Монолитные бетонные тротуары VS тротуарная плитка (брусчатка

Ага... и сколько же дней в году их можно будет заливать?
********

нуу... по крайней мере в течение относительно теплого периода. Ведь к примеру известный факт что даже в таком объемном деле как строительство бетонных(в т.ч. массивных) плотин при хорошей организации производства можно вести бетонные работы только в теплый период, а зимой заниматься теми работами которым мороз не помеха. Думаю что и при укладке мононолитных бетонных покрытий(как тротуарных, так и дорожных) можно достичь такой организации производства. Тем более что и брусчатку зимой укладывать не очень рекомендуется

нужно активнее использовать монолитные бетонные тротуары

У меня этой зимой дорожные плиты на территории по поднимало, а вы говорите литой тротуар

Так вы в Алмаате у вас тепло вот и внедряйте у себя, а у нас зима пять месяцев а потом весна плавно переходящая в осень.
*******

Так несмотря на теплый в целом наш климат его не зря классифицируют как резко-континентальный - плавных переходов между теплым и холодным временем года действительно нет, НО зато за не холодную в целом нашу зиму происходит очень много циклов заморозка-разморозка. Иной раз ночью заморозка, а днем разморозка. И так несколько дней подряд. И я лично встречал самодельно(из незаводского бетона, даже на песчано-гравийной смеси) залитые тротуарные дорожки которым по 7-10 лет и при этом они в очень хорошем состоянии. Хотя и раскрошившейся после первой же зимы тротуарки в наших краях тоже хватает

Знаю я алматинскую зиму с сугробами и лютым дубаком, похлеще чем у нас будет.
*******

это точно, несмотря на теплый в целом климат в отдельные годы(зима 2011-12 годов в т.ч.) зима у нас бывает лютая. Но в целом климат наш конечно гораздо теплее чем в Центральной России и тем более в Сибири . Но, повторюсь, по заморозке-разморозке условия в наших краях очень жесткие, куда жестче чем на Крайнем Севере где один раз на всю зиму замерзло а весной растаяло

Комментариев недостаточно?
*********
конечно, знаний никогда не бывает много

Единственное, где видится нормальное применение такой технологии у нас в стране - это эконом-предложение по изготовлению тротуарных дорожек (с использованием предложения Рязанца на одном из форумов). На подготовленное основание уложить геосетку, заполнить ее ячейки СУБом и разравнять. Или вместо СУБа - пластичную смесь с минимальной виброобработкой виброрейкой
*********

почему обязательно СУБ или пластичная смесь? На мой взгляд вполне подойдет и более жесткий(для дорожных покрытий и очень жесткий, уплотняемый виброкаткми) КАЧЕСТВЕННЫЙ(со всеми требующимися компонентами - качественное вяжущее, химдобавки, инертные, вы т.ч. и микронаполнители, т.е. качественный материалы в нужном соотношении + технолология приготовления + укладка) бетон, требующий более солидного уплотняющего оборудования. Вроде бы в Уфе приобрели штатовский бетоноукладчик Гомако. Это получается что они его зря приобрели, не учтя суровых природно-климатических условий? Думается что они все же продумали все эти факторы. Качественный монолитный бетон вполне устойчив к заморозке-разморозке, а то что пучит почва - так основание нужно делать надежное. В сети полно роликов показывающих укладку монолитных бетонных тротураров и бордюров, притом как с помощью мощных бетоноукладочных машин, так и более скромных(но не менее эффективных по качеству) средств малой механизации

один из многих роликов укладки монолитного бетона в тротуар:

http://www.youtube.com/watch?v=UajoWl6IpKs