Вход
Форумы
Публикации
Компании
Wiki
Библиотека
Толщина тротуарной плитки от ее размеров?

Толщина тротуарной плитки от ее размеров?

Поиск  Пользователи  Правила 
Форумы » Бетоны тяжелые » Вибролитье
Страницы: 1
Написать сообщение в тему
Толщина тротуарной плитки от ее размеров?
#1
17.09.14 22:02
Это сообщение было отмечено как "Полезное"
С недавних пор научился делать формы для плиток сам и столкнулся с темой прочности на размер.
Подскажите пожалуйста каковы актуальные размеры толщины для вибролитой тротуарки размерами 30*30 40*40 50*50? Ну 30*30 наверно 3 см, 40*40 - 4см 50*50 -?
Какова должна быть толщина плиты под легковой автомобиль?Выдержит ли 40*40*4 при плотности 2,4т на куб?
Еще вопросик, есть ли какие стандарты по глубине рельефа для тротуарки?
Спасибо.

  • 17.09.2014 22:02:05

    Hanks Tom

    С недавних пор научился делать формы для плиток сам и столкнулся с темой прочности на размер. Подскажите пожалуйста каковы актуальные размеры толщины для вибролитой тротуарки размерами 30*30 40*40 50*50? Ну 30*30 наверно 3 см, 40*40 - 4см 50*50 -? Какова должна быть толщина плиты под легковой автомобиль?Выдержит ли 40*40*4 при плотности 2,4т на куб? Еще вопросик, есть ли какие стандарты по глубине рельефа для тротуарки? Спасибо....

    читать далее
 
Была ли полезна информация?
 
#2
17.09.14 22:32
Либо делаете по ГОСТ, либо проводите испытания и разрабатываете ТУ (технические условия).
Полагаю, что рабочая толщина плитки должна считаться без рельефа.
50*50 как бы не 80-100 мм пришлось делать.
Помимо плотности (как добьетесь такой?) важен класс (прочность бетона). Чем больше размер - тем выше прочность.
Посмотрите какую новую плитку в Москве кладут в пешеходных зонах.
 
Была ли полезна информация?
 
#3
17.09.14 23:12
В Москве я небыл лет 25, но судя по гуглу я так понял там ложат гранит
image

И судя по их бюджету я бы не удивился если бы он был с платиновым покрытием :).
Плотность я посчитал обратным делением, моя плитка 30*30*3 весит 6,5 кг и обьем 0,0027 м3, делим и получаем 2407 кг, может я где-то ошибся.
А под легковые автомобили какова актуальная толщина?
 
Была ли полезна информация?
 
#4
17.09.14 23:28
это бетонные плиты. Сейчас много где делают такие, но крупные производства с дорогим оборудованием, дорогая технология и компоненты. Размеры вплоть до 2 кв.м

Посчитать плотность это одно, а на каком оборудовании её получить? Недавно Николай Болховитин как раз приводил зависимость плотности от прочности.

Под легковые автомобили с малой интенсивностью делают толщину 40-60 мм, а так и до 80
 
Была ли полезна информация?
 
#5
15.04.16 15:53
Интересуюсь, есть ли спрос у населения на крупногабаритную плитку 500х500х50 мм ?
Есть ли проблемы при укладке, после укладки?
Думаю добавить в ассортимент, дополнительно хочу плитку армировать кладочной сеткой с мелкой ячейкой.
 
Была ли полезна информация?
 
#6
15.04.16 16:24
Сегодня испытал свою плитку, 300*300*3 раздавилась камазом по песку на мелкие кусочки...
300х150х40 мм выдержала без проблем. Можно ли ориентировать клиентов на покупку этой плитки если у них периодически проезжает по ней камаз и т.д. ? Раздавится ли она со временем *?
 
Была ли полезна информация?
 
#7
15.04.16 16:33

image
 Фото взято с интернета
 
Была ли полезна информация?
 
#8
15.04.16 16:38
Плитка 300*300*3 больше для пешеходных зон, но многое зависит от основания под укладку, у нас например многие сначала заливают бетонную стяжку, затем укладывают на ЦПС плитку, бывает даже кирпич 200*100*50 укладывают таким способом, но это слишком затратно.
Изменено: Евгений88 - 15.04.16 16:40
 
Была ли полезна информация?
 
#9
16.04.16 17:22
Цитата
Интересуюсь, есть ли спрос у населения на крупногабаритную плитку 500х500х50 мм ?
Есть ли проблемы при укладке, после укладки?
Думаю добавить в ассортимент, дополнительно хочу плитку армировать кладочной сеткой с мелкой ячейкой.
У населения спрос на подобного рода плитку в нашем регионе не велик, народу дай кирпичик, 300х300 спросом не пользуется, а 500х500 чаще берут те кто укладывает самостоятельно, я бы не стал ставить на эту "лошадку" и особенно обидно когда из за отколотого уголочка отправляешь в брак такую огромную плитку, а если она ещё и армирована...
 
Была ли полезна информация?
 
#10
17.04.16 10:30
C-3, 300х300 есть и 50 мм, тоже хороший вариант под транспорт, и производительность высокая. Кирпичик - это больше удел вибропрессовщиков, на литье слишком трудоемко.
 
Была ли полезна информация?
 
#11
19.04.16 5:17
Цитата
C-3 , 300х300 есть и 50 мм, тоже хороший вариант под транспорт, и производительность высокая. Кирпичик - это больше удел вибропрессовщиков, на литье слишком трудоемко.
Не соглашусь, кирпичик вибролитьевой как горячие пирожки разлетается....
 
Была ли полезна информация?
 
#12
19.04.16 6:46
Формы 30 на 30 толщиной 5 где нить кто нить продает, производит, кто нить пользуется, как они в работе, хочу прикупить... толщина 3 совсем не устраивает народ... была бы 5 под парковку бы брали... хотя есть подозрение что она тоже может лопнуть из за своего большого размера...
 
Была ли полезна информация?
 
#13
19.04.16 9:04
Цитата
Формы 30 на 30 толщиной 5 где нить кто нить продает
У нас есть формы 300х300х45 и 300х300х60 мм.
На 50 мм нет
Если надо, свяжитесь с маркетингом
 
Была ли полезна информация?
 
#14
19.04.16 9:50
Цитата
Цитата
Формы 30 на 30 толщиной 5 где нить кто нить продает
У нас есть формы 300х300х45 и 300х300х60 мм.
На 50 мм нет
Если надо, свяжитесь с маркетингом
толщина 45 камаз выдерживает ?
нету ли проблем с расформовкой Плитка тротуарная "Паутинка" ? брал подобную.. половина рисунка крошится на расформовке...
Вообще как вынимается плитка толще 45 мм.. нормально, нету ли проблем ?
 
Была ли полезна информация?
 
#15
20.04.16 19:35
Цитата
Не соглашусь, кирпичик вибролитьевой как горячие пирожки разлетается....
Не спорю что спрос хороший, речь о том, что на мелкой брусчатке производительность значительно снижается.
 
Была ли полезна информация?
 
#16
20.04.16 19:40
Цитата
толщина 45 камаз выдерживает ?
Если плитка и её укладка сделана по уму, то думаю без проблем.
Изменено: Евгений88 - 20.04.16 19:40
 
Была ли полезна информация?
 
#17
21.04.16 5:16
Цитата
Цитата
толщина 45 камаз выдерживает ?
Если плитка и её укладка сделана по уму, то думаю без проблем.
По уму у нас в России как известно ничего не делается, поэтому рассчитывать на это не приходится.. строители тяп ляп попадутся, потом будут претензии на плохую плитку (((
 
Была ли полезна информация?
 
#18
21.04.16 8:41
Цитата
толщина 45 камаз выдерживает ?
нету ли проблем с расформовкой Плитка тротуарная "Паутинка" ? брал подобную.. половина рисунка крошится на расформовке...
Вообще как вынимается плитка толще 45 мм.. нормально, нету ли проблем ?

Про Камаз - нужно считать нагрузку на ось, в зависимости от класса бетона, но обычно толщину 45 мм рекомендуем под легковые автомобили, под грузовые 60 мм и выше.
У нас расформовка через ванну - проблем нет, независимо от вида: паутинка, звездочка...
 
Была ли полезна информация?
 
#19
21.04.16 9:39
Цитата
У нас расформовка через ванну - проблем нет, независимо от вида: паутинка, звездочка...
Вы думаете причина срыва рисунка из-за отсутствия прогрева через ванну?
 
Была ли полезна информация?
 
#20
22.04.16 7:32
Начал со своим технологом теоретический спор, он говорит, что не важно какая толщина плитки, хоть 1см, давление на первом сантиметре плитке и на последнем (например на шестом) - не имеет значение в том случае , если основание бетонное. Например на бетонную стяжку толщиной 20см уложить на цементный клей плитку толщиной 1см, то по ней точно также могут ездить Камазы, как и по более толстой плитке. Если основание начнет "рвать", то толщина плитки не поможет, все равно порвет, ну не сможет плитка "удержать" стяжку от разрыва, это же не арматура. А если основание типа отсыпка-подушка-гравийка, которое может просесть, то тогда конечно чем толще плитка тем лучше. Поэтому на бетонное основание (субъективное мнение), хоть 3см хоть 8см без разницы для Камаза.
 
Была ли полезна информация?
 
#21
22.04.16 8:26
Цитата
на бетонную стяжку толщиной 20см уложить на цементный клей плитку толщиной 1см, то по ней точно также могут ездить Камазы
не совсем так. Тут уже имеет значение прочность стяжки и прочность клея. Если продавится стяжка или клей - плитка поломается. А стяжки и клей, как правило, имеют невысокую прочность на сжатие и изгиб тем более.

Плитка мелкого формата на песке предпочтительнее крупной - потому что меньше изгибаемый пролёт. Бетон практически не работает на изгиб. Плюс имеет значение взаимное расклинивание плиток, чтобы их не вывернуло под колесом
 
Была ли полезна информация?
 
#22
22.04.16 8:33
Согласен, основание это основа, а там хоть кафельную наклей.
 
Была ли полезна информация?
 
 
Страницы: 1
Написать сообщение в тему
Читают тему (гостей: 1)