошибаюсь там тема шла про вибростол литьевой.

Что-то мне кажется, что это магнитный аналог КМ получится. Оно конечно, Украина - это почти Евросоюз и НАТО. Но далеко ещё не Германия или Швеция. Хотя если там немцы своё производство разместили...то может быть.

http://gorod.dn.ua/data/dbprice/price.c ... 236&words=
Не эти случайно?

Брр, у меня в электронке ее нету, а вы ее можите в представительстве попросить, это не секретная инфа, хм, знаете даже я на этот вопрос не могу вам ответить, тот же Динопак на 1500 последних моделей имел тараканы, а вот старые те которые выпускались на ныне не существующем заводе Виброверкен то вибраторы были отличные. Смотрите впервую очередь на мото часы, потом на подвижные части я вообще первое на что смотрю это на дезбаланс как он устрон это настока правельная деталь от нее много что зависит, потом степень защищенности, в динопаке там каждый болтик закрываетьса какой то деталью + имеет спец резьбу она виброустойчева, далее крепление вибратора, вообще не маловажный факт, крепление вообще как правельно должно идти от фланца а не от лап на корпусе мотора, далее насколько вибратор отцентрован, вот тут много бывает проблемм, особенно со скальжением, потом насколько точно подгоняютьса детали вообщем и т.д. и тп, поэтому трудно сказать на чертеже я могу найти эти места где возможно проблеммы просто у меня такой опыт их эксплотации что я тока не видел, и визде какие то проблеммы, а итальянские вибраторы они вроде и ничего, тока горят часто. мотор не доработан или дорого для них черть его знает.