Вход
Форумы
Публикации
Компании
Wiki
Библиотека
Обработка опалубки перед бетонированием

Обработка опалубки перед бетонированием

Поиск  Пользователи  Правила 
Форумы » Бетоны тяжелые » Бетон, железобетон (общие вопросы)
Страницы: 1
Написать сообщение в тему
Обработка опалубки перед бетонированием
#1
12.12.14 21:55
Это сообщение было отмечено как "Полезное"
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю, что обработка опалубки непосредственно перед бетонированием методом распыления вещества (так или иначе содержащего маслянистые вещества), снижающего прилипание бетона к опалубке в случае попадания на арматуру существенно снизит адгезию бетона к арматуре и соответственно понизит прочность железобетонного изделия (или сооружения)?

  • 14.11.2016 16:54:37

    Александр

    Мазать отработкой формы и опалубку НИЗЗЯ! 1. Отработанные окисленные масла в пленке притягивают пыль, и до начала работ по укладке бетонной смеси в монолит смазочный слой приходит в негодность. Далее опалубка без лома не снимется. Скорейшим экономическим итогом применения отработки будет выброс на свалку фанерной опалубки, которая могла бы служить еще 5-6 циклов. 2. Отработка щелочной среде частично смешивается с водой и поэтому при воздействии погружного вибратора в слое влажной бетонной ...

    читать далее
 
Была ли полезна информация?
 
#2
12.12.14 23:01
разумеется, что опрыскивают листы или панели опалубки до установки арматуры
 
Была ли полезна информация?
 
#3
13.12.14 9:06
А в случае, когда опалубка стоит пару недель, если за это время пройдут дожди, естественно, они смоют эмульсию с поверхности опалубки (особенно если она установлена вертикально)?
Видимо и при сборке каркаса при касании арматуры опалубкой улучшения адгезии разумеется не произойдет...
 
Была ли полезна информация?
 
#4
09.03.15 18:56
Если опалубка будет стоять не залитой несколько недель, тогда нужно использовать смазки с высокими защитно-консервационными свойствами. Среди импортных это "Addinol", а среди российских "Барьер". По поводу замасливания арматуры - конечно нужно поаккуратней ее устанавливать. но ржавчина на ней гораздо коварнее.
 
Была ли полезна информация?
 
#5
11.03.15 13:05
Спасибо, понял.
Кстати, я тут для химического фрезерования бетона (перед соединением в ответственных местах) использовал жидкий состав АрмМикс "Очиститель" на кислотной основе. Он здоров очищает бетон с металлических поверхностей, а заодно и снимает напрочь ржавчину с арматуры.
Можно ли им обрабатывать арматуры перед бетонированием? Или оставшаяся кислота на поверхности металла будет продолжать его есть внутри бетона после заливки?
Надо наверное эксперимент провести и залить опытную хрень-образец с последующим разрушением типа через год например....
 
Была ли полезна информация?
 
#6
16.03.15 20:22
Мы мазали опалубку отработанным машиным маслом до ее установки рядом с армокаркасом на арматуру не масло не попадало.
 
Была ли полезна информация?
 
#7
16.05.15 23:28
У меня тоже рабочие брали швабру для полов и мазали отработкой опалубку, потом выжидали немного, чтобы излишки стекли со стенок, а потом уже укладывали арматуру и вязали ее. На арматуру масло не попадало.
 
Была ли полезна информация?
 
#8
14.07.15 16:46
Господа! Смазывать опалубку отработкоЙ ?!? А что с товарным видом поверхности будет? EvgenyP писал про российский "Барьер", но и он оставляет светлые пятна. Мы же используем "Айсберг" и пока не жалуемся.
 
Была ли полезна информация?
 
#9
14.07.15 21:50
Цитата
Господа! Смазывать опалубку отработкоЙ ?!? А что с товарным видом поверхности будет? .
Да всё нормально с товарным видом. И опалубка на ура снимается- без всяких клиньев, кувалд и ломов.
 
Была ли полезна информация?
 
#10
04.08.15 10:48
Цитата
Мы же используем "Айсберг" и пока не жалуемся.
Не подскажите как себя ведут "Эмульсол", "Ангролл", "Тиралюкс-1721"
И ещё есть мысль покрыть фанерную опалубку (влагостойкую) дополнительным красящим составом, возможно на эпоксидной основе. Никто не пробывал? Или достаточно хорошей эмульсии.
 
Была ли полезна информация?
 
#11
10.09.15 12:57
Тиралюкс на мой взгляд одна из лучших смазок, т.к. держится дольше всего на опалубке(что особенно актуально в нашем жарком климате, где другие смазки обычно быстро высыхают до бетонирования).
Фанеру сразу брать ламинированную, торцы (при резке) сразу же обработать.
 
Была ли полезна информация?
 
#12
15.04.16 15:29
А эмульсию на основе силоксанов сделать в построечных условиях? Делал эмульсию при помощи поливинилового спирта, интересно как в эксплуатации будет? Типром делают с концентрацией силоксанов 60%
 
Была ли полезна информация?
 
#13
10.05.16 8:42
Цитата
А в случае, когда опалубка стоит пару недель, если за это время пройдут дожди, естественно, они смоют эмульсию с поверхности опалубки (особенно если она установлена вертикально)?
Видимо и при сборке каркаса при касании арматуры опалубкой улучшения адгезии разумеется не произойдет...

Все это можно заменить на пленку, если есть конкретные проблемы с прилипанием. Но нужно выбирать опалубку заранее, мы вот делали из деревянных листов (не помню, какие именно, но покрытые лакированной основой) отлетали на ура! Какая опалубка у вас? Из какого материала?
 
Была ли полезна информация?
 
#14
03.06.16 20:40
Пробовал силоксановую эмульсию для обмазки опалубки, сам не разопалубливал, но говорят не очень. И поверхность бетона не презентабельная, в порах, из-за выделения водорода. Пробовали за неимением другого, отработку на скорую руку, отваливается на ура, поверхность коричневатая))
 
Была ли полезна информация?
 
#15
14.11.16 16:54
Мазать отработкой формы и опалубку НИЗЗЯ!
1. Отработанные окисленные масла в пленке притягивают пыль, и до начала работ по укладке бетонной смеси в монолит смазочный слой приходит в негодность. Далее опалубка без лома не снимется. Скорейшим экономическим итогом применения отработки будет выброс на свалку фанерной опалубки, которая могла бы служить еще 5-6 циклов.
2. Отработка щелочной среде частично смешивается с водой и поэтому при воздействии погружного вибратора в слое влажной бетонной смеси часть смазки переходит в поверхность бетона. Опалубка теряет защитный слой, а поверхность бетона отравляется нефтепродуктом. Спустя три оборота опалубка выглядит как драная доска.
3. Смазка на основе отработки связавшееся с поверхностью бетона, разрушает его, что делает наносимый окрасочный или штукатурный слой недолговечным. А в случае отсутствия покровного слоя способствует появлению плесени.
4. На ЖБИ формах некачественная смазка вызывает образование ржавчины и известкового налета.
и последнее - наглядный пример использования качественной смазки и какого-нить Г
image
 ...
 
Была ли полезна информация?
 
#16
17.01.17 10:43
Спасибо большое за ваше мнение, целиком и полностью согласен с вами. В идеале нам хватало опалубки примерно до 10 заливок, при правильной эксплуатации конечно. Как-никак это довольно существенная экономия средств. Чем вы предпочитаете обрабатывать опалубку? Поделитесь вашим опытом, пожалуйста
 
Была ли полезна информация?
 
#17
18.04.18 23:52
Силоксановую эмульсию часто используют, наоборот - хорошая вещь для таких целей.
 
Была ли полезна информация?
 
#18
19.05.18 21:35
насчет смазки "арматуры" - на длинных стендах на это забивают и опрыскивают дорожки с уже натянутыми струнами. И ничего, не выдергиваются. как ни странно...
 
Была ли полезна информация?
 
 
Страницы: 1
Написать сообщение в тему
Читают тему (гостей: 1)