Как проверить качество вибролитьевой плитки

Цитата
Существует ещё способ в кубике с керосином или в камере -50*, но оборудование дорогостоящее

в кубике с керосином - этот способ называется дилатометрический метод ускоренного определения морозостойкости. Вполне достоверный метод испытаний, за 4 дня можно определить морозостойкость до любой марки хоть F1000, и не обязательно иметь образцы кубы, достаточно образцов кернов, выпиленных из плитки d=70 мм h=70 мм. Только ГОСТ 10060.0 не разрешает проверять дорожный бетон этим методом, но по факту существует достоверная методика позволяющая определять морозостойкость дорожных изделий этим замечательным методом. А замечательность этого метода для производителя в том, что он позволяет всего за 4 дня определить абсолютное значение морозостойкости, например : принес производитель свои дорожные изделия в лабораторию определить морозостойкость, скажем подтвердить марку F200, предположим что в лаборатории добросовестно морозили в течении 50 суток по 4 цикла в сутки (в том числе 2 цикла ночью, оплачивая услуги добросовестных охранников) в итоге все образцы раздавили на прессе и потеря прочности не превышает 5% - марка подтверждена, при этом производитель оплачивает довольно внушительную сумму за испытания, но по факту вполне возможно, что его изделия могли бы выдержать скажем F300 или F700, но заплачено за 200 значит 200. А если бы производитель заказал испытания дилатометрическим методом то в своем документе о качестве мог бы хвастать максимальной полученной маркой по морозостойкости.